Red de conocimientos turísticos - Pronóstico del tiempo - ¿Qué se puede abrir al tráfico en la Línea 13 de Shenzhen? Se abrirá al tráfico en el segundo semestre de 2025. Actualmente, está previsto que la primera fase de la Línea 13 del Metro pase por la Estación de Tren de Alta Velocidad de Xili. Para entonces, la primera y segunda fase de la Línea 13 del Metro estarán en pleno funcionamiento y está previsto que entren en funcionamiento en el segundo semestre de 2025. La primera fase de la Línea 13 del Metro de Shenzhen comienza en el puerto de la bahía de Shenzhen en el distrito de Nanshan y termina en la aldea de Shangwubei en el distrito de Bao'an, pasando por el distrito de Nanshan y el distrito de Bao'an en la ciudad de Shenzhen. La longitud total de la línea es de unos 22,4 kilómetros, todas son subterráneas y el número de estaciones es nada menos que 14. Shenzhen, conocida como Pengcheng, está situada en el sur de la provincia de Guangdong, en la orilla este del estuario del río Perla y adyacente a la bahía de Daya y la bahía de Dapeng al este. Al oeste del estuario del río Perla y Lingding Yang; al sur el río Shenzhen está conectado con Hong Kong; al norte limita con Dongguan y Huizhou; Shenzhen es una ciudad subprovincial en la provincia de Guangdong.