Recorrido por la carretera de circunvalación sur de Qianqing
Esta ruta incluye muchos paisajes naturales en el norte de Qinghai, centrados en el lago Qinghai, así como el Corredor Hexi, que es extremadamente rico en paisajes naturales y culturales.
¿Qué tan rico es el paisaje del Corredor Hexi? ¿Qué tan profundo es el patrimonio cultural? Se recomienda ver el documental de alta puntuación "Hexi Corridor".
La apertura de la sección Qinghai de la autopista Maderman en 2017 ha añadido una posibilidad a la línea Qianqing Grand Ring.
La autopista Mader se refiere a la autopista que une Delingha, Qinghai, con Markang, Sichuan. El tramo de Sichuan aún está en construcción.
Debido a que Gannan es ahora también un destino turístico muy popular, diseñé una nueva línea Grand Ring Gansu-Qingdao. Puede llamarla Ganqingnan Ring Road o conectar la tradicional Grand Ring Road con esta nueva Grand Ring Road.
La dirección general de la ruta es comenzar desde Lanzhou, pasar por la prefectura de Linxia, la prefectura de Gannan y entrar en el condado de Jiuzhi en la provincia de Qinghai desde el condado de Maqu. O puede ingresar al condado de Jiuzhi de la provincia de Qinghai a través del condado de Ruoergai y el condado de Aba en el norte de Sichuan.
Luego gire hacia el noroeste y siga la autopista Madai hasta Delingha, la capital de la prefectura de Haixi en la provincia de Qinghai.
Finalmente gire hacia el este, pase el lago Qinghai y la prefectura de Hainan, y finalmente regrese a la ciudad de Lanzhou.
Afortunadamente, hace poco practiqué esta ruta en bicicleta. Ahora escribo aquí mis notas de viaje y mis comentarios sobre varias atracciones y tramos de carretera para su referencia.
Última línea:
(Provincia de Gansu) Ciudad de Tianshui-Condado de Li-Condado de Min-Condado de Diebu-(Provincia de Sichuan) Condado de Ruoergai Huahu-(Provincia de Gansu) Condado de Luquga Hai - ( Provincia de Qinghai) Condado de Jiuzhi - Condado de Maqin - Ciudad de Delingha - Costa sur y este del lago Qinghai - Ciudad de Xihai, Prefectura de Haibei - Condado de Guide - Condado de Jianzha - Condado de Tongren -
Además, se recomienda mirar la segunda temporada de Fotografía aérea de China - Gansu.
Dio la casualidad de que mencioné muchos lugares pintorescos en el camino. Después de todo, las fotografías que tomé fueron limitadas. Mira este episodio de fotografía aérea de China y quedarás aún más fascinado con la ruta.
No elegí empezar desde Lanzhou, sino desde Tianshui. Porque es más barato alquilar un coche en Tianshui y puedes evitar la carretera de Linxia a Lanzhou.
Alquilé un Borgward BX5 en una empresa de automóviles. Como este coche es nuevo, está en buenas condiciones. Y es más barato que otros vehículos de empresa conjunta de la misma clase.
A las 11:30 del mediodía, el tren llegó a la estación de tren de alta velocidad de Tianshui y luego se dirigió a la tienda CAR Inc. en la estación de tren de alta velocidad de Tianshui para recoger el vagón.
La tienda de CAR Inc. es muy pobre, sólo una casa construida por una fábrica móvil.
No elegí tomar la ruta más rápida a través del condado de Gangu proporcionada por el sistema de navegación, sino que pasé por el condado de Li, el paso de la montaña Bapan (parece que también se llama cuenca), y finalmente llegué a. Condado de Min. La distancia total es de unos 280 kilómetros.
La primera parada en el camino es el condado de Li, que pertenece a la ciudad de Longnan. Qishan, donde Zhuge Liang salió seis veces, está aquí, pero no hay rastro de Zhuge Liang. El condado de Li es rico en manzanas y muchos agricultores las producen y venden al borde de la carretera.
Después de pasar el condado de Li, dejamos la autopista y entramos en la autopista Li Min. Los colores del otoño aparecen a lo largo del camino y el paisaje más allá de la cuenca es bastante impresionante.
El objetivo del primer día es el área escénica de Zagana en el condado de Diebu. Después de dirigirnos hacia el sur desde el condado de Min hasta la S210, entramos en un valle desierto. La carretera estaba tranquila y pasaban muy pocos coches.
Ingrese al condado de Diebu a través de un túnel llamado Tiechiliang. Tras salir del túnel seguimos bajando. Se espera que la diferencia de altura relativa final alcance los 1500 m (de Tiechiliang a Lazikou). Parado al costado de la carretera en este momento, se puede ver la carretera en el valle profundo, lo cual es bastante sorprendente.
Parte de esta carretera no está pavimentada, pero el flujo de tráfico no debería ser un gran problema, pero la bahía es empinada y empinada, así que conduzca con cuidado.
Después de bajar, pasamos por varios cañones y llegamos a las proximidades del pueblo de Lazikou.
Hay un Salón Conmemorativo de la Batalla de Lazikou a dos kilómetros del condado de Dangchang.
Entré y eché un vistazo, pero no había nada que decir.
Luego, después del almuerzo, nos dirigiremos hacia el oeste a lo largo del río Bailong hasta el condado de Diebu.
Compré algunas manzanas en el camino y las manzanas verdes que produzco y vendo son deliciosas. La clave es la frescura.
Después de pasar por el condado de Diebu, llegamos a Zagana, a unos 20 kilómetros al norte. Cuando nos acercábamos a Zagana, apareció frente a nosotros una montaña de piedra brumosa, llena de colores de cuento de hadas. Creo que Zagana realmente merece su reputación. Lástima que no me detuve a tomar fotos. Después de llegar a Zhaga, empezó a llover, pero aclaró después de sólo dos minutos. Parece que tengo suerte.
Atraviesa un valle desde el borde de la carretera y sube a la plataforma de observación Locke. La perspectiva aquí es muy buena.
¡Definitivamente vale la pena ir a Zhaga!
Me desperté por la mañana y fui a Zhaga para tomar fotos del amanecer. Desafortunadamente, el sol aún no había salido y la niebla envolvió gradualmente todo el valle. No sólo no puedes ver el sol, sino que ni siquiera puedes ver las montañas rocosas.
Acabo de salir de Zagana y me dirigí hacia Huahu en el condado de Zoige.
El objetivo de hoy es el condado de Maqu, en la esquina suroeste de la provincia de Gansu. La ruta normal debe ser desde el condado de Diebu a través de la ciudad de Hongxing, Langmusi y luego hasta el condado de Maqu. Pero está demasiado cerca para jugar durante todo un día. Se entiende que la carretera desde el condado de Diebu hasta la ciudad de Hongxing está en construcción y el estado de la carretera es extremadamente deficiente. Al mismo tiempo, la carretera desde el municipio de Geer en el condado de Ruoergai hasta el lago Huahu es muy pintoresca. Entonces también elegí este camino que la navegación no conocía.
Esta carretera comienza a ingresar a la montaña cerca de Bengba Village. La intersección está marcada con una señal de prohibido viajar del departamento correspondiente.
Según mis años de experiencia, esta notificación simplemente debería ignorarse.
Introduce una ruta que no es reconocida por la navegación y el resultado no es malo.
A través de un cañón muy estrecho.
Palabras tibetanas inexplicables están talladas en la pared de roca a un lado del cañón.
Después de pasar el cañón, el paisaje es hermoso, la pradera está cubierta de nieve y el bosque está en silencio. Únase a mí en la meseta tibetana, ¿por qué Suiza?
Ocasionalmente habrá coches en sentido contrario a lo largo del camino. Aunque hubo derrumbes de la carretera y secciones dañadas por el agua, pensé que sería un poco difícil conducir, pero había un GL8 viniendo hacia mí en la dirección opuesta.
Después de llegar al pie de la montaña con forma de mural, el camino comenzó a subir mucho.
Parado en la ladera de la montaña y mirando el valle por el que acabo de caminar, realmente me siento como Suiza.
Finalmente, a través de un cañón de piedra abierto, conduje hacia una pradera alpina. Se estima que Zoige Prairie no está muy lejos.
Abandonando a regañadientes este mágico camino, atravesando puertos de montaña, llegamos a la interminable Pradera de Zoige.
Vale la pena mencionar que tal vez fue a través de este camino que subí completamente desde el segundo paso en China hasta el tercer paso, y también subí desde las profundidades de las montañas Qinling hasta la meseta Qinghai-Tíbet.
Recomiendo esta sección a todos los amantes de los viajes por carretera.
Después de almorzar en una tienda al borde de la carretera (la comida no estaba cocinada), sentí un poco de sueño, así que me tumbé en el auto y dormí más de una hora. Quizás fue un poco de mal de altura. Afortunadamente, dormí bien y estaba de buen humor. Continué conduciendo hasta la siguiente atracción, Luqugahai.
Para ir a Gahai, debes pasar por una bifurcación en el camino. Vaya hacia el oeste en la bifurcación de la carretera hasta llegar a la costa de Gahai. No tardará mucho.
Hay una abertura en la barandilla en la orilla del lago Gahai, y un camino de tierra puede conducir al lago. Pero no entré. Dejé Gahai y fui al condado de Maqu.
Después de atravesar todo el túnel Zhongke, hay una plataforma de observación en la entrada del túnel, con vistas a la pradera de Maqu y las montañas onduladas como bollos, lo cual es bastante sorprendente.
La noche siguiente, me registré en un hotel desconocido en el condado de Maqu.
El destino de hoy es la ciudad de Dawu, condado de Maqin, prefectura de Goluo, provincia de Qinghai. Primero llegue a la plataforma de observación de la ciudad de Awancang, donde podrá ver un afluente del río Amarillo que desciende y finalmente se une al río Amarillo.
Este lugar tiene una vista muy amplia y merece una visita.
Originalmente quería ir al municipio de Muxihe, remontar el río Amarillo y tomar un camino no marcado en el mapa hacia el condado de Maqin. Luego lo pensé y lo olvidé. Solo vi motocicletas en esa carretera en línea. Era demasiado arriesgado para mí ir, así que decidí tomar la ruta habitual.
Luego pasa por el río Amarillo en la ciudad de Awancang, cruza el río Amarillo y llega al condado de Jiuzhi en la provincia de Qinghai.
Después del almuerzo en el condado de Jiuzhi al mediodía, puse un pie en la carretera hacia Mader.
Después de caminar un rato por la autopista Mu-De, volví a ver el río Amarillo.
Este es el punto más alto del viaje por el río Amarillo.
Por la noche, alójese en el hotel más lujoso de la ciudad de Dawu, la capital de la prefectura de Goluo. De hecho, es basura. No vale los más de 400 yuanes.
Hoy continuaremos completando todo el recorrido de la Carretera Mader. Tenía muchas ganas de ver algunos de los lugares más importantes de este viaje, como el pico principal de la montaña Animaqing.
Salga de la ciudad de Dawu y conduzca hacia el noroeste durante una hora, y verá las continuas montañas cubiertas de nieve.
No muy lejos de la entrada del túnel número 1 de Snow Mountain, verás una enorme montaña blanca, separada solo por una zanja de la carretera.
En la entrada del Túnel N°1 de Snow Mountain, podrás observar de cerca el final del glaciar. Incluso parecía estar a sólo unos cientos de metros de distancia.
Después de pasar el túnel número 1 de Snow Mountain, el clima inmediatamente cambió de soleado a nublado. Sólo separados por una montaña hay dos mundos.
Continúe hacia el noroeste y pase el centro de Huashixia, que es la intersección de la autopista * * * Yu y la autopista Made. Luego, una corta caminata lo llevará al lago Tunggaitsu Na. Hay un agujero al lado del camino. Lo intenté y pude bajar al lago. Visualmente, el coche no tiene remedio y la carretera no es fácil de recorrer.
Sucedió que varios coches Prado de Wenzhou quedaron atrapados en el lago.
Debido a que hoy no había pueblos en el camino y la mayor parte era tierra deshabitada, elegí reabastecerme junto al lago.
El arroz que se calienta solo es desagradable. Después de dejar el lago Donggeicona, entré en una verdadera tierra de nadie. Casi no había pasto en el camino y parecía haber musgo creciendo en el suelo.
Pronto, finalmente pasé el punto más alto del viaje, Luo Zhuo Nivel 1.
Con gran respeto por el personal técnico y de ingeniería de carreteras y puentes de China, descendí desde una altitud de 4.445 metros y llegué cerca de la ciudad de Xiangride en la cuenca de Qaidam. A lo largo del camino, el paisaje fue cambiando de tundra a pastizales, y desde los pastizales gradualmente vi más y más árboles y familias, lo que me hizo sentir como si hubiera regresado a la tierra desde el cielo.
Después de abandonar los alrededores de la ciudad de Xiangride, caminamos brevemente hacia el oeste por la autopista Beijing-Tíbet. Un lado de la autopista Beijing-Tíbet son las continuas montañas Kunlun (para ser precisos, las vetas minerales restantes de Kunlun), y el otro lado es la interminable cuenca Qaidam. Aunque las montañas en la parte norte de la cuenca de Qaidam están a más de 100 kilómetros de mí, puedo verlas de un vistazo debido a la buena calidad del aire y al clima despejado. La desolación del noroeste se desarrolló ante mis ojos.
Al salir de la autopista Beijing-Tíbet, la autopista Madai se dirigirá nuevamente hacia el norte, atravesando toda la cuenca Qaidam de norte a sur. Este viaje también me sigue sorprendiendo. Innumerables ríos del interior fluyen bajo las carreteras y están muriendo o ya se están secando. Vi la última forma de vida del río interior. Uno de los ríos con mayor volumen de agua se llama río Suringguo.
El terreno a lo largo del camino está cubierto de una capa blanca por todas partes. Este lugar debería ser el fondo del antiguo lago salado. Hay muchos lagos salados en la cuenca Qaidam, incluido el lago salado Chaka, un lugar pintoresco entre las celebridades de Internet.
Después de subir una colina, aparecieron muchas dunas de arena frente a nosotros.
Después de pasar por la cuenca de Qaidam, realmente me di cuenta de lo que significa mirar las montañas y suspirar, y tratar a un caballo muerto como a un caballo vivo. Una montaña que se puede ver de un vistazo en realidad tomó dos horas de carrera para llegar al pie.
Llegamos a Delingha por la tarde. Esta pequeña ciudad tiene una vía de tranvía, está limpia y ordenada y el sol brilla.
Hoy planeamos hacer una excursión de un día al lago Hala, que se encuentra a más de 100 kilómetros al norte de Delingha. Pero a lo largo de la avenida Gushi Khan hasta el pie de la montaña, la carretera estaba bloqueada. El tío que estaba bloqueando el camino no pudo preguntarle nada, así que simplemente dijo que el camino estaba bloqueado y no lo dejaba ir.
Esto arruinó completamente mis planes. Tengo un día extra en mi agenda. Solo puedo pensar impotente que tal vez el camino hacia el lago Hala sea realmente difícil de caminar y existe el riesgo de quedar atrapado en la naturaleza, por lo que no hay necesidad de ir. Incluso si hubiera una manera de evitarlo, no quería arriesgarme a perder este tiempo. Después de todo, nunca antes había estudiado mapas satelitales del vecindario.
En el camino de vuelta al hotel Delingha, vi que el color del embalse de Heishishan era muy especial, así que pensé en ir a la presa a echar un vistazo.
Cuando llegamos a la puerta del embalse de Heishishan, había un cartel a la derecha que decía Prohibida la entrada. Obviamente se trata de una central eléctrica. No hay nada escrito a la izquierda y la puerta está abierta. Pase lo que pase, pisé ligeramente el acelerador y me deslicé, dirigiéndome hacia el lado norte de la presa. Estaba secretamente feliz de que el embalse de Black Rock Mountain que me presentaron tuviera un color exagerado.