¿Qué debo hacer si quemo aceite?

El grado de quema de petróleo es relativamente bajo, por lo que no es necesario ocuparse de ello todavía. Si la situación de quema de aceite es grave, debe acudir a un taller de reparación o taller 4S para realizar el mantenimiento a tiempo para evitar que afecte el uso normal del automóvil.

Hay muchas razones para la quema de aceite, incluidos los depósitos de carbón del motor que no se limpian a tiempo, la obstrucción del filtro de aceite, la adición excesiva de aceite, el envejecimiento de los sellos de aceite delanteros y traseros del cigüeñal y las válvulas del acelerador y los filtros de aire obstruidos. .

Quemar aceite de motor significa que el aceite de motor ingresa a la cámara de combustión del motor y se quema junto con el combustible. Cuando un automóvil comienza a quemar aceite, tendrá mayores depósitos de carbón y un ralentí inestable. Débil aceleración. Evidencias como el aumento del consumo de combustible y el exceso de gases de escape dañarán gravemente el motor y reducirán su vida útil.

Introducción al mantenimiento diario del motor:

1. Se debe utilizar aceite de motor de calidad adecuada, que es la clave para garantizar el funcionamiento normal del motor.

2. Prestar atención al uso temporal de productos derivados del petróleo. Si no hay un suministro de aceite de motor disponible de inmediato o no hay disponible un producto de aceite de motor adecuado, es posible que pueda utilizar temporalmente un producto de aceite de motor alternativo. Pero durante el uso es necesario reforzar la observación. Preste atención a la calidad del aceite y a si el filtro de aceite está obstruido. Si hay algún problema, detenga la máquina inmediatamente.

3. Si se requiere aceite con viscosidad moderada, se debe utilizar aceite con la viscosidad adecuada según la temperatura local. Es un error pensar que una mayor viscosidad es mejor. Debido a la alta viscosidad, el aceite fluye demasiado lento durante el arranque, lo que puede agravar fácilmente el desgaste de las piezas e incluso provocar accidentes por quema de baldosas.

4. Al reemplazar el aceite del motor, se debe drenar el aceite usado. Para extender la vida útil del motor, el aceite del motor viejo se debe drenar completamente al cambiar el aceite del motor para evitar contaminar el aceite del motor recién agregado, lo que afecta el rápido deterioro del aceite del motor nuevo y causa corrosión y desgaste del motor. En la mayoría de los casos, el aceite de motor usado primero se descarga a alta temperatura, luego se agrega aceite de lavado (85% del aceite de motor común, 15% de gasolina), se deja en ralentí durante 10 minutos después del arranque, luego se descarga y finalmente se agrega aceite nuevo y limpio. aceite de motor.

5. Mantener el cárter bien ventilado. El gas que ingresa al cárter desde la cámara de combustión es corrosivo y oxidará y deteriorará el aceite y contaminará el motor. Por tanto, es necesario mantener una buena ventilación del cárter.