Introducción al tour autónomo por el Tíbet en Shenzhen
Shenzhen está situada en la costa de Guangdong y el Tíbet es una tierra en la meseta suroeste. Todavía resulta muy complicado viajar al Tíbet en coche desde Shenzhen. Encontrarás varios entornos geográficos especiales y climas severos a lo largo del camino, por lo que debes estar completamente preparado. Déjame compartir contigo mis consejos para viajar por carretera.
1. Sugerencias de ruta
Si el objetivo principal de su viaje es el paisaje del Tíbet y la línea Sichuan-Tíbet, se recomienda comenzar desde Chengdu y tomar el tren nacional estándar. autopista 318 Línea Sichuan-Tíbet hasta Lhasa, por lo que el tiempo de viaje es más corto.
Si quieres ir a algunas de las principales ciudades turísticas de Yunnan, como Kunming, Dali, Lijiang, Shangri-La y Meili Snow Mountain, puedes tomar la línea Yunnan-Tíbet. Después de que la línea Mangkang en el Tíbet se fusione con la línea Sichuan-Tíbet, puede continuar tomando la línea Sichuan-Tíbet, pero este viaje llevará más tiempo.
A continuación, le haré un plan basado principalmente en el itinerario de la línea Sichuan-Tíbet.
2. Itinerario detallado
Viaje al Tíbet (3-4 días)
Día 1: Shenzhen - (Prefectura de Qiandongnan, Provincia de Guizhou) Zhaoxing Dongcun
El recorrido es de unos 800 kilómetros. El paisaje de Zhaoxing Dong Village es hermoso y el pueblo es único. Se recomienda visitarlo por un día.
Día dos: Aldea Zhaoxing Dong
La aldea Zhaoxing Dong es conocida como la aldea Dong más grande y es una aldea con características distintivas. Hay varios puentes de viento y lluvia en el pueblo, que están llenos de características nacionales. Te sugiero que vayas y te diviertas.
El tercer día: - Chengdu, Zhaoxing Dong Village
El viaje es de unos 1.000 kilómetros y se espera que dure 12 horas. Después de llegar a Chengdu, se recomienda realizar una excursión de un día para reponer los suministros del Tíbet.
Día 4: Visita Chengdu por un día.
Puedes visitar el callejón Kuanzhai, el templo Wuhou y otros lugares pintorescos, probar la comida de Chengdu y comprar algunos materiales auxiliares.
Recorrido sin conductor por la línea Sichuan-Tíbet (7-8 días estimados)
Saliendo de Chengdu, se inaugurará oficialmente la línea Sichuan-Tíbet. Los vehículos deben ser inspeccionados antes de la salida y el personal debe asegurarse de que no estén enfermos ni tengan fiebre.
Día 1: Chengdu - Puente Xindu
El viaje es de 360 kilómetros y se espera que dure unas 10 horas para completar la montaña Zhezi y la montaña Gaoersi. Ahora todos deberían haber atravesado el túnel. Luding, Kangding, Puente Luding, Pastizales Kangding, etc. ¿Vale la pena visitar todas las atracciones? Para los entusiastas de la fotografía, Xinduqiao es un paraíso fotográfico, pero Xinduqiao está a gran altura. Si se queda en Xinduqiao, debe estar preparado para el mal de altura y tomar los medicamentos a tiempo.
Las noticias de hace unos días decían que había mucha nieve en la montaña y más de 1.000 vehículos estaban bloqueados. Los amigos que entren al Tíbet deben prestar atención a las condiciones climáticas y de las carreteras.
Al día siguiente: Xinduqiao-Daocheng Yading
El viaje es de unos 450 kilómetros, y se tarda unas 8 o 9 horas en recorrerlo. Además de disfrutar del paisaje a lo largo del camino, concéntrate en el camino.
El tercer día: Daocheng Yading
El recorrido de un día incluye principalmente Xiannairi, la granja de vacas Luorong, el Mar de la Leche, el Mar de los Cinco Colores y otros lugares escénicos. El clima en la meseta es frío, así que asegúrate de llevar más ropa.
Día 4: Batang, Adén, Daocheng,——
El viaje es de más de 400 kilómetros. Hay muchos paisajes de meseta en esta sección, como la montaña Haizi y el mar hermano. Observe mientras avanza, no hay necesidad de apresurarse. Las condiciones en Batang son mejores y el alojamiento será más cómodo. Una vez llegues, recuerda repostar combustible antes de registrarte en tu hotel.
Día 5: Batang - Batu
El viaje es de unos 400 kilómetros, unas 10-12 horas. Este tramo de la carretera pasa por el río Jinsha y el río Lancang. Después de pasar Mangkang, podrá almorzar. Este tramo de la carretera entra oficialmente en la zona tibetana. Empiezas a comprobar los documentos y los límites de velocidad, y experimentas la incomodidad y la necesidad de varios límites de velocidad. Porque si no hay límite de velocidad, es muy fácil que ocurran accidentes de tráfico, y hay demasiados desvíos y tramos de carretera peligrosos. Habrá desprendimientos de rocas en algunas secciones de este viaje, por lo que es necesario prestar atención a la seguridad al conducir. No conduzcas demasiado rápido. Después de pasar la ciudad de Rumei, subimos hasta la montaña. El paisaje del acantilado de un lado era muy impactante. Los conductores deben prestar especial atención al conducir, las condiciones de la carretera son realmente peligrosas. Los paisajes de esta sección incluyen la montaña Dongda, la pradera Bangda, la montaña Yela, la curva 72, el puente Nujiang y la montaña Anjula. El itinerario de este día no es demasiado apretado.
Día seis: Linzhi, Basu——
El viaje es de más de 400 kilómetros, pasando por el lago Ranwu, 3888 kilómetros de caminos empedrados, el glaciar Midui, J
Día 7: Linzhi - Lhasa
El viaje completo es de más de 400 kilómetros. Se recomienda tomar la autopista Linla. Hay menos coches y las condiciones de la carretera son buenas. Se puede llegar a Lhasa rápidamente. Si toma la Old National Highway 318, pasará más tiempo en la carretera, por lo que deberá trabajar duro para ponerse al día.
En el camino hay que cruzar el paso de Mira, el punto más alto de la línea Sichuan-Tíbet. El clima en las montañas es cambiante, así que tenga cuidado de mantenerse abrigado y frío.
Tour por Lhasa y atracciones circundantes (3-5 días)
Según tus propios intereses, puedes reservar de 3 a 5 días para visitar el Palacio Potala, la calle Barkhor y el templo Jokhang. , el Monasterio de Drepung, Norbulingka y otros lugares escénicos, así como los alrededores de Yangzhuoyongcuo, Yangpajing, el Campamento Base del Everest, Namtso y otros lugares escénicos. Se necesitan al menos 2 o 3 días para ir y venir desde el campo base del Everest y 1 día hasta Namtso.
El hermoso Palacio Potala y la campana dorada en el techo del Templo Jokhang.
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Namtso
Regreso a la línea Qinghai-Tíbet (3-4 días)
Día 1: Lhasa Amdo, — —
El recorrido total son unos 600 kilómetros. Si no has estado en Namtso antes, puedes visitar Namtso en el camino. Sin embargo, en este caso, el calendario y el tiempo son ajustados. Lo mejor es empezar temprano en la mañana.
Al día siguiente: Anduo-Golmud
El viaje completo son más de 700 kilómetros, lo que es una distancia larga. Especialmente al pasar por zonas de suelo helado de meseta, se debe prestar especial atención al hielo oscuro y a los pozos oscuros, que suponen grandes riesgos para la seguridad de la conducción.
Lo que hay que recordar aquí es que el cuerpo principal de la línea Qinghai-Tíbet de la carretera nacional 109 está construido en la meseta Qinghai-Tíbet, y el lecho de la carretera está casi hecho de suelo congelado. Debido al constante movimiento de ida y vuelta de los grandes camiones y a las características únicas del suelo helado, muchos tramos de la carretera se pueden ver desde lejos sin problemas. De hecho, se han eliminado muchos pozos de olas. Una vez que la velocidad del vehículo es demasiado rápida, no se evita a tiempo o funciona incorrectamente cuando se encuentra con un vehículo que se aproxima, puede provocar accidentes graves, como salirse de la carretera, chocar o volcar. Muchos amigos que conducen solos nunca han tenido accidentes en la línea Sichuan-Tíbet. Por el contrario, en el viaje de regreso de la línea Qinghai-Tíbet, fueron descuidados y condujeron demasiado rápido, lo que provocó la tragedia. Esta es un área que requiere atención especial.
En el camino, pasarás por la Reserva Natural Hoh Xil y la Estación de Conservación Sonam Dajie, donde muy probablemente verás antílopes tibetanos.
El tercer día: Golmud-Lago Qinghai
El recorrido total es de más de 600 kilómetros. En el camino, puede visitar el lago salado Chaerhan o el lago salado Chaka. Mi sugerencia personal es ir al lago salado de Chaerhan. Hay mucha menos gente y el paisaje es tan hermoso como el lago salado de Chaka. El paisaje está arruinado. Te sugiero que vayas al lago Qinghai por un día.
El viaje desde el lago Qinghai de regreso a Shenzhen (3-4 días)
Día 1: Lago Qinghai occidental -
El viaje completo es de unos 1.100 kilómetros. Muchos lugares tienen límites de velocidad y cámaras. Lo mejor es tener encendido el perro electrónico durante todo el proceso. Puedes quedarte en Xi'an uno o dos días, visitar el mausoleo de Qin Shihuang, el museo provincial de Shaanxi, la ciudad antigua del oeste y otros lugares, y comer bollos de cordero al vapor.
El día siguiente: Un día en Xi’an.
Se recomienda permanecer en Xi'an aproximadamente 1 día. Debes visitar los guerreros y caballos de terracota de Qin Shihuang, el museo de historia de Shaanxi y la antigua muralla de la ciudad de Xian. Muslim Street es famosa, pero parece normal. Hay muchos fideos en Xi'an, pero yo soy del sur y no estoy acostumbrado a comerlos. A los norteños les debería gustar mucho.
Día 3: Yueyang, Xi’an——
El viaje es de unos 900 kilómetros. Después de llegar, puede visitar la Torre Yueyang y contemplar el paisaje de Dongting de 800 millas.
Día 4: Yueyang-Shenzhen
El recorrido es de unos 900 kilómetros. Ir a casa. Si tomas la línea Yunnan-Tíbet, no debes perderte estos lugares.
En comparación con la línea Sichuan-Tíbet, la línea Yunnan-Tíbet tiene varias ciudades turísticas de alta calidad, como Cangshan, Erhai, la ciudad antigua de Dali, Xizhou, Shuanglang y otras atracciones de Dali. Vale la pena dedicar 3-4 días a saborearlo lentamente. El encanto del casco antiguo de Lijiang y la belleza de la montaña nevada del Dragón de Jade te mantendrán aquí durante días. Ciudad antigua Shangri-La Dukezong (desafortunadamente, fue destruida por un incendio en 2014.
La magnificencia de la montaña Cangshan y el lago Erhai.
Las tres torres del Templo Sagrado.
Elegante ciudad antigua de Lijiang.
Templo Songzanlin
3. Notas
La montaña nevada de Meili y la línea Yunnan-Tíbet son más adaptables a El Tíbet ya no sufrirá mal de altura.
A partir de Ya'an, la línea Sichuan-Tíbet ha atravesado montañas y crestas, y muchos tramos de la carretera estarán a más de 3.000 metros sobre el mar. Amigos, es fácil sufrir mal de altura. Esta experiencia realmente no es una sensación cómoda.
La línea Yunnan-Tíbet comienza en Dali y sube lentamente a una altitud de más de 2.000 metros. Al visitar, recuperarse y adaptarse a lugares como Lijiang y Shangri-La, el cuerpo humano puede adaptarse gradualmente al ambiente hipóxico y seco de la meseta, lo que favorece la adaptación gradual del cuerpo al viaje posterior.
Así que también veremos a más amigos viajando hacia el Tíbet en la línea Yunnan-Tíbet.
Sin embargo, en términos relativos, la línea Yunnan-Tíbet lleva más tiempo. Dado que hay muchas ciudades y atracciones turísticas a lo largo de la línea Yunnan-Tíbet, para satisfacer las necesidades de turismo, el tiempo de estancia suele ser más largo. Para muchos amigos que tienen un tiempo de vacaciones limitado, habrá problemas con los arreglos del itinerario.