Excursión de Hunchun-

El tan esperado viaje de nuestra familia a Hunchun finalmente está aquí, pero todavía faltan algunas personas y no podemos ir juntos. Llegamos a la hermosa ciudad portuaria de Hunchun a tiempo después de tomar el tren de alta velocidad a las 9 am durante tres horas.

? En primavera en el norte, la temperatura no es alta en esta época y los árboles en las montañas a ambos lados de la carretera son verdes pero no densos. Después de salir de la estación de tren de alta velocidad, había amigos esperándonos para recogernos. Respiramos un aire diferente, nos mantenemos alejados del bullicio y sentimos lo tranquila que es esta ciudad.

Al mediodía, fuimos a almorzar al famoso Hotel Girasol en Hunchun. Después de cenar, tomamos un autobús hasta el puerto de Linghe. El puerto de Quanhe es ahora un puerto de transporte internacional de pasajeros y carga por carretera entre China y Corea del Norte. Está a 36 kilómetros del estuario del río Tumen, a 42 kilómetros de la ciudad de Hunchun y a 51 kilómetros del puerto de Luojin en Corea del Norte. El puente carretero transfronterizo que conecta el puerto de Quanhe y el puerto de Yuanting fue construido en 1936. Es un canal importante para que China conecte la zona económica y comercial de Rason de Corea del Norte.

El Puerto Fluvial de Hunchunquan es un puerto frente a Corea del Norte delimitado por el río Tumen y corresponde al Puerto de Wonjeong-ri en la Zona Económica y Comercial Libre de Rason de Corea del Norte. Se encuentra a 39 kilómetros del área urbana y a 48 kilómetros del puerto de Rajing de Corea del Norte. Es el único canal de comunicación directo entre China y la ciudad de Rason de Corea del Norte. El área escénica de Fangchuan es el famoso "ver los Tres Reinos" en el sur.

? En el puerto de Linghe llegamos al puente de la autopista transfronteriza. Debido a que hoy estaba cerrado, había muy pocos turistas, y los que estaban en el puente y fueron arrastrados por el fuerte viento parecían haberse llevado el viento. Al mirar las palabras en el monumento fronterizo, me siento realmente triste. Ya estamos en la frontera nacional.

Saliendo del puerto de Linghe, llegamos al área escénica de Fangchuan. Según la presentación de los amigos locales que nos acompañaron, aprendimos sobre la historia de Fangchuan.

El área escénica de Fangchuan, un lugar escénico nacional, está ubicada en el cruce de China, Corea del Norte y Rusia, y cubre un área de 20 kilómetros cuadrados. Está cerca de ríos y mares, rodeada de montañas y ríos. Desde la antigüedad se le conoce como "la gallina canta los Tres Reinos y el perro canta los Tres Reinos". Al este de Fangchuan se encuentra la estación fronteriza rusa de Bodegarnaya, a menos de 2 kilómetros del Mar de Japón y claramente visible.

? Las dos ciudades de Rusia y Corea del Norte están conectadas por un puente ferroviario sobre el río Tumen, que es el único vínculo entre el comercio terrestre entre Rusia y Corea del Norte.

Al bajar el río Tumen desde Fangchuan hasta el Mar de Japón durante 15 km, puede convertirse en la "Ruta Marítima de la Seda" y "Eurasia" para China, Rusia, Japón, la Península de Corea e incluso el Noreste. "Países y regiones asiáticos". Hay sólo 15 km desde aquí hasta la desembocadura del río Tumen. Puedes contemplar el Mar de Japón y subir a la torre de observación en una montaña cercana. A lo lejos, el brumoso Mar de Japón se conecta con el cielo. Según la gente de Fangchuan, se trata de "mirar el paisaje de los tres ríos y montañas y escuchar los cuervos de las gallinas y los perros de los Tres Reinos". Subiendo al Pabellón Longhu y mirando a lo lejos, ¡lo que surge en mi corazón es el asombro por la patria!

? En el Pabellón Longhu, aprendimos en detalle la historia de Fangchuan.

? Hunchun proviene del idioma Jurchen, que significa "tierra fronteriza", y Fangchuan es el borde de la "tierra fronteriza". En términos de distancia geográfica, es el punto más cercano de China a Rusia, la costa este de Corea del Norte, la costa oeste de Japón, América del Norte y el norte de Europa. Hay sólo 16 kilómetros desde Fangcheng hasta las aguas a lo largo del río Tumen en Rusia, 180 kilómetros hasta Vladivostok y 800 kilómetros hasta el puerto de Niigata en Japón.

? Fangchuan se encuentra en una ubicación geográfica tan especial. En su historia de altibajos, Fangchuan ha sido testigo de demasiada prosperidad y humillación, y ha registrado demasiadas vicisitudes y tristezas.

? Según los registros históricos, durante las dinastías Sui y Tang, Fangchuan era la mundialmente famosa "Ruta Marítima de la Seda Japonesa". La cultura económica y la religión popular de la dinastía Tang se extendieron a Japón, lo que promovió los intercambios económicos y culturales y la amistad entre los dos pueblos. A finales del siglo XVI, Rusia cruzó los Montes Urales e invadió la cuenca de Heilongjiang, pero fue derrotada por el ejército Qing. Posteriormente, los dos países firmaron formalmente el primer tratado de límites, el Tratado de Nerchinsk, mediante negociaciones. A mediados del siglo XVIII, mientras las fuerzas británicas y francesas lanzaban la Segunda Guerra del Opio, Rusia también aprovechó la situación y envió tropas nuevamente para ocupar por la fuerza grandes extensiones de tierra en la cuenca de Heilongjiang, lo que obligó al gobierno Qing a firmar el " Tratado de Amor Sino-Ruso" que fue humillante y humillante, y luego obligó al gobierno Qing a firmar el "Tratado de Amor Sino-Ruso". Tratado de Beijing Sino-Ruso. Estos dos tratados saquearon más de 6,5438 millones de kilómetros cuadrados de tierra al norte de Heilongjiang, al sur de las montañas Waixing'an y al este del río Ussuri, incluida la isla Sakhalin. Cortaron las aguas territoriales de China y convirtieron a Jilin en el país más cercano al mar. Provincias sin zonas marítimas. Está más cerca del mar pero tierra adentro. Esta es la tragedia de la historia.

Hay una "placa de tierra" debajo de la torre de vigilancia. Es uno de los monumentos fronterizos entre China y Rusia y el punto de partida de la frontera chino-rusa. En 1886 d. C., el gobierno Qing envió a Wu Dacheng, el asesor imperial adjunto de izquierda de la Fiscalía Metropolitana, para negociar con Rusia y establecer este "letrero con forma de tierra". "Marca Conejo" tiene 1,44 metros de alto, 0,5 metros de ancho y 0,22 metros de espesor. Su textura es de granito. En el lado que mira a China, los tres caracteres "Tupan" están grabados verticalmente en el medio y las palabras "Abril del duodécimo año de Guangxu" están grabadas en el lado izquierdo. El lado ruso está grabado con la palabra "T" rusa. No hay muchas palabras en la "placa de tierra", pero la historia del ascenso y caída de la nación china está profundamente grabada en ella. Según el folclore, después de que Wu Dayou negociara con Rusia, varios soldados Qing responsables de erigir el monumento fronterizo se emborracharon (uno dijo que era un fumador de opio) y llevaron el monumento fronterizo a Fangchuan, demasiado vagos para ir más lejos. De esta manera, aunque el Mar de China Oriental está cerca, el monumento fronterizo nos bloquea la salida. Lo que le queda a la gente de hoy no es sólo la amargura del sistema corrupto del gobierno Qing, sino también la impotencia que hace suspirar a la gente.

? De Hunchun a Fangchuan, hay un tramo de carretera tan estrecho que sólo la autopista es nuestro territorio. Esta sección de la carretera se llama Yangguanping Levee. La carretera es en realidad el terraplén del río Tumen. Al sur de la carretera se encuentra el río Tumen, que está bloqueado por una valla de alambre de púas. Otra cerca de alambre de púas conecta con la carretera debajo del lecho de la carretera en el lado norte de la tierra. Del otro lado del alambre de púas está el territorio ruso. Al pasar, podrá ver un cartel de "Prohibido cruzar" colgado en la valla de alambre.

Históricamente, Fangchuan estuvo aislado entre el extranjero y el interior, con sólo dos "lugares estrechos". Durante 1957, la parte más estrecha de Yangguanping fue arrasada por el río Tumen. Los ciudadanos chinos utilizaron el territorio de la antigua Unión Soviética para entrar y salir de aquí durante mucho tiempo, por lo que el área de Fangchuan se convirtió en un "enclave" de nuestro país. El 8 de agosto de 1983, la carretera Yangguanping llena de Tumen Jiang Qingshi se abrió al tráfico y este "enclave" tenía su propio acceso. En 1992, el gobierno invirtió en la construcción del dique Yangguanping.

? Hablando de monumentos terrestres, primero debemos hablar de una persona. Su nombre es Wu Dacheng, uno de los pocos funcionarios dignos de elogio en la historia moderna de China. En 1860, un tratado desigual permitió a Rusia saquear más de 400.000 kilómetros cuadrados de tierra al este del río Ussuri, desde la desembocadura del río Tumen hasta la desembocadura del río Heilongjiang y toda la larga costa a lo largo del Mar de Japón. Pero en esa época en la que los países débiles no tenían diplomacia, todavía había algunos patriotas que luchaban por los intereses del país y la nación, y Wu Dacheng era uno de ellos. En 1886, Wu Dayou, ministro encargado de asuntos fronterizos de la dinastía Qing, subcomandante izquierdo del equipo de inspección y famoso grabador de estelas, llegó a este lugar no lejos de Wanli para inspeccionar la frontera por orden del Corte Qing. A través de una investigación sobre el terreno, descubrió que, según el Tratado Sino-Ruso de Beijing de 1860, después de que el gobierno Qing cediera grandes extensiones de tierra en el noreste, el límite aquí debería estar a 20 millas de la desembocadura del río Tumen. . Sin embargo, cuando se erigió el hito fronterizo en 1861, Rusia se encontraba en el pico Shacao, a 45 millas de la desembocadura del río Tumen, sin permiso. Entonces Wu se negó a discutir con Rusia, y Rusia acordó mover la señal fronteriza 15 millas al sur hasta su ubicación actual. La impresionante lucha de Wu Dayou finalmente ganó para su país el derecho de paso marítimo entre Heidingzi (hoy ciudad de Jingxin) en la sección fronteriza entre Rusia y Corea del Norte del río Tumen y China, y este es el origen de la marca Tuzi. El monumento de tierra tiene 1,44 metros de alto, 0,5 metros de ancho y 0,22 metros de espesor. Está hecho de granito. En el costado de la estela están grabados tres caracteres "Tubei", en el lado izquierdo están grabados ocho caracteres "Abril, duodécimo año de Guangxu" y en el costado está grabada una "T" en ruso.

Según los registros históricos, durante las dinastías Sui y Tang, Fangchuan era la mundialmente famosa "Ruta Marítima de la Seda de Japón". La cultura económica y la religión popular de la dinastía Tang se extendieron a Japón, lo que promovió los intercambios económicos y culturales y la amistad entre los dos pueblos. A finales del siglo XVI, Rusia cruzó los Montes Urales e invadió la cuenca de Heilongjiang, pero fue derrotada por el ejército Qing. Posteriormente, los dos países firmaron formalmente el primer tratado de límites, el Tratado de Nerchinsk, mediante negociaciones.

? A mediados del siglo XIX, cuando las fuerzas aliadas británicas y francesas lanzaron la Segunda Guerra del Opio, Rusia también aprovechó la situación y envió nuevamente tropas para apoderarse de grandes extensiones de tierra en la cuenca de Heilongjiang. Obligó al gobierno Qing a firmar el Acuerdo. "Tratado de Amor Sino-Ruso" que fue humillante y humillante para el país, y luego obligó al gobierno Qing a firmar el "Tratado de Amor Sino-Ruso". Estos dos tratados saquearon más de 6,5438 millones de kilómetros cuadrados de tierra al norte de Heilongjiang, al sur de las montañas Waixing'an y al este del río Ussuri, incluida la isla Sakhalin. Cortaron las aguas territoriales de China y convirtieron a Jilin en un país sin zonas marítimas. provincias del interior.

? En la parte más meridional del territorio saqueado, Rusia ha dividido unos 15 kilómetros de la orilla norte del estuario del río Tumen en zonas existentes. De esta manera, el mar y la tierra en el extremo oriental de la dinastía Qing perdieron contacto. Fangchuan se encuentra a 15 kilómetros de la costa norte ocupada por los rusos. Es un enclave, también llamado isla Fangchuan, que es una isla poco común en tierra. Los chinos entran y salen de este enclave por tierra, y en Rusia tienen que tomar el río Yangtsé. A principios de la década de 1970, el tramo a lo largo del río que conduce a Fangchuan fue arrasado por el agua del río. El Estado invirtió casi 10 millones de yuanes para construir una presa en Jiangwan, con una longitud total de casi un kilómetro, llamada presa Yangguanping. Esta presa reemplazó la sección original a lo largo del río, permitiendo a China resolver de una vez por todas el problema del acceso terrestre a Sichuan.

? Frente a los grandes ríos y montañas de la patria, lo siento profundamente en mi corazón. ¡Por el país hay que luchar por cada centímetro de tierra! ¡Los grandes ríos y montañas que nos pertenecen sólo pueden mirar al océano y suspirar!

? ¡Lo que más me sorprendió de este viaje a Hunchun fue lo poco que sabía sobre la historia y el presente! Al estar en la provincia de Jilin, ¡no sabía que Hunchun tenía una historia tan digna y una importancia económica tan grande! Ahora entiendo lo que es una ciudad fronteriza. No sé cuándo se abrirá el puerto marítimo de Jilin. Sólo cuando un país es fuerte no puede ser intimidado. Como chinos, debemos recordar la historia. ¡Sin país no hay hogar! ¡El mayor agresor que nos rodea es en realidad Rusia! ! !