Plantilla de contrato de alquiler para bomberos
El responsable de la empresa de alquiler dijo: Este es el caso de la industria del alquiler de coches online. Al conductor le resulta difícil mantenerse estable. Básicamente, la mitad de los 10 conductores pueden trabajar durante un año y la mayoría de los conductores no pueden trabajar durante dos o tres meses en la primera mitad del año, por lo que tienen que dejar de conducir y cambiar de carrera.
Muchas personas que vienen a alquilar coches y conductores de coches deportivos online son autónomos, y sus ingresos sólo pueden provenir de esta industria. Pero cuando entran, descubren que no es lo que pensaban, especialmente para algunos conductores novatos. Si no pueden aumentar sus puntuaciones en el primer mes, será difícil aumentar su facturación en el futuro.
Otra razón es que muchos recién llegados realmente no pueden soportar las dificultades. Tengo que tomar pedidos en línea todas las mañanas y todas las noches. En el pasado, algunas personas se levantaban a las siete u ocho todos los días para ir a trabajar. Ahora bien, si quieres aprovechar la hora punta de la mañana, tienes que levantarte a las seis en punto. Muchos conductores no pueden hacerlo.
El responsable dijo: De hecho, la mayoría de los conductores que devolvieron sus coches lo hicieron porque no podían soportar el dolor y se marcharon después de dos meses.
De hecho, la actual industria de viajes compartidos en línea ya no es la envidiable profesión bien remunerada. Según las estadísticas del Ministerio de Transporte, aunque el número de nuevos conductores de viajes compartidos en línea en todo el país alcanzó los 654,38 millones en abril, con la afluencia de conductores novatos y la salida de los conductores que se unieron antes, el número total de conductores de viajes compartidos en línea A nivel nacional ha mostrado una tendencia a la baja. No es exagerado decir que la carrera de un conductor de transporte compartido en línea es una carrera de carrera.
La razón es que es difícil retener a las personas como conductores de viajes compartidos en línea. De hecho, existen tanto responsabilidades de la plataforma como factores ambientales.
Ahora no es fácil ser un conductor de transporte en línea. Además de atender a los pasajeros de acuerdo con los requisitos establecidos por la plataforma, también deben completar los requisitos de tareas establecidos por la plataforma, como las horas pico en línea de la mañana y la tarde. Si no tienes suficiente tiempo, tu puntuación no se puede mejorar. Al competir con otros conductores, los conductores con puntuaciones bajas no pueden recibir órdenes.
Además, muchas pequeñas plataformas de transporte en línea también requieren que los conductores estén en línea durante una cierta cantidad de horas todos los días, y algunas plataformas autooperadas también requieren que los conductores dejen correr suficiente agua todos los días, por lo que Ser un conductor de transporte en línea no es tan común como todos imaginan.
Hace algún tiempo, un bombero jubilado en Chengdu, Sichuan, recurrió al transporte en línea y las noticias estaban llenas de noticias de que había sido engañado. El veterano cayó en las falsas promesas de la empresa de arrendamiento. Firmé el contrato y pagué el depósito, sin esperanzas de ganar dinero. Perdí 20.000 yuanes en tres meses. La irregularidad de la industria ha provocado que muchos conductores caigan en la rutina de alquilar y devolver coches. A la mayoría de los conductores que alquilan un automóvil para viajes compartidos en línea la empresa de arrendamiento deducirá su depósito de varias maneras cuando devuelvan el automóvil.
En la industria actual de viajes compartidos en línea, la competencia por precios bajos se ha vuelto cada vez más evidente. Con el surgimiento de plataformas de agregación como AutoNavi, Baidu y Meituan, muchas pequeñas plataformas de transporte en línea han comenzado a competir a precios bajos para sobrevivir. Con la ayuda del tráfico de estas plataformas de agregación, quieren utilizar estrategias de precios bajos para obtener más pedidos. Pero la desventaja de esto es que parece que el volumen de pedidos del conductor ha aumentado, pero los ingresos del conductor no han aumentado, porque para este tipo de plataforma de agregación, además de la plataforma, la plataforma de agregación también necesita cobrar una comisión, que disfrazados aumenta la proporción de conductores.
Bajo la presión del cumplimiento de los requisitos de transporte compartido en línea, muchos conductores dicen que ya no se atreven a correr. Hace algún tiempo, un vídeo de un conductor sin licencia en Zhengzhou que fue castigado y suplicó clemencia a la dirección de transporte arrasó en los círculos de amigos de muchos conductores. En los últimos años, a medida que ha seguido aumentando la represión contra las operaciones ilegales de alquiler de coches en línea en todo el país, también se han reforzado las sanciones para los vehículos sin licencia. Mientras lo atrapen, se le impondrá una multa de básicamente 30.000 yuanes, y los métodos de aplicación de la ley del departamento de gestión de transporte también se están mejorando. El sistema Sky Eye y la inspección de vehículos con big data se han utilizado uno tras otro para obligar a los conductores sin licencia a no atreverse a correr.
En la actual industria del alquiler de coches online, la movilidad de los conductores es realmente alta. Según los informes, muchos conductores solo han trabajado durante menos de tres meses, o incluso más de diez días, y un gran número de conductores novatos han entrado en la industria, mientras que un gran número de conductores nuevos y antiguos han abandonado presa del pánico... De hecho, hay muchos conductores sin licencia que están dispuestos a cumplir la ley. Sí, pero están bloqueados por reglas estrictas, umbrales demasiado altos y costos demasiado altos...
También hay muchos conductores. que tienen doble certificación y cumplen con las normas. Originalmente estaban dispuestos a trabajar duro en la industria, pero sus derechos e intereses no estaban protegidos, la plataforma era demasiado alta, las reglas opacas y el agua seguía cayendo, lo que los desanimó.
Todos los conductores que se fueron alguna vez se unieron de por vida, y ahora huyen de por vida.
¡Cuántas personas pueden comprender su impotencia!