Cómo utilizar radiadores llenos de aceite
1. Uso correcto del controlador de temperatura
Cuando el calentador del radiador lleno de aceite está funcionando normalmente, el termostato no siempre se puede configurar en el nivel más alto, de lo contrario, cuando la temperatura de funcionamiento de la superficie del calentador Cuando la temperatura es cercana a los 110 °C, el termostato no es fácil de operar. El funcionamiento prolongado a alta temperatura provocará que los componentes internos se quemen y deterioren o dañen la protección. Por lo tanto, cuando utilice un calentador de radiador lleno de aceite por primera vez, el calentador debe colocarse en la posición adecuada. Al ajustar, primero gire la perilla del termostato en el sentido de las agujas del reloj hasta la posición máxima, encienda el interruptor de encendido de dos velocidades, ponga toda la máquina a la máxima potencia, caliente durante unos 5 minutos y golpee suavemente la superficie superior de la carcasa con la parte posterior de tu mano. Si la temperatura es adecuada, gire suavemente la perilla en el sentido contrario a las agujas del reloj hasta que escuche un sonido nítido de rebote del contacto y la luz indicadora de encendido en el interruptor de encendido se apague. Luego gire la perilla en el sentido de las agujas del reloj en un pequeño ángulo para evitar que los contactos se cierren. Después de ajustar la temperatura de esta manera, el calentador puede proporcionar una temperatura satisfactoria para las personas.
2. Selección correcta del interruptor de encendido
El calentador de radiador sumergido en aceite utiliza dos juegos de tubos calefactores eléctricos de cátodo sellado como elementos calefactores. Los dos juegos de tubos calefactores eléctricos tienen dos niveles. correspondiente a ellos. Los calentadores comunes actualmente en el mercado incluyen 1500W y 2000W. Mientras se espera que la línea lo permita, seleccionar correctamente el equipo de potencia puede ahorrar energía eléctrica y reducir la carga de la línea. Cuando empiece a encender el calentador o la temperatura interior sea baja, encienda el interruptor selector de dos velocidades al mismo tiempo y el calentador se calentará rápidamente. Cuando la temperatura de trabajo de la superficie de la carcasa alcanza el punto de temperatura establecido, el termostato cortará automáticamente el suministro de energía. En este momento, deberás elegir una potencia de 1 o 2. Cuando el termostato se reinicia y se enciende, calienta a menor potencia para aumentar gradualmente la temperatura interior.
En tercer lugar, presta atención a mantener la habitación hermética.
El calentador de radiador lleno de aceite aumenta la temperatura interior en forma de convección de aire, y la temperatura interior afecta el encendido y apagado del suministro eléctrico. El sellado interior es bueno, el tiempo de calentamiento es corto y el tiempo de disipación de calor es largo después de que aumenta la temperatura ambiente, ahorrando así electricidad.
En cuarto lugar, está prohibido informar.
El calentador funciona normalmente y la temperatura de la superficie del caparazón es relativamente alta, generalmente establecida en alrededor de 90 °C. El control de temperatura del calentador se basa en la deformación inducida por la temperatura de una pieza metálica del termostato en la máscara. Si la periferia del disipador de calor está envuelta y cubierta para hornear ropa, la temperatura del disipador de calor cubierto será significativamente más alta que la temperatura que siente el bimetal en el avión, lo que fácilmente quemará la ropa y puede causar daños dentro del calentador. carcasa. El elemento térmico está dañado.
5. Está estrictamente prohibido invertir o invertir.
Vierta aceite térmico especial en la carcasa del calentador eléctrico y habrá una cierta presión en el interior después del calentamiento. Para garantizar que la presión interna sea inferior a 0,2 Mpa durante el uso normal, la cantidad de aceite de transferencia de calor es aproximadamente el 70% del volumen total y el espacio interno es grande. Déle la vuelta o bájelo de manera que el tubo de calentamiento interno quede expuesto al nivel de aceite. En este caso, calentar con electricidad puede provocar sobrecalentamiento y grietas, dañando así el tubo calefactor. En este caso, debes tener cuidado al usarlo.
Te recordamos que los radiadores de aceite son aparatos de gran potencia. Si vive en una casa antigua, debe evitar utilizar electrodomésticos de alta potencia al mismo tiempo para garantizar el uso normal y seguro de los electrodomésticos. He experimentado circuitos quemados antes, así que tenga cuidado al usar electricidad~