¿Es realmente una rutina o un buen negocio? Los costos de compra de tres vehículos eléctricos puros convencionales están muy expuestos.

Entonces, el virus puede no ser un virus, puede ser simplemente la distancia segura que tú y yo necesitamos.

La buena noticia es que la epidemia nacional se está debilitando y el número de provincias sin casos notificados está aumentando gradualmente. Al mismo tiempo, cada vez es más difícil encontrar asiento en el autobús y las colas en el metro son cada vez más largas...

¿Qué debo hacer si me compro un coche? De esta manera, mantienes una distancia segura con los demás e incluso el aire es privado.

Por supuesto, el coche debe tener suficiente tecnología, gran potencia y no demasiado aceite. El diseño debe ser vanguardista y el seguro de mantenimiento no puede ser demasiado elevado. Lo más importante es que la marca sea buena y el precio no sea caro.

Esto no supone ningún problema para el editor. Desde que se unió a la industria, esta pregunta se ha hecho un promedio de 1,23 veces al día.

La respuesta del editor es: ¡puramente eléctrico!

Tienes que decir que no, ¿verdad? Pero el editor te dice que la electricidad pura no es una elección aleatoria. Si realmente quieres comprar un coche de nueva energía, siempre parece haber algunos sentimientos amargos y poco sinceros: ahorras dinero en la matrícula, pero el precio del coche es más caro, aunque la electricidad es más barata que el petróleo, la carga es demasiado lenta; 50% de descuento después de dos años de comprar el coche. ¿Tengo que soportarlo yo mismo? Las grandes empresas automovilísticas también son diferentes. ¿Es un verdadero truco o un verdadero negocio? El editor selecciona tres vehículos eléctricos puros populares y los recomienda con los precios más bajos y la relación precio/rendimiento más alta de toda la red.

¿Weima EX6? Además, compre un automóvil a mitad de precio y vuelva a comprarlo con un 60% de descuento.

¿Weima EX6? Además, el segundo modelo del WM se posiciona como un SUV de tamaño medio con una longitud de carrocería superior a 4,8 metros, tiene más ventajas de espacio que el WM EX5 y está equipado con Living? ¿motor? Configuraciones inteligentes 2.0, como cabina inteligente y sistema de asistencia inteligente L2 con todas las funciones. El año pasado, en el Salón del Automóvil de Guangzhou en octubre, WM lanzó oficialmente el EX6 con una autonomía de 500 km. Incluyendo la primera Founder Edition, el precio después de los subsidios integrales es de 239.900 yuanes. Hace años, ¿WM EX6? ¿además? Se lanzó el modelo ligero 400, con un precio de 65.438+089.900 yuanes después de amplios subsidios. Al mismo tiempo, se lanzó un nuevo modelo de compra de automóviles, la "Compra Directa de Weimar". Según este modelo, los consumidores pueden comprar un automóvil sin comprar batería, recogerlo a "mitad de precio" y luego pagar mensualmente como un "paquete de datos de teléfono móvil", incluido el derecho a utilizar la batería eléctrica y 200.000 estaciones de carga gratuitas en todo el país. el país. Actualmente, WM ofrece dos paquetes mensuales, "0-1.500 km" y "1.501 km-kilometraje ilimitado", con precios de 1.599 yuanes y 1.999 yuanes respectivamente. Lo que es más digno de mención es que después de que los usuarios compren un automóvil a través del modelo "Compra Directa de Weimar", tendrán el derecho oficial de recompra con valor agregado de hasta el 60% del automóvil desnudo durante dos años y disfrutarán de un valor. tasa adicional comparable a la de los vehículos de combustible de la misma clase.

Nio ES6 - pago inicial de 258.000, batería hasta 60 cuotas.

El 15 de diciembre de 2018 se lanzó Weilai ES6 y se posicionó como un SUV de tamaño mediano. * * * Está dividido en tres configuraciones, equipadas con sistema de inteligencia artificial a bordo NOMI, control de interconexión remota y otras configuraciones inteligentes. El precio antes de los subsidios es de 358.000 a 498.000 yuanes. Al igual que su hermano "ES8", los usuarios de ES6 también pueden elegir un plan de alquiler de batería, lo que reduce significativamente el precio inicial. Si un usuario de automóvil elige instalar un modelo de batería de 70 kWh, el precio del automóvil se reduce en más de 65.438 yuanes, y el pago mensual es de 65.438+0.660 yuanes * 60 cuotas, si un usuario de automóvil elige instalar un modelo de batería de 70 kWh; El precio del coche se reduce en 15.000 yuanes y el pago mensual es de 2.500 yuanes*60 emisiones. Además, si compra NIO ES6 en febrero de 2020, podrá disfrutar de un reemplazo de batería gratuito de por vida y de una garantía de por vida gratuita, lo que sin duda es una gran ayuda para los consumidores que realizan pedidos por adelantado.

Arrendamiento financiero Xpeng G3-36-60, 50% más tarifa de estación.

Xpeng G3 se posiciona como un SUV compacto, ¿tiene Xmart? ¿SO? ¿Sistema inteligente para vehículos, XPILOT? 2.5? Configuraciones de tecnología inteligente como sistemas automáticos de asistencia a la conducción. Como "detective de flores" producido por una nueva fuerza en 2019, Xiaopeng tiene una política de ventas relativamente tradicional. En términos de ventas de automóviles nuevos, los servicios financieros proporcionados por el banco conjunto oficial de Xpeng son principalmente arrendamiento financiero y préstamos. El índice mínimo de pago inicial es del 65.438+00% y el período máximo de financiación es de 60 meses. Además, Xpeng lanzó recientemente una política de doble deducción para depósitos:? Antes de abril de 2020, puede obtener un descuento de hasta 5.000 yuanes y 500 yuanes al comprar un modelo Xpeng G3 en Beijing. Al mismo tiempo, los propietarios de automóviles que compren Xpeng G3 pueden disfrutar de un descuento del 50 % de 3333 kWh en las estaciones de recarga autónomas de Xpeng dentro de 5 años o más de 65 438 kilómetros cada año.

La conciencia del editor sugirió que si no quiere ser un conejillo de indias en el mercado de vehículos de nueva energía, tenga en cuenta tres puntos clave: grandes descuentos, preservación de alto valor y carga barata. Lo primero que hay que mirar es el precio y los descuentos. Por supuesto, no podemos comparar los precios de los automóviles unilateralmente. Podemos ver cuál es realmente asequible mediante una comparación exhaustiva entre la compra y el uso de un automóvil. Esto incluye el segundo punto de uso de electricidad. Si la tarifa es conveniente y si existe algún descuento en la tarifa son factores que deben considerarse. Por último, comprar un coche no es un consumo a corto plazo. La tasa de conservación del valor después de 3 a 5 años es igualmente importante.

A través de la comparación horizontal, Weilai ES6 tiende a expandir su base de usuarios mediante la separación de vehículos y electricidad y la combinación de ventas y uso, y también tiene ventajas en el tamaño del producto, Xpeng G3 depende más de los bancos para reducir aún más el umbral de compra de automóviles; ¿Y qué pasa con WM EX6? Además, los productos inteligentes son más destacados, un nuevo modelo de ventas, el precio inicial es moderado y el proceso de uso del automóvil es más económico y conveniente, especialmente el canje y la preservación del valor proporcionados por el funcionario son aún más valiosos.

En general, la marca NIO se estableció antes y tiene una mejor reputación en el mercado. Si tiene suficiente presupuesto, vale la pena considerar ES6. ¿El precio de entrada de Xpeng es bastante ventajoso; Plus tiene ventajas relativamente equilibradas en todos los aspectos, es más generoso en términos de tarifas de carga y almacenamiento y es recomendado por la mayoría de las familias.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.