La diferencia entre inyección directa e inyección multipunto
La diferencia entre inyección directa e inyección multipunto
1. El inyector de inyección multipunto se instala en el colector de admisión y el aceite y el gas comienzan a mezclarse en el colector. antes de entrar al cilindro inyección directa Inyecta combustible directamente en el cilindro.
2. La inyección multipunto tiene inyección directa en comparación con el mismo período del año pasado y los requisitos de calidad de la gasolina no son altos.
3. La tecnología de inyección multipunto es madura, de bajo precio pero con alto consumo de combustible. La inyección directa básicamente tiene algunas ventajas en cuanto a rendimiento y consumo de combustible.
4. En comparación con la inyección multipunto, la inyección directa de piezas es más compleja y costosa.
5. La inyección multipunto tiene una alta eficiencia de combustión y puede liberar más potencia que la inyección directa con la misma cilindrada.
6. La tecnología de inyección directa requiere altos requisitos y puede lograr una "combustión estratificada" del combustible.
Accesorio: El motor funciona mediante la combustión de combustible y aire. El combustible ingresa al cilindro a través de "inyección", por lo que la parte clave del motor EFI es el inyector de combustible. Si está obstruido, provocará un ralentí inestable, mayor consumo de combustible, mala aceleración, dificultad para arrancar y emisiones excesivas. Los problemas graves pueden obstruir completamente los inyectores y dañar el motor.
Causa del bloqueo de la boquilla: Los depósitos de carbón o impurezas del combustible del motor se depositan en la boquilla, provocando la obstrucción.
Mantenimiento de las boquillas de combustible: la principal causa de obstrucción es la deposición de carbono en el combustible. Se puede utilizar un agente de limpieza de combustible en lugar de combustible para hacer funcionar el motor, permitiendo que el agente de limpieza funcione en el motor y descargue impurezas a través del tubo de escape. La forma más sencilla de conducir en línea recta
1. Ajuste su postura al sentarse:
La postura al conducir es una razón importante que afecta los puntajes de los exámenes. Una postura incorrecta al sentarse mientras conduce afectará su juicio visual y su funcionamiento. Por lo tanto, antes de arrancar el vehículo, asegúrese de ajustar su postura sentada, pruebe si el embrague y el acelerador son suaves y si el asiento trasero puede soportar su cintura. Una postura sentada correcta le facilita controlar el estado de conducción del vehículo cuando conduce en línea recta.
2. Observar tanto como sea posible:
Muchos estudiantes murieron mientras conducían en línea recta porque descubrieron que el tiempo de ajuste de la desviación era demasiado tarde. Por tanto, cuando el vehículo está en marcha, la vista debe estar alejada. Sólo con una larga línea de visión se puede detectar a tiempo si el vehículo se ha desviado. Cuanto más lejos esté la vista, antes se descubrirán los problemas y más efectivos serán los ajustes.
3. Control del volante:
Al conducir en línea recta, existen dos métodos comunes para controlar el volante. Una es sujetar el volante firmemente y la otra es sujetar el volante ligeramente con las manos sin aplicar fuerza ni ajuste. Ninguno de los métodos de controlar el volante es correcto. Al conducir en línea recta, dependiendo de la dirección de desviación del vehículo, ajuste el volante en la dirección opuesta cada vez, siempre que no supere los 5 grados, generalmente está bien.
4. Control del acelerador:
Al conducir en línea recta, la velocidad debe ser estable para evitar velocidades y lentitud repentinas, que pueden hacer que el vehículo se desvíe fácilmente. La diferencia entre inyección directa e inyección multipunto@2019