¿Cuándo empezarán a cobrar un yuan los autobuses de Fuzhou?
Ayer, muchos propietarios de automóviles privados en Fuzhou no salieron y las plazas de aparcamiento estaban todas llenas.
Nuestro reportero Que Longwen, Guan Yonghui, Kongyu Zheng Youxian, Chen Ting
Corresponsal Yan Pengzhi, pasante Lin Xiuxia, texto/imagen
Ayer, como 108º "Día sin automóviles" a nivel nacional Una de las ciudades de la ciudad, la ceremonia de lanzamiento del primer evento "Día sin automóviles" de Fuzhou organizado por el gobierno municipal de Fuzhou se llevó a cabo en la Plaza Wuyi y el alcalde Zheng Songyan anunció el lanzamiento oficial del. Evento "Día sin coches". Más tarde, Zheng Songyan y otros líderes y ciudadanos de Fuzhou tomaron nuevos autobuses ecológicos y visitaron los tramos de la carretera (Wuyi Road y Wusi Road) en los días sin automóviles para conocer las operaciones y servicios de los autobuses.
"El gobierno municipal de Fuzhou aumentará los recursos financieros y apoyará el desarrollo del transporte público para facilitar los viajes del público en general", le preguntaron muchos periodistas a Zheng Songyan mientras estaba sentado en un autobús nuevo. Zheng Songyan pidió a la persona a cargo de Fuzhou Bus Group Company que brindara buenos servicios. Las bocinas de los autobuses deben estar apagadas y no se deben insertar anuncios a voluntad. El autobús debe mantenerse limpio y ordenado, y no se deben publicar anuncios en todas partes. crear un buen entorno de conducción para los ciudadanos.
Dinámicos
76 nuevos autobuses ecológicos
Ayer se pusieron en funcionamiento cuatro líneas.
En el "Día sin automóviles", se pusieron en funcionamiento 76 nuevos autobuses ecológicos en Fuzhou para agregar y actualizar 4 líneas de autobús, incluidas 5 nuevas líneas en la Ruta 59 (de Mingchenggang a la plaza Wuyi). 31 vehículos nuevos en la Ruta 1 (desde el Pabellón Baihu hasta Ximen) y 813 vehículos nuevos en la Ruta 65438 (desde la Estación Oeste de Hongshan hasta el Pabellón Baihu).
La línea de autobús número 59 recién inaugurada: comienza en el departamento de ventas del puerto de Mingcheng y pasa por Kuai'an Road, Haojiang West Road, Huaying Road, Jiangbin East Street, Jiangbin Middle Street y Aofeng Branch Road. , Fu Guangnan Road, Yuanyang Road, Guomao East Road, Liuyizhong Road, Minzhong East Road, Wuyi Middle Road, Gutian Road, Bayiqi Middle Road, estacionamiento de Gaoqiao West Road. El viaje de regreso es el mismo. Paradas en el camino: Puerto de Mingcheng, Jiang Bin Jincheng, Rujiang West Road, Kuaizhou Village, Shuangxie Village, Linpu Gate, Kuiqizhou, Qikui, Wukong Gate, Aofengzhou, Wuyi Oasis, Qiaorongdong District, Changle Road, Xiangyuantou, Wangzhuang, Oficina de Planificación Municipal , Wuyi New Village, Zhuangyuandi (arriba), Zhengda Plaza (abajo), Puerta Sur, Xiangyuantou. Primera y última vez: 6:30 ~ 19:30. La tarifa es de un yuan por billete, el aire acondicionado cuesta dos yuanes y se puede utilizar un pase mensual.
Actualmente, el nuevo estacionamiento en la estación Gaoqiao West Road está en construcción. Antes de que esté terminada y puesta en uso, la terminal de la Ruta 59 estará ubicada temporalmente en el lado norte de Puqianding Road, es decir, Zhuangyuanjing (hacia arriba), Zhengda Plaza (hacia abajo), Nanmen, Yushan, la estación Gaoqiao West Road y otras. las paradas se cancelarán temporalmente y se cambiarán a la estación Puqianding.
Véalo con sus propios ojos
Plaza Wuyi hasta Hualin Road
Se tarda menos de 10 minutos en coche.
El Departamento de Policía de Tráfico de Fuzhou designó la sección al norte de la intersección de Wusi Road y Guomao Road y al sur de Hualin Road como día sin automóviles. Desde las 7.00 hasta las 19.00 horas de ayer, muchos ciudadanos disfrutaron de viajes gratuitos en autobús en 25 rutas.
Ayer por la mañana a las 9:15, el periodista abordó un autobús ecológico con destino a Fang Xinxiang, Wuyi Road y Wusi Road en la plaza Wuyi. En la intersección de Gutian Road y Wuyi Road, el periodista vio que el tráfico aquí estaba en orden, y solo autobuses y taxis circulaban por Wuyi Road. En varios cruces, la policía de tránsito y los guardias de tránsito mantienen el orden del tránsito. El reportero conversó con los pasajeros en el autobús durante un rato y el autobús llegó sin problemas a la intersección de Hualin con Wusi Road. El periodista miró el reloj y vio que faltaban menos de 10 minutos.
Se entiende que el grupo de transporte público originalmente tenía previsto reservar 33 buses, de los cuales 8 estarán equipados con la Ruta 52 y 5 con la Ruta 51 a partir de las 7 a.m., y los vehículos restantes serán en espera en el estacionamiento de Doumen. Debido al tráfico ordenado ayer en Wuyi Road y Wusi Road, los vehículos de repuesto no se utilizaron.
El responsable de Fuzhou Public Transport Group Co., Ltd. dijo que ayer 25 líneas de autobús estuvieron abiertas al público de forma gratuita de 7 am a 7 pm, con unos ingresos estimados de más de 100.000 yuanes. .
Además, desde que la Ruta 5154 está cerrada a coches particulares y vehículos oficiales, la vía se ha vuelto mucho más ancha. Alrededor de la 1:00 p. m., el periodista vio aparecer de vez en cuando automóviles privados y vehículos oficiales en Wusi Road, cerca de la intersección de Hudong Road y Wusi Road.
Hay relativamente pocos coches particulares y oficiales en la Ruta 5154. ¿Qué pasa con otros sectores? Aproximadamente a las 4 de la tarde de ayer, el reportero vio cerca del área escénica de Dongjiekou que Bayi Road, Yangqiao Road y East Street todavía estaban ocupadas, y había muchos autos privados y oficiales en Jintai Road, Bayi Road. Liuyi Road y en las carreteras principales, como Hudong Road y Baima Road, el número de automóviles y motocicletas ha aumentado en comparación con los días anteriores.
Entrevista
Los autobuses urbanos estarán equipados con GPS el próximo año.
4.000 conductores deberán realizar formación en rotación.
Ayer, después de que finalizó el evento "Día sin automóviles", Liu Ruolan, presidente de Fuzhou Bus Group Company, aceptó una entrevista con los periodistas.
Liu Ruolan dijo que la compañía se esforzará por obtener una asignación financiera del gobierno municipal el próximo año para establecer un sistema avanzado de gestión inteligente de posicionamiento por satélite GPS.
Se entiende que el sistema de gestión inteligente de posicionamiento satelital GPS del autobús puede rastrear y registrar cada vehículo en operación durante todo el proceso, transmitir diversa información sobre las operaciones del autobús en tiempo real y diseñar el plan de operación más razonable. Después de que el autobús esté equipado con un sistema de posicionamiento satelital GPS, cada movimiento del conductor y del revisor, la ubicación del autobús, la hora de llegada, si hay obras en el camino, si el vehículo se avería y otra información.
Se enviará de regreso a la sala de despacho, y el despachador hará los arreglos razonables para el despacho del autobús basándose en esta información y monitoreará en tiempo real si el conductor y el revisor no están en la estación y si deben emitir boletos a los pasajeros. En caso de emergencias como atascos de tráfico o un aumento en el flujo de pasajeros, los vehículos pueden enviarse razonablemente en cualquier momento emitiendo autobuses lanzadera adicionales y ampliando los intervalos entre vehículos para garantizar que los ciudadanos viajen de manera más segura y puntual.
Liu Ruolan también dijo que la mayoría de los autobuses antiguos que actualmente se encuentran en la línea troncal 817 han sido reemplazados por nuevos autobuses ecológicos. Los 821 y 817 restantes también se esfuerzan por ser reemplazados por nuevos autobuses ecológicos antes de la inauguración. finales de este año Los autobuses de la segunda circunvalación oeste y otras líneas serán reemplazados antes de finales de este año.
"Actualmente hay más de 4.000 conductores de autobuses en Fuzhou. Debido a la intensidad del trabajo, la escasez de conductores y la calidad desigual de los conductores, la compañía de autobuses decidió realizar una revisión anual de "Todos los conductores de autobuses a partir de finales de octubre recibirán capacitación rotaria. Aquellos que no hayan obtenido el certificado de capacitación no podrán trabajar", dijo Liu Ruolan, que el contenido de la capacitación se centra principalmente en la ética profesional del conductor, las habilidades de conducción y las técnicas simples de mantenimiento.
Voz
El "Día sin coches" no sucede en un día.
No se trata de una o dos carreteras
Cai Mingsen (jefe de la Asociación Provincial de Voluntarios de Protección Ambiental): Defender métodos de viaje ecológicos, como caminar y el transporte público, de hecho puede reducir la congestión del tráfico urbano y la contaminación ambiental, y mejorar la calidad de la vida urbana. Sin embargo, es difícil lograr resultados significativos con sólo un "día sin coches" al año.
Wang Quan (experto en ingeniería municipal de la Compañía Municipal de Ingeniería de Xiamen): El desarrollo del transporte público es la tendencia general, pero el desarrollo del transporte público a gas necesita aumentar sus esfuerzos. Cada vez son más los vehículos privados que sacan conclusiones basándose en cálculos científicos y razonables, y en base a ello se realiza un control exhaustivo de las matrículas. Con respecto a la cuestión específica de gestionar el enorme flujo de tráfico de la ciudad, se deben implementar algunas medidas específicas con anticipación. Por ejemplo, la política de números pares impares de Xiamen implementada cada año durante el período del "8 de septiembre" se puede implementar a modo de prueba a largo plazo. . Esto tiene varios beneficios para la gestión de la ciudad. En primer lugar, puede controlar la mitad del flujo de tráfico de la ciudad y es fácil de gestionar. Además, la política de números pares impares puede alentar a las personas a viajar en transporte público, reduciendo así el uso de automóviles privados.
Xiao Yibo (Coordinador de Tráfico de Fuzhou): Es bueno abogar por el "Día sin coches". El gobierno debería dar ejemplo reduciendo los viajes en autobús. En el "Día sin coches", el número de coches en la carretera del 4 de mayo disminuyó significativamente. De hecho, los autobuses ocupan una gran parte de la carretera. En el futuro, el gobierno aumentará el desarrollo del transporte público y restringirá adecuadamente los automóviles y autobuses privados.
Día sin automóviles de Xiamen
No restringido temporalmente
Licencias de automóviles privados
Se están construyendo líneas de autobuses de tránsito rápido.
Ayer por la mañana, se inauguró oficialmente en la plaza Bailuzhou el evento 2007 "Día sin automóviles" de Xiamen con el tema "Viajes verdes Ciudad verde-Elección verde-Xiamen verde". Algunas empresas e instituciones han firmado compromisos de viajes ecológicos y también han organizado actividades en bicicleta, senderismo y otras actividades.
Ayer a las 9 a.m. se celebró el "Día sin automóviles" en la plaza Bailuzhou. En ese momento, vinieron dos expositores especiales: uno era el Director del Departamento de Construcción Urbana del Ministerio de Construcción que vino a Xiamen para participar en la exposición, y el otro era el vicealcalde acompañante de Xiamen Pan. Caminaron desde el hotel Bailuzhou hasta la plaza Bailuzhou durante más de diez minutos. Li Dongxu siguió este incidente con interés. Cuando se enteró de que el año pasado se había lanzado el "Día sin automóviles" de Xiamen, elogió a "los ciudadanos de Xiamen por su fuerte conciencia ambiental".
Li Dongxu dijo que cómo organizar el transporte dentro del espacio limitado de la ciudad, que no sólo pueda satisfacer las necesidades de producción y vida de las personas, sino que también permita que la ciudad funcione de manera ordenada y sin problemas, es un desafío mundial. problema. Si se permite desarrollarse libremente y todo el mundo viaja en coche, el tráfico se congestionará cada vez más y afectará gravemente al desarrollo de la ciudad. Por tanto, sólo queda una opción, que es movilizar a la sociedad a través de los organismos gubernamentales, priorizando el desarrollo público urbano. transporte, y defender modos de transporte ecológicos y respetuosos con el medio ambiente, organizar racionalmente el transporte público urbano, hacer que la ciudad funcione de manera ordenada y satisfacer las necesidades de viaje, producción y vida de los residentes urbanos.
El vicealcalde de Xiamen, Pan, dijo en el evento que Xiamen no restringirá la lista de automóviles privados en la actualidad, pero desarrollará vigorosamente un transporte público conveniente y rápido y alentará a los ciudadanos a viajar en autobús.
Según los informes, Xiamen está construyendo 6 líneas operativas BRT (abreviatura de Bus Rapid Transit), que formarán una red de autobuses rápidos. Al mismo tiempo, deben distinguirse adecuadamente las líneas rápidas, las líneas principales, los ramales grandes y los ramales pequeños, cada uno de los cuales tiene diferentes funciones.
□Antecedentes de la noticia
El "Día sin coches" se originó el 22 de septiembre de 1998. Un grupo de jóvenes franceses gritó el lema "No hay ningún coche que quiera en la ciudad". Recibió respuestas de muchos países y regiones de todo el mundo. Este año, se lanzó por primera vez a nivel nacional la "Semana del Transporte Público de China y el Día Sin Automóviles", y Xiamen fue una de las primeras ciudades en firmar una carta de compromiso para el evento. De hecho, el Centro de Voluntarios de Protección Ambiental de la Cruz Verde de Xiamen ha estado organizando el "Día sin automóviles" en forma de actividades populares desde 2005.