Precios de alquiler de coches comerciales en Shijingshan
Consumo de combustible: (Cotización)
Mi C5 es 2.3 Zunya, y la velocidad media en conducción urbana es de 30. Se estima que la cilindrada de 2,3 en ciudad es de unas 11 y la gasolina en la carretera es de unas 9. ¡nada mal!
Esta versión de New Regal Station recogió el auto el 1 de este mes. Trabajé en él toda la mañana y lo dejé por la tarde. Le agregué aceite 97# por 360 yuanes. El viaje de tres días fue de 230 kilómetros, mitad urbano y mitad suburbano, con un consumo medio de combustible de 9,3 y una velocidad media de 32,6. Los coches nuevos no se atreven a adelantar violentamente. Personalmente, creo que cuando el coche acelera por encima de 1.600 rpm, la turbina se activa y la potencia y el consumo de combustible son estables.
Ventajas y Desventajas: (Cita)
Valoración de Regal de Yespbb: Media.
Hoy pasé por la tienda Buick 4S en la calle Junbao en Shijingshan y eché un vistazo al nuevo Regal recién llegado. Ahora hablemos de mis propios sentimientos y pidamos consejo a expertos de alto nivel.
1. El proceso de abrir la puerta y entrar al coche es un poco incómodo. La carrocería tiene que inclinarse hacia atrás y girar al mismo tiempo, o tiene que inclinarse a una posición más baja, lo que dificulta la entrada de automóviles normales. Probablemente se deba al gran ángulo de inclinación del pilar A.
2. Hay 1 automóvil en exhibición en la tienda (versión insignia 2.4) y actualmente hay 4 automóviles. Después de una cuidadosa observación, siento que es necesario mejorar el proceso de trabajo: el espacio formado por el parachoques delantero de todos los vehículos es ligeramente hacia arriba en el lado izquierdo y plano en el lado derecho. No sé si la línea de producción aún no ha sido depurada.
3. El prototipo es el Insignia producido sobre la plataforma Opel Epsilon de segunda generación. Me pregunto si Shanghai General Motors también utilizará esta plataforma para producir el nuevo Regal.
4. El coche se ha quedado sin batería. Según la vendedora, el auto llegó el día 7 de este mes y fue arreglado esa misma tarde. Si esto es cierto, la calidad de las baterías de automóviles nuevas es bastante misteriosa.
5. Este coche tiene buena vista, pero su apariencia está demasiado de moda. Siempre parece que este es un paseo sólo para mujeres, y sólo la roja es la más hermosa.
6. El compartimiento del motor está un poco desordenado. Hay dos cosas increíbles: primero, la botella de aceite de dirección está en la protección de plástico detrás del tanque de agua, y la instalación no está firme y tiembla. al moverse. Cada coche es así. No sé si es un problema de calidad. No es seguro instalar la botella de aceite de la dirección asistida en esa posición. Se daña fácilmente en caso de una colisión y no puede seguir controlando el vehículo. Después de todo, en la mayoría de los casos, después de un accidente, el conductor debe llevar él mismo el coche al taller de reparación. En segundo lugar, el espacio libre detrás del faro es muy pequeño y no se puede alcanzar en absoluto. ¿No sé qué hacer si necesito cambiar la bombilla en el futuro?
7. El espacio es básicamente amplio, pero el respaldo del asiento trasero es demasiado recto y los pasajeros no pueden sentarse del todo cómodamente, por lo que tienen que "enderezar la espalda".
8. El interior negro es hermoso y el cuero perforado se siente bien.
9. Cuesta creer que los limpiaparabrisas no estén deshuesados. No ahorrará tanto costo, ¿verdad?
10. Todos son cristales normales (excepto el parabrisas delantero), no cristales verdes termoaislantes y anti-UV, que hay que pegar.
La sensación general es buena, pero siempre se pueden encontrar pequeños problemas, lo que hace que la gente se sienta un poco arrepentida.
No traje mi cámara, así que no tengo fotos. Volveré en unos días y seguiré mostrando los detalles. Según la vendedora, después de pagar un depósito de 20.000 yuanes, el coche será recogido en un plazo de 10 días. Viene en todos los colores excepto el blanco.
Hoy, mi cuñado, mis padres y yo fuimos a la tienda Citroën 4S en Jinshajiang Road en Shanghai para probar el C5.
Nada más llegar a la puerta de la tienda, vi aparcado un coche de pruebas C5 plateado. En ese momento, pensé que definitivamente saldría y conduciría este auto. Cuando entramos al vestíbulo, había un C5 negro aparcado allí. ¡Echamos un vistazo y se sintió realmente grandioso! Mi papá exclamó en ese momento: ¡Este auto es tan grande! De hecho, la apariencia del C5 es similar a la de Yi Rui, pero Yi Rui no es tan grande a los ojos de mi padre. Hablemos primero de la experiencia estática:
1. El asiento se siente similar al de Yi Rui, no tan suave como el de Scorpio.
2. El ancho de la última fila y la distancia entre las patas delanteras y traseras definitivamente no son pequeños, y tres personas no se sentirán apiñadas. Ahora, en invierno, nosotros tres grandes chaquetas acolchadas de algodón nos sentamos uno al lado del otro y no nos sentimos amontonados.
3. ¡Es muy corto! ¡Tanto la fila delantera como la trasera son cortas! Mi cuñado y yo medimos 170 cm. Si nos sentamos erguidos en el asiento del conductor, la distancia desde la coronilla hasta el techo es de sólo dos o tres dedos. Por no hablar de la última fila. Mi padre mide 170 y se sienta en la llamada posición VIP con la cabeza apoyada en la almohada. Aunque no lo ha encontrado, sigue siendo muy peligroso. En sus palabras, se tocaba la cabeza cada vez que chocaba con algo. Sentada en el medio, sentí que no podía sentarme en absoluto. Mi cabeza estaba completamente en la luz de fondo y encendí el interruptor de la luz. . . . . . . .
Creo que el llamado sonido de cierre es bastante fuerte y no escucho ninguna diferencia entre las puertas delanteras y traseras.
5. Se han implementado algunos pequeños detalles e ingeniería cosmética. Se siente muy elegante cuando te sientas en el interior y el interior se siente muy acorde con este rango de precios.
Luego salimos a realizar una prueba de manejo y condujimos la versión superior 2.3 plateada. Hablemos de mis sensaciones mientras conduzco:
1. ¡La vista es tan buena! Se siente más alto y ancho que el Jetta, el Excelle e incluso el Yi Rui que conduje antes. El espejo retrovisor también es muy cómodo y tiene un amplio campo de visión.
2. La dirección es cómoda y los frenos son sensibles. Un poco.
Deténgase en un semáforo en rojo a una velocidad de 30 yardas y deténgase suavemente. A diferencia del Excelle que conduje antes, me llevó mucho tiempo pisar los frenos antes de poder detenerse.
3. El acelerador es muy sensible, la aceleración es muy agradable y casi no hay cambios de marcha.
4. El aislamiento acústico está bien, pero no tan bueno como el de Yirui. Personalmente, creo que se debe principalmente al ruido de los neumáticos y del viento. El sonido del motor es muy pequeño y no se escucha.
5. Los altavoces de la primera fila se sienten bien, pero los de las filas traseras son aún peores. Me pregunto si es porque hay pocos oradores en la última fila. La primera fila se siente tridimensional, pero la fila trasera no suena tridimensional.
Hay demasiado espacio para la cabeza en la última fila. . . . . Aparte de eso, ¡el C5 es un coche realmente bueno! Pero este defecto es fatal. Lo discutimos y decidimos rendirnos.