¿Qué significa cuando el acelerador electrónico está roto?
Puede haber otros fenómenos: un control deficiente del acelerador, una aceleración deficiente del motor y una aceleración débil; los vehículos con transmisión automática pueden experimentar retrasos en los cambios y grandes impactos en los cambios.
Diagnóstico de fallas de la válvula del acelerador:
Utilice una herramienta de diagnóstico por computadora para verificar el módulo del motor. Si no hay un código de falla permanente, generalmente no es necesario leer los datos; corriente de la válvula del acelerador y verifique la válvula del acelerador. Dos sensores de posición y apertura del acelerador. Cuando la apertura del acelerador es grande, primero se deben eliminar los depósitos de carbón y luego se debe inicializar el acelerador.
El sensor de posición del acelerador y el motor tienen mal contacto en el circuito, circuito abierto o cortocircuito. Si hay mal contacto, verifique si el conector del mazo del acelerador está oxidado o tiene entrada de agua, y si el parche del conector se ha ensanchado, si hay un circuito abierto o cortocircuito, verifique el circuito relacionado con la válvula del acelerador. juzgado midiendo el voltaje y la continuidad del circuito.
Si la válvula de mariposa tiene demasiados depósitos de carbón, compruebe si el filtro de aire está demasiado sucio. Después de eliminar los depósitos de carbón en el acelerador, se debe inicializar el acelerador.
(Imagen/Texto/Imagen: Pacific Automotive Network Ancient_)