¿Hay peajes en las autopistas durante las vacaciones del Festival Qingming?
El tiempo libre para el Festival Qingming comienza a las 0:00 del primer día del feriado del Festival Qingming y finaliza a las 24:00 del último día del feriado. El ámbito de aplicación de los vehículos gratuitos incluye los turismos de menos de 7 plazas (incluidos 7 asientos) que circulan por las vías de peaje, incluidas las motocicletas que pueden circular por las vías de peaje ordinarias. El tiempo libre se calcula en función del momento en que el vehículo abandona el carril de peaje en la salida de la autopista.
Sin bloqueo, se libera sin levantar la varilla. Se informa que durante el Festival de Primavera del año pasado, todas las autopistas eran gratuitas y no era necesario retirar la tarjeta, lo que ahorró mucho tiempo de espera y mejoró la eficiencia de los viajes. Este año no será una excepción.
El tiempo de cobro de los peajes gratuitos es el momento en que el coche sale de la autovía. En otras palabras, es libre de ingresar a la autopista durante los períodos no gratuitos y es libre de salir de la autopista, ingresar a la autopista durante los períodos gratuitos y salir de la autopista durante los períodos no gratuitos no están dentro del período gratuito; rango.
El concepto de peaje:
Se refiere al peaje que se debe pagar para pasar un determinado tramo de la vía, generalmente utilizado en lugares como los peajes de las autopistas nacionales. Los peajes que cobra el Estado no son ilimitados. Una vez que el Estado recupere el coste de la construcción de la carretera, la estación de peaje, naturalmente, será desmantelada.
En términos generales, los estándares de peaje se consideran de manera integral desde los siguientes aspectos: la inversión total del proyecto y su composición de inversión; los datos previstos del flujo de tráfico a medio, largo y largo plazo en autopistas y estaciones de peaje; departamentos profesionales El período de cobro aprobado; pronósticos de aumento de precios a nivel nacional y regional durante el período de cobro; tendencias cambiantes en el mercado de capitales y niveles de desarrollo económico regional de los préstamos, beneficios obtenidos por los propietarios de automóviles al conducir en la carretera, asequibilidad social, etc.