Nueva oferta Ford Explorer 2020 y (Nueva oferta Ford Explorer 2020 y Ford Edge)
Se lanza el nuevo Ford Explorer de producción nacional, con un precio de 309.800-399.800 yuanes.
El 16 de junio se lanzó oficialmente el Changan Ford Explorer, con un precio oficial de 309.000 a 399.800 yuanes. El nuevo automóvil * * * se lanza en 5 modelos, equipados con motores 2.3T, posicionados como SUV medianos y grandes, y ofrece configuraciones de 6 y 7 asientos. El nuevo automóvil se basa en la plataforma de tracción trasera longitudinal Ford CD6 y el precio será más competitivo una vez que se produzca en China.
El Ford Explorer se vende en el país como importación, con un precio orientativo de entre 412.800 y 5.918 millones de yuanes.
El nuevo Ford Explorer de producción nacional es la sexta generación de su familia. Como SUV de tamaño mediano a grande, proviene de la nueva plataforma de tracción trasera longitudinal CD6. Cabe mencionar que el Lincoln aviator de la marca de lujo Ford también proviene de esta plataforma.
El diseño exterior del Explorer nacional es consistente con el de los nuevos modelos extranjeros, excepto por el reemplazo de una nueva parrilla, marcos delanteros y traseros y una boca hexagonal estándar. El diseño también ha cambiado en China.
En el interior, el Explorer viene de serie con un panel de control central flotante de 12,8 pulgadas, lleno de sinceridad. ¿Está integrada en el coche la última versión de SYNC? 3. ¿Sistema de coche compatible con Apple CarPlay y Android? Interconexión de telefonía móvil en coche. El coche está equipado con función de carga inalámbrica y 4 puertos USB o tipo C. ¿Todavía hay 4G en el coche? ¿dejar? Wi-Fi, hasta 10 dispositivos móviles pueden acceder a Internet.
En términos de configuración de seguridad, el nuevo vehículo está equipado con el sistema de asistencia a la conducción Ford Co-Pilot360, que integra frenado automático de emergencia, monitoreo de peatones, advertencia de colisión frontal, monitoreo de punto ciego, mantenimiento de carril, cámara de visión trasera, y faros automáticos y otras funciones.
La longitud, el ancho y la altura del Explorer nacional alcanzan los 5075/2004/1778 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 3025 mm, lo que lo sitúa por delante de competidores similares como el Volkswagen Touran. Los modelos nacionales ofrecerán modelos de 6 y 7 plazas, que se acercarán más a las necesidades de los consumidores nacionales.
En términos de potencia, el Explorer doméstico está equipado con el mismo motor 2.3T que el Mustang, con una potencia máxima de 276 caballos y un par máximo de más de 400 n·m. Caja de cambios 10AT y está disponible en modelos con tracción trasera y tracción en las cuatro ruedas.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.
Con un consumo de combustible de 3,4 litros cada 100 kilómetros, se ha anunciado el precio en el extranjero de la versión Ford Explorer PHEV 2020.
Desde el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2019, el Ford Explorer ha debutado oficialmente como modelo PHEV, y hoy por fin ha publicado información de precios en España. El coche nuevo tiene un precio de 68.269 euros. La versión Ford Explorer PHEV 2020 se posiciona como un modelo SUV de siete asientos y el sistema híbrido enchufable se introduce en la serie Explorer por primera vez.
La apariencia del nuevo coche no ha cambiado mucho en comparación con los vehículos de combustible tradicionales. La parte delantera mantiene el diseño de la familia Ford, la parrilla central aún adopta un diseño de trapezoide invertido y el puerto de carga está ubicado en el guardabarros delantero izquierdo.
En cuanto a la configuración interior, se referirá básicamente a la versión de combustible, adoptando un estilo simétrico clásico y un diseño de consola central tridimensional, equipada con decoración de vetas de madera, pantalla táctil vertical de 10,1 pulgadas y pantalla táctil de 12,3 pulgadas. pulgadas flotantes La gran pantalla de control central hace que el diseño interior sea lujoso y tecnológico.
El espacio tiene capacidad para 7 pasajeros. El nuevo vehículo puede proporcionar 2.274 litros de espacio de almacenamiento cuando los asientos de la segunda y tercera fila están abatidos. Será una buena opción para viajar y moverse.
¿Coche nuevo equipado con EcoBoost de 3.0 litros? La potencia máxima combinada del motor V6 + motor eléctrico es de 450 caballos y el par máximo es de 840 N·m. Está equipado con una batería de iones de litio de 13,1 kWh con una autonomía eléctrica pura de 40 kilómetros. Se combina con una transmisión automática de 10 velocidades y está equipado con un sistema de tracción total. El consumo de combustible cada 100 kilómetros es de unos 3,4 litros y puede acelerar de 0 a 100 en 6 segundos.
¿Cómo se comportará este gran SUV norteamericano en el mercado europeo? Esperémoslo juntos.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.
Según una investigación de mercado del Ford Explorer, el precio actual en Zhengzhou es estable, a partir de 309.800 yuanes.
Hace unos días, el editor se enteró por un concesionario de Zhengzhou de que el precio actual del Ford Explorer 2020 en Zhengzhou es estable, a partir de 309.800 yuanes, y habrá un gran paquete de regalo para la compra de automóviles. Los motociclistas interesados pueden acudir a varios concesionarios en Zhengzhou para realizar consultas detalladas y realizar pruebas de manejo.
En términos de apariencia, el Ford Explorer 2020 adopta el diseño de línea consistentemente masculina de un SUV estadounidense. Mientras mantienen un reconocimiento ultra alto, una serie de diseños localizados están especialmente diseñados para los consumidores chinos. La rejilla de aire frontal hexagonal, que está más en línea con la estética china, tiene una altura vertical mayor, creando una gran forma a barlovento y aportando una atmósfera más pesada. A través del diseño de luces antiniebla LED y cortinas de aire laterales, el diseño del contorno se extiende continuamente hacia ambos lados, presentando una postura corporal más amplia y estable. La carrocería está rodeada de pintura brillante contrastante en lugar del tratamiento plástico negro común, creando una textura de diseño más sofisticada.
¿La longitud, el ancho y la altura del cuerpo son: 5075 mm? ,2004mm? , 1778 mm? , Distancia entre ejes: 3025 mm.
En términos de interiores, la Ford Explorer 2020 pone gran énfasis en la tecnología y el lujo. La consola central adopta una forma de "T" simétrica, que es simple y ordenada. Toda la serie viene de serie con una pantalla LCD de 12,8 pulgadas, que sustituye por completo a los botones mecánicos de la zona de control central. En cuanto a la configuración multimedia, el coche lleva integrada la última versión de SYNC. 3. ¿Sistema de coche compatible con Apple CarPlay y Android? Interconexión de telefonía móvil en coche. El automóvil está equipado con una plataforma de carga inalámbrica y proporciona cuatro puertos USB o puertos tipo C. ¿Y el coche 4G? LTE? Wi-Fi, hasta 10 dispositivos móviles pueden acceder a Internet.
En términos de configuración de seguridad, la Ford Explorer 2020 está equipada con el sistema de asistencia a la conducción Ford Co-Pilot360, que integra frenado automático de emergencia, monitoreo de peatones, advertencia de colisión frontal, monitoreo de punto ciego, mantenimiento de carril y visión trasera. Cámara, faros automáticos y otras funciones. ¿iniciativa? ¿jardín? ¿Auxiliar? Una configuración destacada es el sistema de estacionamiento automático 2.0, que puede realizar estacionamiento automático en posiciones paralelas o verticales.
En términos de potencia, el diseño de tracción trasera vertical/tracción a las cuatro ruedas permite al nuevo Explorer obtener una relación de peso estático entre ejes delantero y trasero muy cercana a 50:50, por lo que El rendimiento de manejo mejorará hasta cierto punto en comparación con el modelo anterior. El Ford Explorer 2020 está propulsado por un motor turboalimentado 2.3T con nombre en código CAF488WQGR, con una potencia máxima de 203 kW, combinado con una transmisión automática de 10 velocidades y cumple con los estándares de emisiones National VI.
El Ford Explorer ha sido muy popular entre los consumidores desde su lanzamiento. Con su apariencia elegante y dinámica, rendimiento superior y rentabilidad, se ha ganado el reconocimiento de los consumidores y tiene una fuerte influencia de marca y una fuerte competitividad entre modelos del mismo nivel.
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¿Cuáles son las cotizaciones para el SUV Ford Explorer 2020 y el audio del automóvil?
En términos de apariencia, la Ford Explorer 2020 todavía luce dominante, con una nueva forma frontal. La parrilla central utiliza una rejilla de entrada de aire hexagonal y los faros de ambos lados están conectados. La forma de los faros es un trapezoide invertido irregular, que se estrecha gradualmente de adelante hacia atrás. Las tomas de aire más dinámicas a ambos lados de la parte inferior están incrustadas con luces de conducción LED en forma de tira.
Ford Explorer 2020
La carrocería del Ford Explorer 2020 sigue teniendo una forma familiar. El diseñador ha agregado una carrocería más moderna, una línea de techo más deportiva y más... Una cintura obvia. . El pilar D suspendido, el contorno de las luces traseras es más angular y los tubos de escape se utilizan en ambos lados, lo que le da una sensación deportiva.
El estilo de diseño del SUV americano Ford Explorer 2020, el gran tamaño de la carrocería, las líneas flexibles y suaves de la carrocería y la carrocería musculosa están integrados, presentando una apariencia deportiva.
Interior del Ford Explorer 2020
En términos de interior, la consola central del Ford Explorer 2020 adopta un diseño simétrico. El nuevo interior brindará a los conductores materiales de mayor calidad y un diseño limpio. La versión de gama alta utiliza una pantalla LCD de control central flotante de 10,1 pulgadas, que es muy llamativa. Es como una tableta incrustada en la consola central. Se siente un poco fuera de lugar y bloquea la vista. Mejor ubicado horizontalmente, está equipado con el sistema de información y entretenimiento SYNC3, es compatible con Apple CarPlay y Android Auto y tiene un panel de instrumentos digital de 12,3 pulgadas. La versión básica utiliza una gran pantalla de control central de 8 pulgadas y también estará equipada con un sistema de control de clima automático de doble zona, punto de acceso Wi-Fi 4GLTE y asientos de la segunda fila plegables 40/20/40.
Pantalla de control central grande de la Ford Explorer 2020
El modelo Ford Explorer XLT agrega asientos eléctricos de 10 posiciones, asientos de pasajero eléctricos de 4 posiciones y un volante forrado en cuero. Otros detalles incluyen una pantalla a color de 6,5 pulgadas en el tablero y puertos de carga USB en la segunda fila.
Los modelos más lujosos vienen de serie con asientos de cuero perforado, iluminación ambiental y un volante de cuero con calefacción. También hay asientos delanteros y traseros con calefacción, un asiento de tercera fila plegable eléctricamente y un sistema de sonido premium B&O de 14 bocinas. Otros aspectos destacados incluyen un cargador inalámbrico para teléfonos inteligentes, un asiento del pasajero eléctrico de 10 posiciones y parasoles en la segunda fila.
Finalmente, la versión superior del modelo Ford Explorer Platinum utiliza un tablero forrado en cuero, molduras de madera AshSwirl y "asientos de cuero perforado". Otros aspectos destacados incluyen un techo corredizo de doble panel y ventanas delanteras que se pueden abrir o cerrar de forma remota.
En términos de potencia, el Ford Explorer básico está equipado con un motor EcoBoost de cuatro cilindros y 2.3 litros con una potencia máxima de 300 caballos de fuerza y un torque de 365,438+00 libras-pie. La transmisión es una transmisión automática de diez velocidades completamente nueva. En modo de tracción trasera, también se puede adquirir un sistema inteligente de tracción a las cuatro ruedas.
Ford Explorer 2020
La versión de gama alta está equipada con un motor EcoBoost V6 de 3.0 litros con una potencia máxima de aproximadamente 365 caballos de fuerza y 380 libras-pie de torsión.
Ford también confirmó planes para los modelos híbridos y Explorer ST, pero la compañía aún no ha publicado detalles. Sin embargo, se rumorea que el modelo ST podría estar equipado con un motor V6 de 3.0 litros biturbo con una potencia máxima de unos 400 caballos de fuerza y 400 libras-pie de torque.
Ford Explorer 2020
En términos de tecnología de seguridad, el Ford Explorer 2020 ofrecerá muchas características, incluido el sistema de asistencia al conductor Co-Pilot360 estándar. Incluye Asistente Precolisión con detección de peatones, aviso de colisión frontal y frenada automática de emergencia. También está equipado con asistente de mantenimiento de carril, una cámara de visión trasera, luces altas automáticas y un sistema de monitoreo de punto ciego con alerta de tráfico cruzado.
Ford Explorer 2020
Además, el Ford Explorer 2020 también está equipado con un sistema de control de crucero adaptativo, que cuenta con tecnología de centrado de carril, sistema de frenado trasero automático y el último sistema de asistencia de estacionamiento de Ford. , denominado ActiveParkAssist2.0, permite estacionar el vehículo de lado o hacia atrás sin intervención del conductor con solo presionar un botón.
Versión policial norteamericana del Ford Explorer
El Ford Explorer 2020 se lanzará en el verano de 2019, con un precio inicial de 32.765 dólares, que es más barato en el extranjero y comienza al menos 400.000 en China. Se informa que el nuevo Explorer será localizado por Changan Ford en 2019.
¡Ve a la tienda a tomar fotos del Ford Explorer 2020! El modelo 2.3T ofrece dos diseños de asientos
El Ford Explorer 2020 se lanzó en junio de este año. El coche se posiciona como un SUV de tamaño mediano a grande y ha atraído mucha atención de los consumidores debido a su enorme espacio interior. Recientemente, el autor tomó fotografías de este modelo mientras visitaba una tienda. El coche tiene un precio de 309.800-399.800 yuanes. El automóvil ofrece a los consumidores modelos de 6 y 7 plazas. Debido a que los autos nuevos no han estado en el mercado durante mucho tiempo, no hay información sobre descuentos en el área de Huai'an.
El diseño de cintura del Ford Explorer 2020 es más resistente. El diseño de boca grande de la rejilla de entrada de aire frontal puede reducir mejor la resistencia en el aire. El interior está lleno de múltiples tiras decorativas cromadas plateadas horizontales, lo que añade un cierto nivel de clase. Los faros multifunción en ambos lados tienen un diseño de ángulo de apertura más generoso, las líneas internas tienen un diseño relativamente simple, la entrada de aire inferior tiene un diseño más estable, las luces antiniebla en ambos lados tienen un diseño más tridimensional y Las líneas superiores de la capota están diseñadas de forma más completa.
El diseño de la cintura lateral del automóvil es más delgado, el diseño de la línea de elevación es más deportivo, el diseño de las líneas en los cubos de las ruedas es más poderoso, el diseño de bastidor múltiple de los cubos de las ruedas Es más tridimensional, el diseño del portaequipajes plateado en el techo es más deportivo y la parte trasera El diseño de la forma es más ancho, el diseño de la cola suspendida agrega un cierto grado de belleza, el diseño del empalme Los faros de ambos lados son más completos, el diseño del área del parachoques trasero es más grueso, el diseño de las luces antiniebla es más delgado y el tubo de escape circular tiene un diseño más simple.
El diseño interior del automóvil es más lujoso, el diseño de pantalla grande integrada es más avanzado, el diseño del botón físico inferior tiene más capas, el diseño del volante de tres radios es más simple y el diseño del panel de instrumentos es más generoso y el área de la palanca de cambios El diseño es más simple, el diseño de la perilla tiene más textura, el asiento es ajustable para aumentar la comodidad al conducir y el diseño del reposabrazos central aumenta la practicidad.
El largo, ancho y alto del Ford Explorer 2020 son 5075/2004/1778 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 3025 mm. El diseño del espacio interior sigue siendo muy generoso. En cuanto a potencia, está equipado con un motor 2.3T con una potencia de 276 caballos. El sistema de transmisión se combina con una caja de cambios manual automática de 10 velocidades y el consumo de combustible es de 8,7 a 9 litros.
Modelo recomendado: Explorer 2020 EcoBoost? ¿285? ¿Versión deportiva con tracción en las cuatro ruedas ST-LINE? Bloque 7
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¿Qué SUV de lujo americano es más atractivo? Comparación entre Lincoln Navigator y Ford Explorer
Los SUV siempre han sido un mercado al que los consumidores prestan gran atención. Junto con la implementación sucesiva de las políticas del segundo y tercer hijo, la popularidad de este mercado sigue aumentando y los fabricantes también le conceden gran importancia. Los productos lanzados son todos modelos pesados. Hoy el Tío Che les trae dos modelos SUV muy atractivos. vamos a ver.
La Lincoln Navigator 2021 se lanzó en marzo del año pasado. El nuevo coche viene en seis configuraciones, con un rango de precios de 328.800 a 478.800 yuanes. El Ford Explorer 2020 se lanzará en junio de 2020. El rango de precios del automóvil es de 309.800 a 399.800 yuanes. A continuación, el tío Che se centrará en la comparación entre la versión premium con tracción en las cuatro ruedas Lincoln Navigator 2.7T 2021 y la versión superior del Ford Explorer con un precio guía de 418.800 yuanes. Los precios de los dos productos son relativamente cercanos, entonces, bajo esta premisa, ¿qué producto es más poderoso?
Diseño exterior
En comparación con la versión extranjera, la versión nacional de Lincoln Navigator no ha cambiado mucho en el diseño de apariencia. Solo se han realizado algunos cambios detallados en la parte delantera. Se ha suprimido la decoración alrededor de los faros antiniebla delanteros. La parte frontal de la versión 2.7T todavía está equipada con la familiar parrilla de aire delantera con luz de estrella, y el interior está lleno de paneles decorativos de colores brillantes, que se ven muy delicados. Hay 86 cuentas de lámpara LED en los faros de los lados izquierdo y derecho, y el efecto visual después de la iluminación es muy exquisito.
La nueva generación del Ford Explorer conserva la madurez y estabilidad del modelo anterior en su diseño exterior, pero utiliza elementos más duros en sus líneas y detalles de diseño. Entre ellos, la parte delantera del nuevo automóvil está equipada con una gran parrilla hexagonal y el interior está lleno de paneles decorativos brillantes de matriz de puntos. Los grupos de faros angulares en los lados izquierdo y derecho están conectados a la parrilla central, asegurando la integridad del diseño de la cara delantera. El juego de lámparas también está equipado con una fuente de luz LED.
En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, el ancho y la altura específicos del Lincoln Navigator son 4849×1934×1693 mm y la distancia entre ejes es de 2850 mm. El modelo tiene una forma lateral sólida y ruedas de 21 pulgadas. en la parte inferior, que es adecuado para automóviles altos, neumáticos Continental Sport Series para SUV de alto rendimiento.
El Ford Explorer se posiciona como un SUV de tamaño medio-grande, con una longitud, anchura y altura específicas de 5.075×2004×1778 mm, y una distancia entre ejes de 3.025 mm. Todos los datos están claramente por delante. La carrocería de este modelo mide más de 5 metros y la distancia entre ejes supera los 3 metros. Definitivamente un líder en el segmento de los SUV medianos y grandes. Al mismo tiempo, la parte inferior del modelo superior también está equipada con una llanta de radios múltiples de 21 pulgadas, y el estilo de la llanta es muy americano.
El diseño trasero de la versión nacional de Lincoln Navigator no es muy diferente de la versión extranjera, excepto que se agrega el logotipo de la marca nacional y el nombre en inglés del modelo está publicado en el lado derecho del marco de matrícula. Además, el grupo de luces traseras de este modelo adopta un diseño de tipo pasante, con un panel decorativo plateado en la parte superior, la estructura del recinto trasero es relativamente gruesa y el escape tiene un diseño de doble salida bilateral * * *.
El diseño trasero del Ford Explorer es más redondeado y lleno. El grupo de luces traseras en forma de C no es de gran tamaño, pero el estilo es bastante clásico. Equipado con una fuente de luz LED completa en el interior, el efecto visual es bueno. La estructura del recinto trasero también es muy pesada. El escape tiene un diseño de orificio redondo con salidas dobles en ambos lados, pero el puerto de escape es de tamaño pequeño, lo que tiene algunas desventajas.
Diseño de interiores
Lincoln Navigator sigue el principio del horizonte en el diseño de interiores, brindando un efecto visual conciso y claro a través de líneas rectas que recorren toda la cabina. El estilo de diseño de todo el vehículo es similar al del piloto, pero tiene sus propias características en los detalles. Entre ellos, el volante del automóvil tiene un diseño de tres radios, con un cuerpo grueso y agarre total. Los botones de función en ambos lados están dispuestos cerca, lo que dificulta soltarlo cuando se opera. La consola central del nuevo vehículo está equipada con una pantalla flotante de 12,8 pulgadas. El efecto de visualización de la interfaz es bueno, el último sistema SYNC+ está integrado y hay muchas funciones prácticas en su interior.
El diseño interior del Ford Explorer es relativamente sencillo. La parte superior de la consola central y el interior de los paneles de las puertas están cubiertos con una gran superficie de material suave, que realmente se siente bien al tacto. La parte más llamativa de la consola central es la gran pantalla de control central dispuesta verticalmente, con un tamaño de pantalla de 12,8 pulgadas. Equipado con el sistema de entretenimiento inteligente SYNC+2.0, el funcionamiento es fluido y las funciones completas. Además, el volante de tres radios de este modelo tiene un excelente agarre y admite ajuste eléctrico en cuatro direcciones.
Los asientos del automóvil del Lincoln Navigator están envueltos en telas de cuero y admiten ajuste eléctrico de los asientos principal y del pasajero, calefacción/ventilación/masaje de los asientos delanteros, memoria del asiento del conductor, etc. Los cojines de los asientos delanteros tienen una dureza moderada, la superficie del asiento es amplia, el respaldo se adapta al cuerpo humano y la envoltura y el apoyo son muy buenos.
Los asientos del Ford Explorer están forrados en imitación de cuero + telas de cuero genuino. En comparación con el Lincoln Navigator, carece de ajuste de hombros/reposapiernas para los asientos principal y del pasajero. Los asientos delanteros del nuevo automóvil tienen cojines interiores suaves, alas laterales que sobresalen a ambos lados del respaldo y una longitud excelente de los cojines del asiento, que pueden brindar a los pasajeros un buen soporte para las piernas.
La Lincoln Navigator adopta una distribución de 5 asientos 2+3. Los asientos traseros son relativamente rectos y no tan cómodos como los delanteros, pero los respaldos son ajustables en varios niveles y tienen funciones de calefacción.
La versión tope de gama del Ford Explorer ofrece dos disposiciones de asientos diferentes, de 6 y 7 plazas. El espacio en la tercera fila es bastante bueno. En circunstancias normales, el espacio para las piernas puede alcanzar unos cuatro dedos, lo cual es más práctico.
Sistema de energía eléctrica
La Lincoln Navigator está equipada con un motor 2.7TV6 con una potencia máxima de 322 caballos y un par máximo de 500 Nm. En cuanto al sistema de transmisión, se combina con una caja de cambios manual automática de 8 velocidades.
El Ford Explorer está equipado con un motor turboalimentado de 2.3T con una potencia máxima de 276 caballos y un par máximo de 425 N·m. En cuanto al sistema de transmisión, se combina con una caja de cambios manual automática de 10 velocidades, y ambos vehículos se combinan con un oportuno sistema de tracción en las cuatro ruedas.
Che Shu concluyó
Como modelos representativos en el campo de los SUV de empresas conjuntas, Lincoln Navigator y Ford Explorer tienen fuertes fortalezas. Al comparar los dos modelos anteriores al mismo precio, podemos ver que tienen diferentes ventajas. Entre ellos, el diseño interior y exterior del Lincoln Navigator es más refinado, su rendimiento energético es más potente y su configuración funcional es más completa, mientras que el tamaño exterior del Ford Explorer es más grande, la disposición de los asientos es más diversa y el espacio trasero es más abundante. Desde la perspectiva de los automóviles y marcas cotidianos, Lincoln Navigator será más atractivo para los consumidores, por lo que el tío Che recomendó Lincoln Navigator en esta ronda de competencia.
Este artículo proviene de la reseña del automóvil realizada por el autor de Yichehao, y los derechos de autor pertenecen al autor. Para cualquier forma de reimpresión, comuníquese con el autor. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con la modificación del coche.