¿Por qué las tablas pulidas con lijadora tienen marcas horizontales?
Solo dominando el método de ajuste de la máquina lijadora, manejando las fallas comunes de la máquina lijadora de manera oportuna y analizando correctamente los defectos de la máquina lijadora, la máquina lijadora puede funcionar normalmente y pulir a un profesional calificado. losa.
1. Ajuste de la máquina lijadora
1.1 Distribución de la cantidad de pulido
Debido a la continua expansión de la escala de las empresas de producción de tableros artificiales, actualmente el lijado se realiza principalmente. Segunda o tercera forma de arena, es decir, combinación "2+4", "4+4" o "2+4+4", el lijado se divide en tres canales, cuatro canales y cinco canales. Con esta combinación de lijado multipasada, es necesario distribuir correctamente la cantidad de lijado en cada pasada.
1) Requisitos previos para la distribución del volumen de molienda Para distribuir correctamente el volumen de molienda, primero se deben determinar los siguientes requisitos previos:
①Volumen total de molienda
②El volumen de molienda; de la lijadora Número de pistas de lijado;
③Distribución del tamaño de partículas de la banda de arena, especialmente el tamaño de las partículas de la última banda de arena.
2) Principio de distribución del volumen de molienda
① Aproveche al máximo las características de la correa abrasiva gruesa y la correa abrasiva fina para distribuir razonablemente el volumen de molienda. Generalmente, la cantidad de molienda fina y molienda fina se puede determinar de antemano, y la arena gruesa depende de la situación real;
(2) La cantidad de arena fina y arena fina no debe ser demasiado pequeña, y se deben eliminar las marcas finales de arena.
③ Obtenga la mejor superficie de rectificado reduciendo al máximo el consumo de electricidad y bandas abrasivas.
3) La distribución del volumen de molienda generalmente adopta el método inverso. Primero determine el último volumen de molienda, luego determine el último segundo volumen de molienda y finalmente determine el primer volumen de molienda.
Ejemplo: Una empresa adopta la combinación de pulido "4+4" (ver Figura 1). De acuerdo con los requisitos del mercado en cuanto a la calidad de las placas, el requisito final es utilizar una banda abrasiva de 150# con un volumen de molienda total de 2,2 ~ 2,8 mm. Según las condiciones anteriores, primero seleccione 40#, 80#, 120# y 150#. correas abrasivas y luego seleccione la quinta pasada. El volumen de molienda es de 0,15 mm (almohadilla de molienda de mesa de arena combinada de doble cara), el volumen de molienda es... los 1 ~ 1,6 mm restantes son el primer volumen de molienda.
4) La operación de distribución del volumen de molienda adopta el método de operación uno por uno. Primero, determine el tamaño del espesor de la placa después de completar cada molienda según la cantidad de molienda asignada. Según el espesor determinado, lijar la primera pasada y luego retirarla después de utilizar varias bandas de lijado. Después de que el grosor de la primera tabla de lijar cumpla con los requisitos, coloque la primera banda de lijado y líjela para determinar el grosor de la segunda tabla de lijar. Y así sucesivamente hasta que la última talla cumpla los requisitos. En términos generales, al dimensionar cada pasada, se deben lijar al menos dos tablas para cumplir con los requisitos de tamaño para estar seguros de que este lijado se ha ajustado correctamente.
150# 120#
0.15mm 0.15mm 0.4mm 0.5mm 1 ~ 1.6mm
5) Problemas causados por una distribución inadecuada del volumen de molienda:
① Si la cantidad de molienda de arena gruesa es demasiado pequeña, aumentará la carga de arena fina y arena fina, aumentará el consumo de arena fina y cinturones de arena fina y, al mismo tiempo, el papel de la arena gruesa. la arena no se puede ejercer completamente y la velocidad de alimentación se reducirá, lo que afectará la eficiencia de la producción.
② Demasiado pulido en la pasada anterior o muy poco pulido en la pasada posterior causarán patrones de molde densos (en realidad, las ondas transversales en la pasada anterior no se eliminan y las dos ondas transversales se superponen al mismo tiempo). tiempo), el acabado de la superficie se reducirá.
Se puede ver que la distribución correcta de la cantidad de molienda no solo puede mejorar la calidad de la superficie de la placa, sino también ahorrar bandas abrasivas, reducir el consumo de energía y mejorar la eficiencia de producción.
Vale la pena señalar que una vez completado el ajuste del método anterior, se deben realizar ligeros ajustes de acuerdo con la situación real, porque el proceso de rectificado es constante: desgaste de la correa abrasiva, desgaste de la almohadilla abrasiva y el La densidad y la dureza de la placa están cambiando. Cómo realizar un ajuste fino requiere acumular experiencia y comprender las características mecánicas de cada equipo.
Una vez completado el ajuste según el método anterior, generalmente no es necesario realizar ajustes importantes en el futuro, incluso si se cambian las especificaciones de la losa, las posiciones de la rueda excéntrica y el rectificado. La almohadilla debe registrarse para evitar la necesidad de reajuste debido a una mala operación.
1.2 Ajuste de la lijadora
Para conseguir la correcta distribución de la cantidad de triturado de la lijadora, es necesario ajustar la lijadora. El ajuste de la máquina lijadora generalmente adopta el principio de referencia del marco inferior, es decir, ajustar primero el marco inferior y luego ajustar el marco superior según el marco inferior. El marco inferior es difícil de ajustar, ya que es necesario elevar el marco superior y el ajuste fino con un nivel y una palanca lleva mucho tiempo.
Por lo tanto, después de ajustar la rejilla inferior, el usuario debe mantener la rejilla bajada y hacer las marcas necesarias, lo que ahorrará mucho tiempo. Por lo general, la máquina se ajusta básicamente antes de salir de fábrica y el personal de depuración puede realizar ajustes finos en el sitio. Pero cuando los usuarios lo utilizan durante un período de tiempo o reemplazan componentes importantes, se realizarán ajustes importantes. Por lo tanto, el personal de mantenimiento debe dominar el método de ajuste (se omite el método de ajuste específico).
2. Análisis y resolución de fallos comunes de las lijadoras.
Las lijadoras suelen tener fallos durante el funcionamiento. La mayoría de los fallos se pueden eliminar a tiempo, pero si no se manejan correctamente, pueden afectar. producción y aumentar los costos. Esto requiere que los operadores sean conscientes de las fallas comunes, respondan rápidamente y las eliminen a tiempo. Algunas fallas no son graves cuando se descubren, pero si no se manejan adecuadamente, causarán fallas importantes y afectarán seriamente la producción. El siguiente es un análisis de fallas comunes de Sufuma Sander 18.
1) La desviación de la correa generalmente se debe a un ajuste inadecuado. La oscilación normal de la cinta de arena debe ser de 15 a 20 mm, la frecuencia de oscilación es de 15 a 20 veces/min, la velocidad de oscilación es moderada y las velocidades de oscilación hacia adentro y hacia afuera son consistentes. Si se encuentra en un estado anormal, con el tiempo pueden ocurrir desviaciones, especialmente inconsistencias, que se desencadenarán más adelante. La desviación de la correa abrasiva puede deberse a una falla del tubo fotoeléctrico, a daños en la válvula de giro o en el cilindro de giro. Una mala recolección de polvo y una alta concentración de polvo afectarán el funcionamiento normal de las células fotovoltaicas y también pueden provocar que la correa se desvíe.
2) Los interruptores de límite en ambos lados del cinturón fallaron y el cinturón de maquillaje no se balanceó. Cuando se desvía hacia un lado, se activa el interruptor de límite, la correa se afloja y el motor principal se detiene automáticamente, lo que puede proteger eficazmente la correa. Una vez que falla el límite, la correa abrasiva se dañará, el marco de fricción generará chispas e incluso provocará un incendio y una explosión. Por lo tanto, el interruptor de límite siempre debe verificar si la acción es confiable.
3) La banda de lijado se arruga. Una vez que la banda de lijado se arruga, no se puede volver a utilizar. En términos generales, existen tres posibles causas por las que la banda de lija se arruga. Primero, el rodillo de arena y el rodillo tensor son paralelos en la proyección del plano vertical y deben corregirse agregando almohadillas en el cilindro de soporte central. En segundo lugar, la banda de lijado se arruga debido a la humedad y se puede restaurar después del secado. En tercer lugar, la lijadora no se utilizará durante mucho tiempo. La superficie del rodillo de arena está oxidada y áspera, lo que dificulta el movimiento de la correa y provoca arrugas. En este momento, se debe quitar el óxido del rodillo o lijarlo con papel de lija fino.
4) Rotura de la banda abrasiva La razón principal de la rotura de la banda abrasiva es que la banda abrasiva se desvía, o la banda abrasiva se desafila y no se reemplaza a tiempo, o la carga de lijado es demasiado grande o una superficie dura. Se encuentra un objeto durante el lijado o la correa abrasiva. El problema de calidad en sí. Se deben evitar en la medida de lo posible las cintas abrasivas, ya que de lo contrario podría producirse un incendio o una explosión. Cuando la corriente de lijado de la consola sea anormal, verifique si la correa de lijado está desgastada. Si es así, reemplácela a tiempo.
5) La presión en el manómetro de aceite del bastidor inferior es anormal. Las lijadoras con elevación hidráulica tienen un manómetro de presión de aceite en la parte delantera del bastidor inferior. En circunstancias normales, la presión del manómetro de aceite es de 70-90 kg/cm2, lo que indica que el sistema hidráulico tiene una anomalía y necesita ajuste. Si no hay presión, es posible que no se presione el interruptor. Cuando el manómetro es anormal, puede causar que el tamaño de la placa de lijado esté fuera de tolerancia o sea inestable, afectando la calidad de la placa de lijado.
6) La placa de material entrante se desvía, resbala y rebota. Al ajustar la lijadora, es necesario ajustar el resorte de contrapresión del rodillo transportador superior a dos tercios (el tercio restante), y la distancia entre el rodillo transportador superior y el rodillo transportador inferior debe ser inferior al 1,5%. del espesor de la losa que lo atraviesa. En casos severos, causará rebotes y puede dañar la seguridad personal.
7) Después de reemplazar la banda de lijado, el tamaño de la placa de lijado ha cambiado. Cuando el bloque de bloqueo se afloja o bloquea, la posición del voladizo de la lijadora fluctúa mucho (consulte la Figura 2), que en circunstancias normales debería estar dentro de 0,5 mm. Si la fluctuación es demasiado grande, cuando el bloque de bloqueo bloquea el voladizo, la diferencia en la fuerza de bloqueo hará que la precisión de repetición del voladizo sea diferente, lo que hará que el tamaño de la placa de lijado fluctúe, afectando directamente la precisión del lijado de la lijadora. Cuando el error del voladizo es demasiado grande (superior a 0,5 mm), los pernos de fijación del bloque de bloqueo deben aflojarse y ajustarse adecuadamente al mismo tiempo; al reemplazar la correa abrasiva, la fuerza de bloqueo del bloque de bloqueo debe ser constante;
Figura 2
8) La plataforma de arena superior se inclina cuando sube o baja. A veces, el marco superior sube, baja o se inclina por tres razones: primero, la diferencia de peso entre los extremos delantero y trasero del marco superior es grande, segundo, la fricción interna de los cilindros delantero y trasero es diferente; -posición, falla la válvula de dos vías del cilindro de cuatro esquinas. Las dos primeras razones se pueden resolver ajustando la válvula de mariposa unidireccional en el sistema hidráulico. La tercera razón debe ser verificar si la válvula bidireccional de dos posiciones está energizada y si el núcleo de la válvula está atascado. Cuando se produce una inclinación, se debe corregir inmediatamente. Observe la dirección de inclinación del marco superior, desconecte la válvula bidireccional de dos posiciones del cilindro de aceite del marco inferior, baje el marco hasta que el marco superior esté equilibrado y luego abra la válvula solenoide. Al mismo tiempo, ajuste la válvula de mariposa unidireccional en el sistema hidráulico para que el bastidor suba y baje suavemente.
9) La velocidad de tensión del rodillo tensor es demasiado rápida. Por lo general, cuando el rodillo tensor tensa y relaja la correa abrasiva, su velocidad de subida o bajada es suave y moderada y no causará impacto en la correa abrasiva. Sin embargo, a veces el rodillo tensor puede subir o bajar demasiado rápido, lo que es perjudicial para la salud. la cinta abrasiva. La razón es que el cilindro de soporte intermedio tiene una fuga de aceite. El cilindro de soporte no puede desempeñar un papel amortiguador porque no hay aceite o hay menos aceite en el cilindro. Deberíamos averiguar el motivo de la fuga de aceite del cilindro de soporte y al mismo tiempo inyectarle aceite hidráulico.
10) El acoplamiento universal de la transmisión principal está roto. El acoplamiento universal de la transmisión principal se importa de Alemania y el par de transmisión permitido es mucho mayor que el par de transmisión real. Incluso con un frenado de retorno adecuado, el acoplamiento universal no se romperá. Sin embargo, en general, el frenado flyback no debe usarse en situaciones que no sean de emergencia, especialmente al estacionar, el equipo debe detenerse de forma natural. Un frenado frecuente o excesivo puede causar problemas con la vida útil del acoplamiento universal.
11) Generalmente, la situación anterior no se puede observar cuando el rodillo transportador gira de forma intermitente o no gira. Sólo se puede descubrir cuando está sin carga, porque el tornillo sin fin que transmite potencia está parcialmente desgastado. o completamente entumecido durante la desaceleración. Aunque no afectará el trabajo, otros engranajes helicoidales acortarán su vida útil debido a una mayor carga de trabajo y provocarán mayores pérdidas. Por lo tanto, una vez que se descubre esta situación, el engranaje helicoidal debe reemplazarse inmediatamente.
12) El cojinete principal está caliente o hace un ruido anormal. El eje de arena, el rodillo guía y el cojinete pendular se denominan cojinetes principales. La falla del cojinete principal afectará el funcionamiento normal. Reemplazar el cojinete principal lleva mucho tiempo y otros componentes clave pueden dañarse durante el proceso de reemplazo. Por lo tanto, los operadores de las máquinas lijadoras deben ser responsables y verificar con frecuencia si hay calor o ruido anormal. Una vez descubierta, la causa debe identificarse rápidamente. En el proceso de mantenimiento habitual es muy importante repostar a tiempo según la marca requerida.
13) El asiento del cojinete principal vibra anormalmente. En circunstancias normales, la vibración del asiento del cojinete principal es muy pequeña y los operadores experimentados pueden juzgar si es normal tocándolo. Generalmente, no existe ninguna condición para utilizar instrumentos para medir en el sitio, pero se puede juzgar comparándolo con otros asientos de rodamiento o juzgando la calidad de la superficie de la placa de lijado. Cuando el asiento del rodamiento vibra de manera anormal, puede haber dos razones. En primer lugar, el rodamiento está dañado y puede ser reemplazado; en segundo lugar, el rodillo de contacto está desgastado y deformado, destruyendo el equilibrio dinámico original y provocando vibraciones anormales. En este caso, se debe retirar el rodillo de lijado para su mantenimiento.
14) El marco superior no puede subir, flotar ni caer. Cuando el cilindro de elevación tiene fugas internas o externas, o no se puede establecer la presión del sistema, el marco superior no puede elevarse cuando el cilindro de aceite tiene fugas internas, o el interruptor de posición no se suelta, o la válvula de dos vías de dos posiciones; el cilindro de cuatro esquinas del marco falla, el marco superior no puede elevarse cuando falla la válvula bidireccional de dos posiciones del marco, o no se puede establecer la presión del sistema; el cilindro tiene fugas o el marco se inclina, el marco no se puede bajar. Debido a que la frecuencia de elevación del bastidor no es alta, especialmente la frecuencia de elevación de 300 mm es aún menor, por lo que al levantar el bastidor, no se puede elevar demasiado a la vez. Debe levantarlo en una posición más baja varias veces para confirmar que el levantamiento es normal antes de levantarlo significativamente; de lo contrario, causará mayores problemas.
15) Fallo de frenos Nuestra empresa ha introducido una lijadora tipo M en los últimos dos años, que tiene la ventaja de ahorrar electricidad y correa. Tiene un sistema de frenado que puede proteger eficazmente la cinta de lijado. Pero a veces los frenos fallan. Hay cuatro razones: Primero, falla la válvula de freno. En segundo lugar, falló la fotocélula que controla la válvula de freno. Hay tres pares de tubos fotoeléctricos en el lado voladizo de la lijadora. El par del medio controla el movimiento de la cinta de lijado y los dos pares en ambos lados controlan los frenos. Un par se mueve de manera oscura y el otro par se mueve de manera brillante. Cuando se pone en marcha la cinta de lijado, se debe comprobar si la fotocélula se ha movido, lo que suele verse afectado por la desalineación de la fotocélula. En tercer lugar, la presión del sistema de gas no está ajustada correctamente o la presión del sistema es insuficiente. Cuarto, las pastillas de freno están desgastadas.
16) La fractura del acoplamiento elástico también es exclusiva de la lijadora tipo M. Cuando la desviación entre el eje principal y el centro del rodillo de arena excede los 2 mm, la vida útil del acoplamiento elástico se acortará considerablemente. Esta desviación debe controlarse estrictamente. Generalmente, el puntero de la rueda excéntrica de la lijadora es 0 al salir de fábrica y la excentricidad es 0. Por lo tanto, al realizar el ajuste, el estado inicial debe tener una excentricidad cercana a 0. Cuando sea necesario ajustar la excéntrica, se puede cambiar alrededor de 0°, y procurar no exceder los dos niveles.
17) La correa de transmisión principal patina. En las lijadoras tipo Q y M, se utiliza una correa plana de alta velocidad. En teoría, esta forma de transmisión es más eficiente que la transmisión por correa trapezoidal. Sin embargo, en el uso real, el cinturón se desviará o deslizará, principalmente debido al ajuste. Debe ajustarse estrictamente de acuerdo con el requisito de alargamiento del cinturón de 1,5%~2%. El cinturón debe ser elástico en ambos lados. Después de completar los ajustes necesarios, se debe realizar una prueba, especialmente cuando la corriente del motor principal aumenta repentinamente, observe si la correa está desviada. Si es así, haga un segundo ajuste.
18) El tamaño de la placa lijadora varía debido a la elevación y descenso del marco superior.
Al cambiar la especificación de espesor, se debe levantar el marco superior. Sin embargo, a veces se encuentra que cuando el marco inferior se lija en su lugar, el tamaño de la placa de lijado tiene una desviación de espesor y es necesario reajustarlo, lo que afecta seriamente la eficiencia de la producción. Hay tres razones: primero, el marco está deformado, que es el más difícil de juzgar y tratar, pero generalmente es raro; segundo, cuando el perno de ajuste de espesor está desbloqueado, el marco del elevador gira, provocando fluctuaciones de tamaño; ; tercero, hay un movimiento hacia arriba y hacia abajo del cuerpo extraño.
Pueden ocurrir otros problemas durante el funcionamiento de la lijadora, pero a lo largo de los años ha sido difícil demostrar que la mayoría de las fallas de la lijadora se encuentran en los 18 tipos anteriores. Puede haber mejores formas de analizar y abordar estos problemas que los operadores de mantenimiento de lijadoras deben explorar. Algunas cuestiones pueden ser transversales y deben tomarse en serio. El funcionamiento normal de la lijadora depende en gran medida del cuidadoso mantenimiento por parte de todos.
3. Análisis de defectos de la tabla de lijado
La tabla de lijado tiene principalmente dos defectos, uno es la precisión del espesor de la tabla de lijado y el otro es la calidad de la superficie de la tabla de lijado. La práctica ha demostrado que es fácil controlar la precisión del espesor de la placa lijadora, pero es muy difícil controlar la calidad de la superficie de la placa lijadora. La precisión del espesor se puede determinar a través de datos, pero la calidad de la superficie solo se puede determinar mediante inspección visual y táctil, lo que genera una gran incertidumbre. Ante la situación anterior, a continuación se centra en analizar los defectos de los tableros lijados.
3.1 Análisis del error de precisión del espesor
1) El tamaño de ambos lados de la placa de lijado es inconsistente y la sección transversal tiene la forma de una cuña oblicua, que es causado por los rodillos de lijado superiores e inferiores no paralelos.
2) La tabla de lijar es delgada en ambos lados y gruesa en el medio, y la sección transversal tiene aproximadamente forma de diamante. Este fenómeno ocurre en lijadoras con más de cuatro mesas de lijado y dos pares de rodillos de lijado adyacentes no son paralelos y tienen direcciones opuestas.
3) La placa de lijado tiene un espesor desigual y una sección transversal irregular, pero su posición es relativamente fija. Hay dos razones: primero, el desgaste irregular del rodillo de arena; segundo, el grosor de la almohadilla abrasiva, el fieltro y la correa de grafito es desigual, o el cuerpo de la almohadilla abrasiva está deformado o la almohadilla abrasiva está instalada incorrectamente (refiriéndose a). la instalación de cinta de fieltro y grafito).
4) Dentro de 10-15 mm desde ambos lados de la placa de lijado hasta el final, el tamaño es significativamente menor que el rango normal, lo que se denomina desconchado de bordes.
En las mediciones convencionales, el colapso del borde a menudo se ignora. Hay dos métodos de detección:
① Coloque la cinta métrica de acero o el pie de rey en el extremo de la placa y utilice un palpador. Calibre para cerrar el espacio final u observar a simple vista.
(2) Observe o utilice galgas de espesores para tapar firmemente los extremos de ambos lados de la placa de apilamiento.
El colapso es muy perjudicial para la superficie de la pasta. La parte posterior de la pasta se cae fácilmente y debe controlarse estrictamente. En general, se toman las siguientes medidas:
. ① Reduzca la cantidad de pulido con la almohadilla de pulido, reduciendo así la cantidad de pulido en ambos lados. La presión de pulido reduce el grado de astillado de los bordes.
(2) Corte el fieltro de lana cerca de los extremos de ambos lados de la tabla de lijar en triángulos o corte un orificio rectangular (20 × 50 mm) en la cinta de grafito para reducir la cantidad de pulido y desconchado en ambos. lados. Este método es más eficaz, pero la suavidad del borde del tablero se ha reducido, por lo que conviene hacerlo con moderación.
(3) Utilizar el proceso de lijar primero y luego aserrar puede resolver completamente el problema del desconchado de los bordes, lo que reduce significativamente los requisitos de ajuste de la lijadora. Sin embargo, este proceso tiene dos desventajas: en primer lugar, el pulido y el recorte se afectarán entre sí debido a sus respectivos fallos, y el fuerte ruido del recorte también afectará el entorno operativo. En segundo lugar, el mayor pulido de los bordes consume mucha energía;
5) Muerde la cabeza, la cola y las esquinas
En los extremos delantero y trasero o en las cuatro esquinas de la tabla de lijado a 10-15 mm del extremo, el tamaño es significativamente más pequeño que el rango normal, que se llama Mordisquear la cabeza, mordisquear la cola, mordisquear los cuernos. Es fácil pasarlo por alto en inspecciones de rutina y el método de detección es el mismo que el del colapso de bordes. Este fenómeno también dañará la superficie de la columna y debe controlarse estrictamente y tomarse las siguientes medidas:
① Ajuste estrictamente las posiciones del rodillo transportador y la placa guía. Demasiado alto o demasiado bajo causará roer la cabeza, la cola y las esquinas. Este problema es aún más evidente cuando se lijan placas gruesas.
(2) Cuando el fenómeno anterior ocurre en una combinación de lijado de varias pasadas, es necesario identificar en qué proceso ocurren los fenómenos de roer, roer la cola y roer las esquinas. Si ocurre en arena gruesa y es severo, el proceso posterior no puede eliminarlo y el problema debe solucionarse en arena gruesa.
(3) Cuando la deflexión del tablero de vellón es demasiado grande, también ocurrirá el fenómeno anterior y se debe controlar la calidad del tablero de vellón.
④ Durante el funcionamiento prolongado, el rodillo transportador inferior se desgastará en diversos grados. Cuando el desgaste alcanza un cierto nivel, la posición del rodillo transportador inferior realmente cambiará, por lo que a veces se encuentra que la lijadora mastica la cabeza, la cola y las esquinas después de funcionar durante un período de tiempo. Se debe reemplazar el rodillo transportador.
6) La cantidad de molienda sobre el plato lijador está mal distribuida.
La mayoría de los tableros de partículas y MDF tienen una capa precurada en la superficie. Esta capa precurada tiene poca resistencia y afectará el uso futuro y debe pulirse. Para los tableros de partículas, no sólo existe el problema de la capa precurada, sino también el problema de la estructura superficial fina y el medio grueso. Durante el proceso de lijado, se deben conservar las virutas finas en la superficie, por lo que la cantidad de pulido superior e inferior se debe asignar adecuadamente según la situación real. Generalmente se toman las siguientes medidas:
(1) Verificar individualmente para conocer el proceso que produce principalmente desgaste excéntrico. Generalmente arena gruesa.
② Para el rodillo de lijado superior, solo necesita ajustar la rueda excéntrica del rodillo de lijado para que suba o baje al mismo tiempo, y la distancia entre los dos rodillos permanece sin cambios. .
(3) Para marcos de arena divididos, simplemente ajuste el rodillo de contrapresión para reducir o aumentar la distancia.
3.2 División de defectos en la superficie
1) Corrugaciones transversales
① Hay dos causas principales de las corrugaciones transversales, una es causada por las uniones de la correa y la otra es causado por arena Causado por la vibración o el golpe del rodillo de lijado de la máquina óptica. La mayoría de las ondulaciones transversales pertenecen al primer tipo, siendo este último poco común. Las ondulaciones transversales causadas por la unión de la correa son regulares y los intervalos de las ondulaciones transversales son uniformes y están relacionados con la velocidad de alimentación. Cuanto mayor es la velocidad de alimentación, mayor es el intervalo. La velocidad de alimentación es pequeña y el intervalo es pequeño. La distancia de separación s es:
L 1000
S= V in
V y 60 V velocidad lineal de la cinta de alimentación, m/s;
l——La circunferencia del cinturón de arena, m;
v Velocidad de alimentación de arena, metros/minuto
(2) La influencia de la corrugación transversal en la placa. Es muy difícil eliminar por completo las ondulaciones transversales. Algunas ondas no se pueden ver, pero se pueden dibujar (use un trozo largo de tiza extendido sobre el tablero y dibuje uniformemente en la dirección de 450°); algunas ondas que son visibles pero que no se pueden dibujar tienen poco impacto en el uso. Se puede lograr el mismo efecto. Las repercusiones que se produzcan también dependen de la situación. Las ondulaciones leves no tienen impacto en el uso general, mientras que las ondulaciones severas definitivamente afectarán el uso.
(3) Si se eliminan o reducen las ondulaciones transversales, la eliminación de las ondulaciones transversales depende principalmente de la almohadilla abrasiva de la lijadora. Las almohadillas abrasivas solo pueden debilitar las ondulaciones transversales. Algunas fábricas utilizan dos almohadillas para pulir y el efecto será evidente. Además, se deben tener en cuenta los siguientes puntos:
A. El espesor del fieltro de lana y las piedras utilizadas en la almohadilla de pulido debe ser uniforme;
B. las correas deben estar conectadas y el grosor de las juntas debe ser más grueso que el de otras partes delgadas;
C. La fuerza de contacto entre la almohadilla de pulido y la superficie de la tabla debe ser uniforme, ni demasiado grande ni demasiado pequeña. La cantidad de molienda se usa generalmente como estándar de medición y la cantidad de molienda es generalmente de 0,075 mm en un lado.
2) Corrugaciones transversales escasas
Las franjas horizontales mencionadas anteriormente son densas, con solo de 1 a 4 corrugaciones transversales en una placa. El análisis es el siguiente:
① Si todo el tablero tiene solo 1 o 2 franjas horizontales y la distancia desde la cabeza o la cola del tablero es fija, generalmente se puede juzgar que la posición del el rodillo transportador inferior es demasiado alto o demasiado bajo y el rodillo transportador inferior se puede ajustar;
(2) Si hay 4 placas completas con el mismo espacio, que es aproximadamente la circunferencia del rodillo transportador inferior. , se puede juzgar que el rodillo transportador inferior no es redondo y debe reemplazarse.
3) Rayas verticales
Las rayas longitudinales se pueden dividir en tres tipos: rayas rectas, rayas en forma de S y líneas de puntos.
①Las líneas rectas longitudinales son causadas por las almohadillas abrasivas y los rodillos de lijado del equipo. Las razones se pueden encontrar a lo largo de las posiciones correspondientes donde se producen líneas verticales. Existen las siguientes situaciones:
Hay grafito, micelas o daños adheridos a la superficie del rodillo de lijado;
B. Tiras de grafito en la superficie de la almohadilla de pulido. Está ondulada o dañada, o el grosor de la correa de grafito y el fieltro de lana es desigual;
C.
(2) Patrón longitudinal en forma de S El patrón longitudinal en forma de S es causado por correas abrasivas, y la razón se puede encontrar a lo largo de las posiciones correspondientes donde se producen las líneas longitudinales en forma de S. Existen las siguientes situaciones:
A. Hay granos de arena gruesos que sobresalen en la superficie del cinturón de arena.
B. El cinturón de arena está parcialmente arrugado; p>c. En la arena hay pegados grafito o micelas en la parte posterior de la correa;
D. La unión de la correa está defectuosa.
4) Líneas de puntos
A veces aparecen líneas longitudinales similares a líneas de puntos en la tabla de lijar, y estos puntos y líneas generalmente sobresalen de la superficie. Esto se debe a que la banda de lijado se ha caído. debido a su propia calidad o rayado por objetos duros en la tabla de lijado. Si la correa es delgada, debe desecharse.
Durante el proceso de lijado también aparecerán otros defectos superficiales, como asperezas locales, manchas locales, etc. Este es un problema de calidad del propio tablero. Para la mayoría de las tablas lijadas, puede sentir la diferencia en la rugosidad en las direcciones hacia adelante y hacia atrás con las manos, porque las fibras finas en la superficie de la tabla lijada solo se eliminan después del lijado y las raíces no se eliminan.
Para solucionar este problema, debemos empezar por cambiar el proceso de trituración. En términos generales, la rotación de la correa del último segundo se puede cambiar en el soporte de seis arenas o en el soporte de ocho arenas.