La luz Reifeng S2EPC está encendida, código de falla 8010. Disculpe, ¿qué pasa?

Hola, en términos generales es un problema del acelerador que hará que se encienda la luz de advertencia del EPC, lo cual se manifiesta como una fuga en el sistema de admisión, provocando que la unidad de control del motor encienda la luz de advertencia del EPC después de detectar el problema. Esta situación también se puede extender a la situación cuando se arranca el motor. No saque el indicador de combustible ni abra la tapa de llenado de combustible. De lo contrario, el controlador del motor juzgará erróneamente que la entrada de aire del motor tiene una fuga y también provocará un mal funcionamiento, lo que provocará que la luz EPC se encienda y el motor vibre. Esta falla también puede ocurrir si hay una fuga en el sistema de ventilación del cárter.

Si hay una fuga de vacío evidente, en lugar de una fuga menor, la unidad de control no puede detectarla eficazmente. La unidad de control detectará cambios en la concentración de la relación aire-combustible porque recibe la señal de retroalimentación del sensor de oxígeno y ajustará y compensará la inyección de combustible y el encendido reales. Esto realiza una serie de ajustes realizados por la unidad de control en función del información de retroalimentación inexacta. En este momento, la unidad de control determinará que hay un problema con el sistema de aceleración electrónica. Para proteger el motor de continuas interrupciones de aceite y energía, lo mejor es verificarlo con una computadora. Le deseo una feliz experiencia de conducción, sea el propietario del automóvil. Los técnicos profesionales del taller 4S pueden solucionar el problema en 10 minutos.