Estándares de cobro de tarifas de estacionamiento de Shenzhen 2022
Como sabrás, el número de plazas de aparcamiento en Shenzhen es mucho menor que el número de vehículos. Por lo tanto, para evitar que las personas ocupen plazas de aparcamiento durante mucho tiempo, muchos aparcamientos implementan el cobro basado en el tiempo, especialmente en centros de transporte como puertos y estaciones de tren.
Según los últimos estándares de cobro para los estacionamientos públicos en Shenzhen, las tarifas de estacionamiento para automóviles pequeños pueden alcanzar hasta 84 yuanes, y las tarifas de estacionamiento para automóviles grandes y de gran tamaño pueden alcanzar hasta 168 yuanes/día y 252 yuanes/día.
Echemos un vistazo a los estándares de cobro para varios tipos de estacionamientos.
2065438+El 29 de febrero de 2007, 65438+2007, la Comisión de Reforma y Desarrollo Municipal de Shenzhen emitió la última política de cobro para mejorar aún más los servicios de estacionamiento de vehículos de motor de la ciudad para uso comercial. los servicios se ajustarán a la normativa vigente.
1. Normas orientativas para estacionamientos públicos y temporales con precios guiados por el gobierno (unidad: RMB/vehículo)
(Excepto para estacionamientos de apoyo en lugares comerciales)
Descripción:
1. Los estacionamientos sujetos a los estándares de cobro anteriores incluyen:
(1) Oficinas, hospitales, escuelas, parques, diversas agencias gubernamentales e instituciones invertidas por el gobierno (incluida la construcción de empresas conjuntas) Apoyar estacionamientos para museos, bibliotecas, palacios juveniles, palacios culturales, estadios, salas de conciertos, teatros, centros de convenciones y exposiciones, agencias de noticias y otros lugares;
(2) Apoyar estacionamientos para zonas industriales y parques de materiales;
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(3) Estacionamiento temporal.
2. Los estándares anteriores son precios de referencia y los operadores pueden establecer precios específicos dentro del rango de flotación cero y el rango de flotación ilimitada.
3. El estacionamiento mencionado anteriormente puede cobrar tarifas mensuales por los vehículos utilizados por el propietario o no propietario, y el estándar de cobro se determina mediante negociación entre las dos partes.
4. Para aquellos que viajan en horas pico y horas no pico, los estándares de carga se calculan a partir del momento de ingresar al estacionamiento, primero se utiliza una unidad de carga como unidad y luego el estacionamiento. el tiempo se calcula por separado y luego se suma;
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Sin embargo, si ingresa al estacionamiento durante las horas de menor actividad y el tiempo de estacionamiento abarca tanto las horas de menor actividad como las horas pico, el " El cargo de la primera hora durante las horas pico no se calculará.
5. El estacionamiento de apoyo del hospital se utiliza para los vehículos que transportan a los pacientes a las citas médicas, y existen documentos relevantes como ambulatorio u hospitalización (recibos o registros médicos de ambulatorio, recibos de depósito de hospitalización, etc.) para implementar. los siguientes estándares:
Al aire libre: 5 yuanes/día para automóviles pequeños, 10 yuanes/día para automóviles grandes;
Interior: 10 yuanes/día para automóviles, 20 yuanes/día para coches grandes.
Si entras y sales varias veces al día, solo podrás cargarlo una vez.
6. Los parques y otros estacionamientos de apoyo que hayan sido aprobados para implementar la carga programada antes de la implementación de estas medidas cobrarán de acuerdo con los estándares de carga aprobados.
7. Los "días no laborables" incluyen los días festivos legales.
Dos. Estándares de cobro para el soporte de estacionamientos en lugares comerciales (unidad: yuanes/día)
Descripción:
1. Los estándares anteriores son los estándares de cobro máximo diario (24 horas) para el soporte. estacionamientos en lugares comerciales.
Para los estacionamientos que apoyan locales comerciales, se formularán estándares de carga específicos sobre la base de no exceder los estándares máximos de carga diaria mencionados anteriormente.
Las unidades operativas de los estacionamientos pueden elegir horas, veces y días como su propia unidad de carga, pero el estándar de carga de cada unidad de carga no puede exceder los 15 yuanes (automóvil pequeño), 30 yuanes (automóvil grande), 45 yuanes (automóvil extra grande).
2. El estacionamiento mencionado anteriormente puede cobrar a los propietarios o no propietarios de vehículos mensualmente. El estándar de carga no excederá el estándar de carga máximo diario mencionado anteriormente multiplicado por el precio total de 30 días. y se determinará mediante negociación entre las dos partes.
3. Residencial y no residencial * * El permiso de estacionamiento emitido por el departamento de policía de tránsito es un estacionamiento público * * * Los propietarios y no propietarios residenciales deben poder elegir estacionar en un horario mensual. Los estándares de tarifas de estacionamiento mensuales se muestran en la Tabla 1. Se implementarán las regulaciones;
Los cargos de estacionamiento temporal se implementarán de acuerdo con los precios guiados por el gobierno para apoyar los estacionamientos en establecimientos comerciales.
3. Tabla estándar de tarifas del servicio de estacionamiento de vehículos de motor en estacionamientos residenciales sujetas a precios guiados por el gobierno (unidad: yuanes/vehículo)
Descripción:
1. Arriba El estándar es el precio base, y los operadores pueden fijar precios específicos dentro del rango de flotación cero y el rango de flotación infinito.
2. Los estacionamientos interiores se refieren a estacionamientos con estructuras permanentes de ladrillo y concreto o estructuras de armazón.
Para estacionamientos interiores simples construidos con láminas de hierro, la tarifa de estacionamiento mensual se puede aumentar en función de la tarifa de estacionamiento al aire libre, pero el máximo no supera el 20%.
3. El estacionamiento temporal en estacionamientos de áreas residenciales que entran y salen varias veces el mismo día se puede cobrar varias veces de acuerdo con los estándares prescritos, pero debe cumplir con el límite máximo de carga diaria;
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Estacionamiento temporal Durante más de 24 horas, el cargo se basará en el estándar máximo especificado cada 24 horas, y durante más de 24 horas, el cargo será de 1 yuan por hora.
División de las zonas de aparcamiento en Shenzhen
Las tarifas de aparcamiento son diferentes en las distintas zonas de Shenzhen y se dividen principalmente en tres zonas:
1, zona de primera clase
Distrito comercial de Luohu:
Jinwen Middle Road, al oeste de Jinwen South Road, al norte de la frontera entre Shenzhen y Hong Kong, Hongling South Road (que se extiende hasta la frontera entre Shenzhen y Hong Kong) , al este de Hongling Middle Road, Sungang East Road Al sur;
Área de Shuibei:
Al oeste de Cuizhu Road y Tianbei 1st Road, al norte de Sungang East Road, al este de Honghu East Road y Jinwen North Road, Buxin al sur de la carretera;
Área de Bagualing:
Incluida al oeste de Hongling North Road, al norte de Sungang East Road, al este de Shangbu North Road, y al sur del área de Nigang West Road;
Áreas de Shangbu y Baishaling:
al oeste de Shangbu Middle Road, al norte de Shennan Middle Road, al este de Huafu Road y al sur de Sungang West Road ;
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Áreas del sur de Futian y Binjiang:
Al oeste de Hongling South Road en la frontera entre Shenzhen y Hong Kong, al norte de Binhe Avenue, al este de Futian Road y Futian River, al sur de Shennan Avenue y Shennan Middle Road
Área de Huafu New Village:
Al oeste de Huanggang Road, al norte de Binhe Avenue, al este de Caitian Road, al sur de Shennan Avenue;
Área central:
Al oeste de Caitian Road, al norte de Binhe Avenue, al este de Xinzhou Road, al sur de Lihong Road;
Zona industrial de televisión en color:
Al oeste de Huanggang Road, al oeste de Sungang Al norte de la carretera, al este de Caitian Road, al sur de la avenida Beihuan;
Templo Chegong:
Al oeste de Tairan 1st Carretera, al norte de la avenida Binhe, al este de la autopista Guangzhou-Shenzhen, al sur de Shenzhen Al sur de la avenida;
Área central de Nanshan:
Al oeste de Houhaihai Road, al norte de Chuangye Road, al este de la avenida Nanhai, al sur de la avenida Binhai;
Distrito Norte de Nantou:
al oeste de la avenida Nanhai, al norte de Taoyuan Road, al este de la avenida Gangwan y al sur de la avenida Shennan.
2. Áreas de Categoría 2
Áreas distintas a las áreas de Categoría 1 de la zona especial original.
3. Áreas de Categoría III
Todas las áreas fuera de la zona especial original.
Explicación de términos:
1. Los carros se refieren a varios vehículos de motor con una carga nominal de menos de 2 toneladas (incluidas 2 toneladas) o que transportan menos de 20 pasajeros (incluidas 20 personas). );
2. Los camiones grandes se refieren a diversos vehículos de motor con una carga nominal de más de 2 toneladas a 10 toneladas (incluidas 10 toneladas) o que transportan más de 20 pasajeros;
3 Los camiones extra grandes se refieren a varios tipos de camiones con una carga nominal de más de 10 toneladas.