Clasificación del sistema de acelerador electrónico.
Las válvulas de mariposa electrohidráulicas se utilizan principalmente en maquinaria de construcción con sistemas hidráulicos. Tiene las características de estructura simple, bajo costo, gran fuerza motriz y bajo consumo de energía. Su conversión de control electrohidráulico se realiza principalmente mediante la conmutación de alta velocidad de válvulas digitales, con alta precisión de control y bajos requisitos de aceite hidráulico. Sin embargo, debido a las fluctuaciones en la presión del suministro de aceite, la fricción entre los actuadores hidráulicos y las características de apertura y cierre de la válvula, la respuesta de posición es inexacta y la respuesta de velocidad es lenta. Por lo tanto, los aceleradores electrohidráulicos rara vez se utilizan en los automóviles.
⑵Válvula de mariposa electromagnética lineal
El acelerador electromagnético utiliza un electroimán proporcional como controlador. Utiliza fuerza electromagnética como fuerza motriz y la señal de control es una señal de corriente. Tiene las ventajas de una estructura simple, tamaño pequeño, control conveniente, velocidad de respuesta rápida y buena precisión en estado estable. Sin embargo, su fuerza máxima está limitada por el número de vueltas de la bobina y la corriente operativa máxima, y el consumo de energía eléctrica requerido es relativamente grande bajo una determinada carga de trabajo. Por lo tanto, los aceleradores electromagnéticos lineales rara vez se utilizan en los automóviles.
(3) Acelerador del motor paso a paso
El acelerador del motor paso a paso impulsa directamente el eje del acelerador a través del motor paso a paso para realizar el control de apertura del acelerador. Los motores paso a paso generalmente son impulsados por una estructura de circuito puente. La unidad de control controla el motor paso a paso a través del nivel de control de número, frecuencia y dirección de los pulsos. Los motores paso a paso tienen las ventajas de una estructura simple, alta confiabilidad y bajo costo, pero su precisión de control no es alta. Por lo tanto, los aceleradores de motor paso a paso rara vez se utilizan en automóviles.
(4) Acelerador del servomotor CC
El servomotor CC adopta tecnología de modulación de ancho de pulso (PWM) y tiene las características de alta frecuencia, alta eficiencia, alta densidad de potencia y alta confiabilidad. . La unidad de control controla el ángulo de rotación del motor de CC ajustando el ciclo de trabajo de la señal de modulación de ancho de pulso. Además, el par de salida del motor es proporcional al ciclo de trabajo de la señal de modulación de ancho de pulso. Debido a las ventajas anteriores, los servomotores de CC se utilizan ampliamente en el control electrónico del acelerador.