Cómo mantener el sentido común al conducir un Ford Escape a 50.000 kilómetros
Revisar y sustituir las pastillas de freno. En términos generales, la vida útil de las pastillas de freno de los vehículos es de unos 4-5 años o 40.000 kilómetros. Por supuesto, el grado de desgaste variará según los hábitos de conducción, el entorno de conducción y la velocidad del vehículo. En términos generales, las pastillas de freno de los vehículos que circulan a menudo a altas velocidades no se desgastarán mucho, pero las pastillas de freno de los vehículos que circulan a menudo por zonas urbanas y suelen quedar atrapados en atascos se desgastarán gravemente. Puedes comprobar el grosor de las pastillas de freno tú mismo. Preste atención al freno de tambor en la parte trasera, cuyo reemplazo llevará mucho tiempo.
Revisar y sustituir bujías. Una buena bujía generalmente se puede utilizar durante 2 o 3 años o entre 20 000 y 30 000 kilómetros. Sin embargo, si el vehículo circula con potencia insuficiente o tiembla al acelerar, significa que puede haber un problema con la bujía. y debe comprobarse lo antes posible.
Limpie la válvula de mariposa y los inyectores. Si la válvula de mariposa y la boquilla de aceite se accionan durante mucho tiempo, son propensas a acumular suciedad o depósitos de carbón y deben limpiarse con regularidad. Generalmente, los vehículos deben ser inspeccionados y limpiados después de conducir más de 50.000 kilómetros, pero la frecuencia de la limpieza depende del entorno de conducción. Cuando el ambiente está sucio, se debe acortar el tiempo de limpieza.
Limpiar el depósito de agua. Cuando un vehículo ha recorrido más de 40.000 a 50.000 kilómetros, el interior del depósito de agua suele estar sucio, lo que afecta a la refrigeración y limpieza del motor. Entonces, si está muy sucio, es necesario lavar también el tanque de agua.
Reemplazar líquido de frenos. Además de las pastillas de freno, el líquido de frenos también debe reemplazarse con regularidad. Puede reemplazar las pastillas de freno o reemplazarlas según el kilometraje recorrido. El líquido de frenos debe ser de buena calidad, al fin y al cabo, el sistema de frenos del vehículo es el más crítico.
Presta atención a los neumáticos, especialmente a la rueda de repuesto. La vida útil media de un neumático de coche es de cuatro a cinco años. Incluso con muy pocos kilómetros recorridos, el envejecimiento es muy común ya que los neumáticos están constantemente expuestos a la luz solar. Por lo tanto, cuando el neumático tiene grandes grietas laterales o el dibujo de la banda de rodadura llega al mínimo, es necesario comprobar si se debe sustituir. Además, no olvides cambiar la rueda de repuesto, aunque no se utiliza con frecuencia, por si acaso.