La importancia de la apertura de Yantai como puerto
Antes y después de la apertura de Yantai como puerto, las actividades misioneras llevadas a cabo por misioneros extranjeros en las áreas urbanas y rurales de Yantai fueron un aspecto importante de la invasión de Yantai y el continente por parte de los países occidentales. Utilizan a la iglesia como su bastión para cooperar con su propio gobierno en la agresión económica y cultural. Al principio, había dos grupos principales de misioneros en Yantai: el cristianismo y el catolicismo. El cristianismo se dividió en presbiterianos, misiones del interior y bautistas. En 1855, los misioneros británicos Wei y su esposa de la Iglesia Presbiteriana fueron a Yantai a predicar en Tongshenggang. Esta fue la primera actividad misionera de los misioneros extranjeros en Shandong. Después de que Yantai se abriera como puerto, el pastor presbiteriano estadounidense Mai Jia y el misionero Guo Xiande llegaron a Yantai en junio de 5438 + octubre de 0862 + 65438 + 0864. Primero vivieron en Zhuji, luego construyeron una iglesia en Yuhuangding y establecieron la Iglesia Presbiteriana de Yantai en 1866 y mayo de 1926. En 1913, la iglesia había desarrollado más de 1.000 miembros; en 1936, el número de cristianos había aumentado a más de 3.700. Después de la apertura de Yantai como puerto, las principales iglesias establecidas por varias denominaciones cristianas en Yantai incluyen: la Iglesia Bautista Cristiana, la Iglesia Cristiana China Yuhuangding, la Iglesia Cristiana Dongshan (Iglesia continental), la YMCA, el Ejército Cristiano de Salvación, etc. Hay 20 iglesias cristianas, grandes y pequeñas, e iglesias evangélicas distribuidas por todo Yantai. Entre ellas, la Iglesia Cristiana Bautista es la más grande y tiene capacidad para 700 personas.
El catolicismo es otra religión importante en Yantai. En 1868, el sacerdote católico italiano Angelus fue a Yantai a predicar y estableció una iglesia. En 1886, María entró en la catedral Kyonosuke Notre Dame en la calle Yantai Coast. Desde 65438 hasta 0894, el sacerdote francés Chang Mingde estableció la Diócesis Católica Oriental en Yantai y sirvió como el primer obispo. Estuvo a cargo de las actividades misioneras en más de 30 condados en Denglaiqing Road, provincia de Shandong. En 1924, la diócesis de Shandong Dongjie pasó a llamarse diócesis de Yantai, con jurisdicción sobre Dengzhou, Laizhou y Qingzhou. Había alrededor de 25.000 creyentes, incluidos 1.300 en Yantai. En aquella época, las monjas franciscanas de Notre Dame de París también llegaron a Yantai y fundaron un convento. A finales de la década de 1930, había tres iglesias católicas y tres conventos de monjas en Yantai.
Después de la introducción del catolicismo, con el fin de expandir su influencia, promover sus doctrinas y desarrollar a sus propios creyentes, los sacerdotes no sólo predicaron y predicaron, sino que también establecieron una gran cantidad de empresas sociales, como las de clase media. escuelas, escuelas primarias, orfanatos, hospitales, bibliotecas, fábricas de bordados, huertas, etc.
Antes de la apertura de Yantai como puerto, aparte de algunos pueblos como Tongshan, Haiyang, Xihe y Shangcheng, sólo había dos lugares con carácter de brotes urbanos. Uno es "Mil hogares de Qishan para prevenir el tifón", comúnmente conocido como "Bloquear la ciudad". Los muros son todos de ladrillo, de 7,33 metros de alto y 6,67 metros de espesor. El área de la ciudad es de aproximadamente 79.600 metros cuadrados y el perímetro de la ciudad es de más de 1 kilómetro. Hay cuatro puertas en la ciudad: Baode en la puerta este, Xuanhua en el oeste, Fulu en el sur y Chaochong en el norte.
Hay un foso alrededor de la ciudad, de 11,67 metros de ancho y 3,33 metros de profundidad. El otro está cerca del templo Thean Hou. La calle este-oeste tiene más de 1 milla de largo, y miles de comerciantes instalaron aquí sus puestos para hacer negocios. Estos dos lugares son diferentes. El primero tiene una ciudad pero no tiene ciudad; el segundo tiene una ciudad pero no tiene ciudad. Entre estos dos lugares y alrededor de cada pueblo hay campos y tierras de cultivo.
Desde la apertura del puerto de Yantai al mundo exterior en agosto de 1861, un gran número de trabajadores del continente han comenzado a llegar a la costa para vivir en Yantai. Esta es la base del ascenso y desarrollo de la ciudad de Yantai. Según las estadísticas, diez años después de la apertura del puerto, el número total de personas dedicadas a diversas industrias ha llegado a más de 30.000, entre ellos 250 extranjeros. De estas 30.000 personas, las que se dedican a las actividades portuarias representan el 40% de los empleados, principalmente sampanes y estibadores portuarios. Otras industrias, como el comercio, representaron el 29,6%, las posadas el 7,6%, los empleados de aduanas y del gobierno representaron el 1,1%, las empresas extranjeras y los empleados locales representaron el 0,7% y los vendedores representaron el 16,9%. Se puede decir que las actividades de los empleados en ese momento se desarrollaban principalmente en el entorno del puerto.
En los primeros días de la apertura del puerto, el desarrollo urbano de Yantai se centró principalmente en la expansión de la montaña Yantai y el Palacio Tianhou. Desde la apertura de Yantai como puerto, los británicos fueron los primeros en comprar terrenos y construir un consulado en la montaña Yantai. Tras el establecimiento de consulados en la montaña Yantai por parte de Gran Bretaña, Francia, Estados Unidos, Noruega, Suecia, Alemania, Japón y otros países, se establecieron al pie bancos extranjeros, bancos, oficinas de correos, iglesias, hospitales, escuelas, hoteles y clubes. de la montaña Yantai. Se establecieron consulados y asociaciones extranjeras al pie de la montaña Yantai.
La zona residencial del pueblo chino se encuentra alrededor del Templo Tianhou. Antes de que Yantai se abriera como puerto, era el centro de distribución de productos básicos de Yantai. Después de la apertura del puerto, la mayoría de las mercancías en el puerto de Yantai se comercializaban aquí y se convirtió en un centro comercial. Aquí también vivían comerciantes y estibadores. Según los registros de la época, a medida que la población aumentaba, la gente se apresuraba a comprar tierras y construir más de 10.000 casas. Tres o cinco años después de la apertura del puerto, Yantai pasó de la desolación a la prosperidad. En la década de 1990, el mercado urbano se extendía hacia el oeste y extrañas montañas se conectaban hacia el sur, formando el prototipo inicial de la ciudad de Yantai.
El segundo gran desarrollo de la ciudad de Yantai se produjo durante la construcción de los rompeolas este y oeste del puerto de Yantai y 20 años después de su finalización.
El desarrollo de las ciudades se refleja principalmente en el desarrollo de la población urbana. Desde la apertura de Yantai hasta 1891, alrededor de 500 inmigrantes se establecieron en Yantai cada año. En 1891, la población activa de Yantai llegó a 35.000 personas y en 1909 aumentó a 95.000, con un aumento anual promedio. Después de que se construyeron los rompeolas este-oeste del puerto de Yantai, el número de personas que se establecieron en Yantai aumentó aún más rápido. Era de 83.000 en 1922, aumentó a 131.000 en 1931 y aumentó en 48.000 en nueve años, con un aumento anual promedio de 5.000.
Por supuesto, no podemos atribuir todo el crecimiento demográfico de Yantai a la construcción del puerto de Yantai, pero la construcción del puerto ha mejorado las condiciones de inversión para Yantai. De 1918 a 1932, 10 compañías navieras nacionales se establecieron en Yantai, con más de 50 barcos y un arqueo de unas 80.000 toneladas. El auge de la industria nacional está marcado por la Changyu Grape Brewing Company, fundada por el chino de ultramar de Nanyang, Zhang Bishi, la industria del cigarrillo, la industria de la energía eléctrica, la industria de las cerillas, la industria de la harina, la industria de fabricación de jabón, la industria textil del algodón, la industria del hardware, la industria del caucho. Nacieron la industria de las redecilla para el cabello y la industria del encaje. Estas industrias se convirtieron en el cuerpo principal del desarrollo inicial de la industria nacional de Yantai. En 1933, el capital industrial total era de 4.596 millones de yuanes y el valor total de la producción industrial era de 7.338+0000 yuanes. La promoción y el desarrollo mutuos de los puertos y las industrias portuarias nacionales brindan más oportunidades de empleo para las personas, atrayendo así a más personas a establecerse en Yantai.
Con el aumento de la población, el alcance geográfico de Yantai también se ha ampliado año tras año. Con la montaña Yantai como centro, tenía forma de abanico en tres direcciones: este, sur y oeste. En ese momento, Yantai tenía cientos de calles. Las calles principales son North Street y West Street, que corren de este a oeste a través del centro de la ciudad. En el lado sur están las calles Lao Guangrentang y Nanhong. Hay calles Anren, calles Baishan, calles Rulin, calles Taohua, calles Caishi y calles Shishou que recorren el norte y el sur de la ciudad.