El alquiler del salón del automóvil original de Hubei es rentable
Buick Excelle se basa en una plataforma global común. Su prototipo es el Daewoo Lassetti General, y su forma proviene de la italiana Pininfarina, una de las tres empresas de diseño de automóviles más grandes del mundo. Tiene una historia de diseño de 73 años. En palabras del director general que dirigió personalmente el diseño, el objetivo es crear un coche global que "incorpore el estilo europeo". Excelle cotizó el 19 de abril de 2003. Con la fusión de diseño de clase mundial y excelencia global, establece un nuevo estándar para los automóviles de tamaño mediano. La apariencia moderna de Excelle presenta un estilo escultural europeo y elementos estéticos refinados y simples. Excelle HRV se lanzó el 20 de octubre de 2004. Diseñado por el maestro del tesoro nacional italiano Giugiaro, está lleno de moda y vitalidad. Este es un hatchback clásico. La segunda generación del Excelle se lanzó el 26 de mayo de 2008.
[Editar este párrafo] Seguridad
Hablando de las características de Buick, lo más impresionante probablemente sea su seguridad casi "inexpugnable" y su silencio "aislado". Buick Excelle, el advenedizo de esta familia, continúa el mito de Buick de "seguridad + tranquilidad", ocupando el primer lugar en el campo de los autos de tamaño mediano en ambas categorías. La estructura de la carrocería completamente cerrada (su iv iva lzon e) y las placas de acero galvanizado de alta resistencia de doble capa dispersan rápidamente la energía del impacto y protegen eficazmente a los pasajeros. El Instituto de Seguros para la Seguridad Vial del HHS le otorgó la calificación de seguridad más alta.
[Editar este párrafo] En términos de potencia
El Excelle es un modelo importante lanzado por Shanghai General Buick y fue lanzado en agosto de 2003. Había dos modelos principales en ese momento, uno con cilindrada 1.6 y otro con cilindrada 1.8. Los precios eran 149.800 yuanes y 179.800 yuanes respectivamente. El motor Buick Excelle de 4 cilindros en línea de 1.8L/1.6L adopta tecnología Dual-Tec, diseño de doble árbol de levas en cabeza con válvula DOHC 16(V) y sus emisiones cumplen con los estándares Euro III. Proviene de Holden, el as australiano con una historia centenaria en la fabricación de automóviles. Sus motores se exportan a cuatro continentes y forman parte de General Motors Powertrain. La transmisión electrónica alemana ZF de cuatro velocidades es la autoridad en transmisiones.
[Editar este párrafo] En términos de configuración
Configuración avanzada fácil de usar del Buick Excelle: guantera con función de refrigeración, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, volante ajustable en cuatro direcciones, volante audio en las ruedas Hay muchos indicadores duros más llamativos, como botones de control, sonido envolvente de seis bocinas, reproductor de 6 CD incorporado para evitar interferencias del teléfono móvil, techo corredizo eléctrico, espejos exteriores ajustables eléctricamente, bolsas de aire dobles, techos corredizos dobles eléctricos, cuatro- anillo ABS con EBD, etc. En la lista de configuraciones del Buick Excelle, además de las extraordinarias características anteriores, también hay pequeñas configuraciones ingeniosas y bien pensadas, como "guantera refrigerada" y "dispositivo de apertura remota del acelerador", que recuerdan el dicho: Tecnología orientada a las personas. .
Desventajas y ventajas
Desventajas: el campo de visión no es lo suficientemente amplio, la potencia no es lo suficientemente fuerte y el consumo de combustible es alto. Ventajas: apariencia hermosa, interior espacioso, interior exquisito y rendimiento de alto costo.
Parámetros de rendimiento
Parámetros básicos Fabricante: Shanghai Marca general: Excelle Modelo (estilo): 06 Excelle 1.6LX-AT Tiempo de producción estándar (año): 2005 Estilo de conducción: Rueda delantera Conduzca a máxima velocidad Velocidad del vehículo (km/h): 172 Consumo de combustible (L/100 km): 6,7 (97. Norma de emisión: Euro 3 Tipo de combustible: gasolina sin plomo nº 90 o superior Distancia de frenado (m): 43-47 m (m ) Dimensiones principales y masa Longitud/ancho/alto (mm): 4515/1725/1445 Distancia entre ejes (mm): 2600 Volumen del maletero (mm): 60 Peso en vacío (kg): 1220 Parámetros del motor Posición del motor: Delantero en línea Tipo de motor: Gemelo - Tec, módulo de control electrónico ECM de cuatro cilindros en línea Número de cilindros: 4 Cilindrada (ml): 1598 Método de encendido: Inyección secuencial multipunto SFI Potencia máxima (kw): 78/6000 Par máximo (n.m): 142/ Tiempo de aceleración 4000 0 -100 km/H (s: 13,6 Parámetros del chasis Tipo de transmisión: transmisión automática escalonada de cuatro velocidades Suspensión (delantera/trasera): suspensión independiente de doble enlace en las cuatro ruedas Tipo de neumáticos y especificaciones (km
[Editar este párrafo] Configuración estándar
Dos airbags frontales y cinturones de seguridad delanteros de tres puntos (asiento delantero con función de fuerza limitada) ABS Sistema de frenos antibloqueo en las cuatro ruedas EBD Distribución electrónica de la fuerza de frenado Sistema antibloqueo del motor Sistema de bloqueo antirrobo Bloqueo antirrobo, dispositivo de protección anticonsumo de batería, faro de cristal de tres cilindros, luz trasera tridimensional, manija de puerta extraíble, asientos de terciopelo de alta calidad, volante ajustable en dos direcciones, caja para guardar paraguas/gafas de sol caja de almacenamiento, asiento trasero abatible 6/4 con función de refrigeración en la guantera Cerraduras de las puertas, llave remota, espejos exteriores plegables y controlados electrónicamente, elevalunas eléctricos delanteros y traseros (con función de descenso rápido con un solo botón en el lado del conductor), dispositivo de apertura automática del maletero/dispositivo de apertura remota de la puerta del tanque de combustible, radio estéreo 2 DIN avanzado/sistema de reproductor de CD/sistema de sonido de 6 altavoces
Inspirado en la danza del león chino, que es más dinámico y potente cuando suena. es auspicioso.
El elemento chino "danza del león" es la fuente de inspiración más directa para el nuevo modelo Bora. Es hacer que el nuevo vehículo Bora sea más valiente y auspicioso. como los ojos de un león danzante; la rejilla de entrada de aire hereda la clásica forma de U de Volkswagen, con la forma de la boca de un león asomando en ella, que es natural y las líneas de la carrocería son suaves y elegantes, mostrando agilidad y ferocidad; de la danza del león entre movimiento y movimiento.
Hereda genes alemanes y tiene un aspecto clásico y moderno.
En términos de apariencia, además de inspirarse en la "danza del león" china, el nuevo Bora también hereda los genes alemanes originales y continúa el consistente estilo de diseño de Volkswagen, que es sólido, puro, apasionado y elementos confiables de Volkswagen, y aplica los últimos conceptos de diseño de Volkswagen a las características de imagen originales sólidas y estables de los automóviles de la marca Volkswagen, e incorpora elementos de diseño más aerodinámicos. Las líneas laterales del vehículo son suaves y alargadas, las proporciones de la carrocería son armoniosas y naturales, perfectas y elegantes. Las ventanillas clásicas de Volkswagen tienen la misma forma que las del Phaeton y el pilar C es fuerte y sólido. La forma trasera del automóvil incorpora los mismos elementos horizontales que la cara delantera para aumentar el equilibrio de la carrocería; las líneas de las luces traseras LED se estiran y coordinan.
El estilo interior persigue tanto la funcionalidad como el confort.
En términos de estilo interior, el nuevo Bora encarna la redefinición de Volkswagen del confort de los coches de Clase A. Basado en la combinación de un equipamiento interior funcional y genes puramente alemanes, el nuevo Bora ofrece a cada propietario de un vehículo una nueva opción práctica y cómoda. Su diseño general es simple, simétrico y equilibrado; el tablero tiene una forma única, una pantalla clara, un diseño razonable y es más fácil de usar. Los asientos en forma de cancha de baloncesto no sólo satisfacen plenamente el confort de conducción y la deportividad, sino que también son más ornamentales. Además, la configuración electrónica del nuevo Bora también lidera su clase. Se encuentran disponibles navegación GPS, series Bluetooth y otras tecnologías, que pueden brindar a los conductores y pasajeros una conducción lo más conveniente y cómoda posible y disfrutar de una vida moderna y moderna. Vale la pena mencionar que el nuevo Bora también adopta tecnologías y configuraciones de seguridad como la tecnología de soldadura láser y la función de doble flash de la luz trasera de freno de emergencia, lo que lleva la seguridad activa del vehículo a un estándar más alto y permite a los conductores y pasajeros disfrutar de la vida sin preocupaciones. .
Diseño de contorno
En términos de apariencia, el desarrollo del nuevo Bora está inspirado en el movimiento tradicional chino de danza del león. Visto desde un ángulo de 45 grados delante del coche, existen algunas diferencias entre el nuevo Bora y el Bora clásico. El nuevo Bora luce más majestuoso e impresionante, y sus faros con forma de ojo de león son intimidantes. Visto desde el lateral de la carrocería, las líneas de la carrocería del nuevo Bora son más suaves, más elegantes y más largas[1], mostrando la agilidad y ferocidad de una danza de leones entre movimiento y quietud. Mirando el nuevo Bora desde el frente, es más valiente que el Bora clásico y se ha mejorado toda la parte frontal. Los exclusivos y completos faros tipo ojo de león del nuevo Bora brillan como los grandes ojos de un león danzante. Hereda la clásica parrilla de entrada de aire en forma de U, la parrilla del radiador cromada, el enorme logotipo de Volkswagen y el parachoques delantero que se extiende por toda la superficie cromada; Las tiras decorativas chapadas pueden resaltar la nobleza y la confianza del nuevo Bora. Se puede decir que el diseño de la luz trasera del nuevo Bora es otro gran avance. El diseño cuadrado que se extiende hacia adelante es muy novedoso. La aplicación de LED no sólo embellece las luces traseras, sino que también prolonga enormemente su vida útil.
Características de potencia
El mayor cambio de la nueva versión deportiva Bora 1.4TSI es que está equipado con el motor turboalimentado 1.4TSI serie EA111 producido por FAW-Volkswagen Dalian Engine Factory. Este motor ha sido equipado [2] en automóviles Volkswagen como Golf, Lavida, Sagitar, Magotan y Octavia. El motor Volkswagen 1.4TSI puede alcanzar una eficiencia energética máxima de 96 kW a 5.000 rpm y generar continuamente un par máximo de 2,0 L Nm a 1.750-3.500 rpm. Utilizando el [2] sistema de servocambio DSG de 7 velocidades, el rendimiento de potencia mejorará enormemente. En términos de aceleración, el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h de la nueva versión deportiva Bora 1.4TSI debería ser de unos 10 segundos, lo que básicamente puede satisfacer las necesidades de energía de las personas para la conducción diaria e incluso para deportes pequeños. Además de la configuración original, la nueva versión deportiva Bora 1.4TSI también añade ESP. La incorporación de la configuración de airbag lateral mejora aún más el rendimiento de seguridad pasiva del vehículo. El aire acondicionado automático recién instalado y los asientos delanteros con calefacción añaden muchos puntos de impresión. Además, el sistema de navegación también brinda más comodidad a los propietarios de automóviles en el uso real del automóvil. Tras instalar el motor 1.4TSI sobrealimentado de inyección directa, el precio de la nueva versión deportiva Bora 1.4TSI se ha convertido en el centro de atención. Si hay un precio adecuado, el nuevo Bora 1.4TSI definitivamente continuará con su actual tendencia de ventas. Después del Salón del Automóvil de Beijing, el nuevo Bora se lanzará definitivamente en el menor tiempo posible y para entonces todas las dudas estarán resueltas.
Las personas y los coches son vida, y el nuevo Bora conlleva más sueños familiares.
Los coches cambiarán la vida de las personas. Creemos que este automóvil, que integra los últimos conceptos de diseño de Volkswagen alemán y está personalizado para los consumidores chinos, reflejará la búsqueda de una nueva vida por parte de los consumidores; apoyará a estos nuevos habitantes en su búsqueda de progreso profesional y optimismo de carácter a medida que alcancen mayores niveles; niveles de logros profesionales y reconocimiento social, también satisface su búsqueda de calidad de vida y sabor de vida. Los automóviles Hyundai no son sólo un medio de transporte, sino también una responsabilidad, que conlleva el cuidado de la familia y la carrera, convirtiéndose en un compañero que acompaña a los consumidores en una nueva vida. Como producto completamente nuevo de la marca Bora, el nuevo Bora integra los últimos conceptos de diseño de Volkswagen alemán y elementos culturales locales chinos. No solo hereda los estándares de fabricación maduros de Volkswagen, sino que también tiene una experiencia de conducción que satisface las necesidades del pueblo chino. En él se combinan a la perfección la calidad alemana y la practicidad china, y se satisface profundamente el deseo de los consumidores chinos de una nueva vida.
[Editar este párrafo] Concepto de diseño de New Bora
Un modelo de realización de valor - análisis de las fuentes de inspiración del diseño de New Bora
La grandeza y los clásicos del Nueva marca Bora El nuevo diseño es obviamente diferente del estilo consistente de la marca Bora. Algunas personas lo describen como una innovación disruptiva, o incluso lo comparan con un automóvil que encarna mejor la fusión de China y Occidente, que no sólo satisface las necesidades de los consumidores chinos, sino que también resalta elementos internacionales.
De ser así, sería mejor dar una explicación detallada de la inspiración de su diseño.
La cara sonriente llena de alegría de los Beatles
El nuevo Bora continúa con la tradicional forma de “cara sonriente” de Volkswagen. Este diseño amigable se atribuye a su diseño clásico de la cara frontal en forma de U del Beetle. herencia. El enorme logotipo de Volkswagen del nuevo Bora se combina orgánicamente con la parrilla del radiador cromada y la franja decorativa cromada que cruza el parachoques, haciendo que la sonrisa sea más natural, haciéndose eco de las elegantes líneas horizontales, las luces traseras dinámicas, los faros brillantes, etc. Crea la sonrisa de tu nuevo Bora más amigable. Bajo la premisa de heredar la tecnología madura de Volkswagen y los excelentes genes de Alemania, la sonrisa del nuevo Bora interpreta vívidamente la nobleza y confianza de la marca Volkswagen.
Emergen las elegantes líneas del modelo Phaeton de gama alta de Volkswagen.
La cintura del nuevo Bora, al igual que el diseño del modelo Phaeton de gama alta de Volkswagen alemán, divide el lateral de la carrocería en proporciones perfectas, haciendo que la carrocería parezca más gruesa y madura. El diseño de la línea de las ventanas laterales, la línea del faldón y el pilar C es el mismo que el del Phaeton, lo que mejora enormemente el gusto de diseño general del nuevo Bora. No solo satisface las necesidades básicas de las familias, sino que también satisface varias. necesidades comerciales, lograr la integración del hogar y la empresa y brindar a los consumidores más beneficios.
Mostrando la agilidad del auto deportivo EOS
Las líneas generales de la carrocería del nuevo Bora están llenas de una fuerte atmósfera deportiva, como un caballero saliendo corriendo del bosque oscuro, dejando al espectador con asombro. La impactante sensación del nuevo Bora proviene enteramente de la absorción y referencia del temperamento general del clásico deportivo EOS de Volkswagen. Por ejemplo, el diseño de sus faros encarna plenamente el encanto ágil del automóvil deportivo EOS y se hace eco de las luces traseras LED en diseño y practicidad. Es natural e interpreta vívidamente el gusto del conductor.
Combina estilos pacíficos y poderosos de la danza del león.
En China, el león es considerado un “animal auspicioso”. La gente espera utilizar la poderosa y valiente imagen del león, "el rey de las bestias", para ahuyentar a los espíritus malignos y rezar por la paz. El estilo de danza del león del nuevo Bora es una buena bendición para los consumidores que buscan una conducción segura. Sus faros completos tienen una forma única, como los ojos de un león bailando. En un destello de luz, se percibe la belleza del movimiento de los leones del norte y del sur. La rejilla de entrada de aire hereda la clásica forma de U de Volkswagen. con la forma de la gran boca del león asomando en él, combina perfectamente con el movimiento auspicioso de un león que se traga una hortensia; las líneas del cuerpo son suaves y elegantes, mostrando la agilidad y ferocidad de los movimientos de la danza del león.
El interior es sencillo, simétrico y confortable.
El interior del nuevo Bora bebe del estilo de diseño simple y simétrico del modelo de gama alta Magotan, destacando su tranquilidad y atmósfera, lo que realza la reputación de los conductores. Su concepto de gran espacio no sólo deja suficiente espacio para la imaginación, sino que también puede utilizarse para fines comerciales además de las necesidades familiares. El confort del diseño interior del nuevo Bora se esconde apropiadamente en la sencillez, la simetría y el gran espacio. Por ejemplo, el novedoso diseño del asiento en forma de cancha de baloncesto satisface al máximo las necesidades de conducción cómoda del cuerpo humano y permite una conducción incansable a larga distancia.
Aprendiendo de la idea general de diseño del Nido de Pájaro
La base del Nido de Pájaro se integra con la geometría del estadio, al igual que las raíces y los árboles, proporcionando una plataforma segura para el Nido de Pájaro. El nuevo chasis Bora con placa de acero galvanizado, película protectora de PVC e inyección de cera en las cavidades proporciona una plataforma segura para el motor y la carrocería, lo que garantiza el alto sellado del vehículo y su resistencia a la corrosión en lluvia, agua salada y carreteras en mal estado. A algunas personas les preocupa que el techo del Nido de Pájaro represente un gran peligro para la seguridad debido a una carga excesiva, pero el Nido de Pájaro utiliza inteligentemente la estructura mecánica para resolver las preocupaciones de las personas, y la tecnología de soldadura láser utilizada por Bora también brinda a los consumidores un verdadero disfrute de la seguridad. Además de ser fuerte y seguro, la característica más importante del nido de pájaro es la ventilación. Aunque el diseño del nuevo Bora no es tan hueco como el Nido de Pájaro, se ha sometido a innumerables pruebas de análisis de olores. El nuevo Bora ha logrado que haya aire fresco y limpio en el automóvil, cumpliendo plenamente con los "Estándares ambientales interiores automotrices de China".
[Editar este párrafo] Calidad del Nuevo Bora
Desde el norte de Europa hasta Sudáfrica: el nuevo Bora desafía los límites de la calidad masiva
Un buen coche no debe Sólo tiene un buen aspecto, pero también es duradero. Sólo así podrá convertirse en un automóvil de alta calidad que satisfaga las necesidades de conducción de los consumidores. El nuevo Bora es uno de esos coches. Tiene un nuevo diseño que incorpora plenamente elementos locales chinos, como la danza del león. Es maduro y bien recibido. Su proceso de fabricación y su tecnología basada en genes alemanes se han sometido a requisitos estrictos y exigentes. su excelente calidad.
Basado en el sol durante un año, esforzándose por alcanzar la perfección
FAW-Volkswagen llevó a cabo una prueba de exposición atmosférica durante todo el año para determinar si el color de las decoraciones interiores y exteriores del nuevo Bora cambios y si los productos de plástico se deformarían después de un uso prolongado, problemas como la viscosidad de la superficie de la pintura a altas temperaturas, incluida la conducción en carreteras difíciles durante 300 a 500 horas y el estacionamiento a temperaturas extremadamente altas o bajas durante 8200 a 8400 horas. Con base en los problemas que surgieron durante el proceso de prueba, FAW-Volkswagen continuó mejorando el nuevo Bora, incluido el reemplazo de materiales de producción nacional que son propensos a decolorarse con materiales BASELL importados de Europa con una calidad más confiable; y controlar estrictamente la tecnología de seguridad para evitar la deformación de los frenos en posiciones altas; reemplazar la estructura del parachoques delantero con una estructura de soporte guía para garantizar la estabilidad y evitar la deformación a altas temperaturas; Además, para cumplir con algunos requisitos de pruebas técnicas especiales, Bora fue transportado al norte de Europa para probar el sistema de encendido en un ambiente de -45°C, y también fue transportado en avión al desierto africano para recibir luz solar directa a -50°C. . China ha pasado por algunas pruebas y tribulaciones, desde Baishan Tianshui hasta el desierto más allá de la Gran Muralla, desde el techo del mundo hasta los confines de la tierra. En más de un año de pruebas de exposición, a través de la mejora continua, New Bora ha mejorado enormemente varios parámetros técnicos, garantizando la excelente calidad de New Bora.
Controla estrictamente el olor y antepone la salud.
Muchos asesinos son invisibles, como las sustancias nocivas escondidas en la gasolina de los automóviles. Para ser verdaderamente responsable ante los consumidores, New Bora ha realizado muchas pruebas y mejoras en la rectificación de olores. Por ejemplo, los olores recolectados del automóvil se colocan en un horno a 80 °C y se hornean repetidamente. Mediante repetidas mejoras, el aire del automóvil puede cumplir plenamente con los "estándares ambientales del interior del automóvil".
Sin daños en tres años, sin óxido en seis años.
Para mejorar la capacidad del nuevo Bora para resistir daños y oxidación, FAW-Volkswagen prueba y mejora continuamente la calidad general del nuevo Bora simulando entornos de prueba que son más duros que el entorno de vida real. A través de siete capas de anticorrosión, revestimiento sellador, tablero protector de PVC, inyección de cera en cavidades, etc. Se puede minimizar la corrosión atmosférica, el agua de lluvia, el agua salada, la grava de la carretera y otros daños ambientales al automóvil. Además, el nuevo Bora utiliza placas de acero galvanizado comúnmente utilizadas en coches de alta gama, lo que mejora enormemente la resistencia a la corrosión.
Prueba de resistencia 75 vueltas a la Tierra
Para comprobar la sostenibilidad energética del Bora, diversas pruebas realizadas por FAW-Volkswagen * * planearon recorrer 300 millones de kilómetros, lo que equivale 75 vueltas alrededor de la Tierra. Los entornos de prueba varían mucho, como pruebas polvorientas y polvorientas en zonas desérticas; pruebas de potencia y emisiones en zonas de meseta; pruebas de ruido en caminos de grava, pruebas de corrosión por lluvia ácida en caminos embarrados... Varias pruebas son suficientes para demostrar que el nuevo Bora; es completamente capaz de satisfacer las necesidades de conducción continua de diversas condiciones de la carretera. Una serie de pruebas y mejoras han conseguido la excelente calidad del nuevo Bora y han garantizado el confort de conducción de cada consumidor.
Parámetros básicos de FAW-Volkswagen-New Bora Precio: 10,78-143800 Largo/ancho/alto: 4540/1775/1467 (mm) Distancia entre ejes: 2610 (mm) Desplazamiento: Origen: Changchun Consumo teórico de combustible: 5,80-6,30 (L/100 km ) Volumen del depósito de combustible: 55 (L) Volumen del maletero