Lista de precios de alquiler de coches en Zhuhai Brilliance
Se informa que en este plan, Daimler Greater China Investment Co., Ltd. invertirá decenas de millones de euros a cambio de aproximadamente el 3% de las acciones de Funeng Technology. El holding aún requiere la aprobación regulatoria. Una vez completada la transacción, Daimler Group enviará representantes para unirse al consejo de supervisión de Funeng Technology. Según las noticias actuales, el candidato a este representante será Marcus Schaefer, miembro del consejo de administración de Daimler AG responsable de I+D del grupo y miembro del consejo de administración de Mercedes-Benz AG y director de operaciones.
Markus Schaefer
Ya en 2065438+septiembre de 2009, Daimler llegó a un acuerdo con Funeng Technology para comprar baterías eléctricas de este último, pero la compra El precio exacto del pedido no fue anunciado. Según todos los indicios, el pedido era valioso. Los datos públicos muestran que en el primer semestre de 2020, las ventas de Daimler a Funeng Technology alcanzaron los 65.092 millones de yuanes, un aumento interanual del 82,09%, lo que lo convierte en el mayor cliente de este último.
En los últimos años, la posición estratégica del mercado chino en el sistema Mercedes-Benz ha seguido aumentando. En mayo de 2020, las ventas mundiales de automóviles nuevos de Mercedes-Benz fueron de casi 6.543.800.350 unidades, mientras que las ventas en el mercado chino superaron las 70.000 unidades, logrando un crecimiento de dos dígitos. Además de las ventas y la producción, China se ha convertido gradualmente en el centro de investigación y desarrollo de Mercedes-Benz. En el acuerdo firmado, Funeng Technology participará como proveedor en el proyecto de productos de próxima generación de la marca Mercedes-EQ.
Según funcionarios de Mercedes-Benz, en el futuro, la compañía aprovechará aún más el potencial de cooperación con socios chinos de alta tecnología para respaldar su estrategia global de electrificación y fortalecerá aún más la investigación y el desarrollo y la producción locales en China. y adquisiciones.
Mercedes-Benz EQC]
Según el plan previamente anunciado de Mercedes-Benz, la compañía lanzará 5 turismos puramente eléctricos y 20 modelos híbridos enchufables a finales de 2020. Para 2030, las ventas de vehículos híbridos enchufables y eléctricos puros representarán más del 50% de las ventas de turismos. Actualmente, entre la marca Mercedes-Benz EQ, Mercedes-Benz EQC, Mercedes-Benz EQV y otros modelos ya han llegado a los consumidores (Mercedes-Benz EQV ya se vende en Europa), y otros modelos como Mercedes-Benz EQS también serán lanzado en el futuro.
De hecho, antes de Funeng Technology, los fabricantes chinos de baterías habían sido favorecidos durante mucho tiempo por las empresas automotrices extranjeras, especialmente las alemanas. Ya en 2065438 + julio de 2008, BMW y Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. firmaron un "Acuerdo de cooperación estratégica", que estipula que "BMW Brilliance tiene derecho a optar por invertir en la empresa si se cumplen las condiciones acordadas por ambas partes". "; según el último acuerdo alcanzado entre las dos partes, la orden de compra de BMW para Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. ha aumentado a 7.300 millones de euros, y el plazo de entrega será de 2020 a 2031.
El 28 de mayo de 2020, el Grupo Volkswagen firmó un "Acuerdo de Transferencia de Acciones" con el accionista mayoritario de Guo Xuan Hi-Tech, Zhuhai Guo Xuan, y el controlador real, Li Zhen, invirtiendo 1.100 millones de euros y convirtiéndose en el accionista mayoritario de Guo Xuan Hi-Tech. primer accionista importante. Gracias a las operaciones mencionadas, el Grupo Volkswagen se convirtió en la primera empresa automovilística extranjera en poseer directamente acciones de un fabricante chino de baterías. Junto con la cooperación entre Mercedes-Benz y Funeng Technology, los fabricantes chinos de baterías se han convertido en el objetivo de las empresas automotrices extranjeras.
Los datos publicados por el Departamento de Investigación de la Subdivisión de Aplicaciones de Baterías Eléctricas muestran que la capacidad instalada nacional de baterías eléctricas en 2019 fue de aproximadamente 62,2 GWh, un aumento interanual del 9,3 %. Contemporary Ampere Technology Co., Ltd., Guo Xuan Hi-Tech y Funeng Technology, que han atraído las tres compañías automotrices alemanas mencionadas anteriormente, ocuparon el primer, tercer y séptimo lugar respectivamente en términos de capacidad de batería de energía instalada en China en 2019.
Desde la perspectiva de la capacidad instalada y la participación de mercado, todavía existe una gran brecha entre Funeng Technology y los contemporáneos Ampere Technology Co., Ltd., BYD y otros gigantes. Los datos del informe financiero muestran que Funeng Technology dedujo ganancias no netas de casi 200 millones de yuanes en 2018 y 9,08 millones de yuanes en 2019. En este sentido, Funeng Technology explicó que el efecto de escala actual de las empresas no es obvio y se ha puesto al día con el impacto de las políticas de subsidio, por lo que las ganancias netas serán bajas o se producirán pérdidas.
Me pregunto si esta empresa puede mejorar aún más sus economías de escala y mejorar su desempeño financiero con el fuerte apoyo de Mercedes-Benz. (¿Texto/Inicio automático? Chen Can)