¿Cuáles son los contenidos de mantenimiento diario de una excavadora hidráulica?

1. Mantenimiento de rutina

(1) Requisitos de mantenimiento

El mantenimiento debe realizarse de acuerdo con las disposiciones del mantenimiento de la máquina. manual, periódicamente Los intervalos de mantenimiento deben formularse en función de las condiciones normales de trabajo. Cuando la máquina está sobrecargada, el clima es malo o las condiciones de trabajo son malas, se debe aumentar la frecuencia del mantenimiento. El mantenimiento debe realizarse de acuerdo con los requisitos de mantenimiento que se muestran en el temporizador de la cabina o los intervalos de mantenimiento recomendados, lo que ocurra primero.

(2) Inspección y mantenimiento del sistema eléctrico

① Antes del mantenimiento, apague el interruptor de llave y corte el suministro eléctrico. Cuando necesites desconectar cables y conectores para reparar o reemplazar componentes eléctricos, primero debes quitar el polo negativo de la batería, de lo contrario, el mazo de cables y el fusible se dañarán, o incluso el circuito provocará un cortocircuito y se incendiará.

②Identifica el código de color del mazo de cables. Los códigos de colores para mazos de cables en sistemas eléctricos se muestran en la tabla adjunta. El código WB significa cable con fondo blanco y cables negros finos.

③ Desmontar y montar correctamente el conector del terminal. Al retirar un arnés, agarre sus conectores sin tirar del arnés y suelte el bloqueo antes de desconectar los conectores. No permita que entre agua en el conector durante la verificación; de lo contrario, el conector debe estar completamente seco antes de volver a conectarlo. Antes de conectar un conector de terminal, verifique si los terminales están doblados o estirados hacia afuera; la mayoría de los conectores están hechos de latón, así que verifique que no haya óxido en los terminales (consulte la Figura 1). Al conectar conectores de terminales con clavijas, asegúrese de juntarlos hasta que las clavijas hagan clic.

④Usa el multímetro correctamente. Consulte el manual de instrucciones. Primero, ajuste el multímetro de línea al voltaje y la corriente que se están midiendo. Luego verifique la cantidad de terminales del conector de acuerdo con el diagrama del circuito. Cuando el conector es de tamaño muy pequeño y la sonda del multímetro estándar es demasiado grande para usarse en pruebas, se puede enrollar un cable o una aguja delgada y afilada alrededor de la sonda del multímetro original para facilitar la prueba.

(3) Inspección y mantenimiento del sistema hidráulico

Cuando sea necesario desmontar e inspeccionar componentes hidráulicos, como cuerpos de válvulas o interruptores de presión, se debe medir la presión en el sistema hidráulico. lanzado primero. Los pasos son los siguientes: Estacione la máquina en un terreno nivelado; gire la llave de arranque a la posición "apagado" para detener el motor; afloje la palanca de bloqueo de operación hidráulica para que esté en la posición de operación, mueva la palanca de mando hacia la izquierda y hacia la derecha; , hacia adelante y hacia atrás unas 10 veces; libere la presión hidráulica en el tanque (presione la tapa de goma ventilada ubicada en la parte superior del tanque).

2. Ajuste

(1) Revisar y arreglar la pista.

Si la oruga está floja, puede provocar que se rompan los tornillos. Cuando se descubre que los pernos de las orugas están flojos, se deben apretar inmediatamente. Una vez finalizadas las operaciones en los humedales, se debe retirar rápidamente la tierra atrapada entre las orugas y las ruedas motrices. De lo contrario, una vez que el suelo se solidifique, podría dañar las orugas y afectar el rendimiento al caminar.

(2) Ajuste de la tensión de la oruga

Generalmente, es más común para las excavadoras de la serie 200. La distancia desde la superficie inferior del bastidor de la oruga hasta la superficie superior de la oruga es. 280~300 mm. Dependiendo del área de trabajo, las orugas deben estar ligeramente más apretadas en terreno duro y un poco más sueltas en terreno blando o arena. Si desea aumentar la tensión de la oruga, puede agregar grasa a través del engrasador; si desea reducir la tensión de la oruga, afloje ligeramente la válvula de retención para liberar la grasa. Si hay un espacio entre el rodillo tensor y el bastidor de la oruga, se puede solucionar agregando grasa para aumentar la presión; si la tensión de la oruga aún es muy pequeña, es necesario reparar el tensor;

(3) Inspección del aire acondicionado

① Si el condensador está sucio, la capacidad de disipación de calor del radiador será limitada, así que asegúrese de limpiarlo con agua limpia y tenga cuidado. no enjuagarlo con agua a alta presión.

②Comprueba la tensión de la cinta del ventilador. Cuando la correa trapezoidal soporta un empuje de 100 N, su desplazamiento es preferiblemente de 8 a 10 mm. Cuando el aire acondicionado no se utiliza durante mucho tiempo, se debe hacer funcionar 1 o 2 veces cada 2 a 3 semanas para evitar que se rompan piezas. falta de petróleo.

Limpieza

(1) Limpiar el radiador

Si las rejillas del radiador, el ventilador y el ventilador del enfriador de aceite están obstruidos, provocará un sobrecalentamiento. Se puede utilizar aire comprimido (o agua a alta presión) para eliminar la tierra o los escombros obstruidos. Las excavadoras trabajan en lugares polvorientos durante mucho tiempo. Revise la rejilla todos los días para ver si está obstruida. Si está obstruida, límpiela a tiempo.

(2) Limpiar el filtro de aire

Al retirar la tapa del filtro de aire y sacar el elemento filtrante para limpiar el interior, la entrada de succión del motor debe estar cubierta para evitar que entre polvo. Cuando utilice aire comprimido, sople a lo largo de las ranuras del elemento filtrante. Si el elemento filtrante está contaminado por humo, polvo, aceite, etc. Primero se debe limpiar con un limpiador de elementos filtrantes (agua tibia a 40 ℃). Luego, enjuague la suciedad y el detergente con agua limpia y seque al aire. También puedes utilizar un ventilador para acelerar el secado. Recuerde no secar con calor. Finalmente, se inspecciona el interior del elemento filtrante al iluminarlo con un haz de luz. Si hay pequeños agujeros o piezas desgastadas, se deben sustituir.