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¿Por qué los coches eléctricos como Zhidu siguen siendo raros?

De hecho, este tipo de minicoche es un grupo de nicho y la disposición entre los dos asientos hace que este tipo de coche sea demasiado limitado. Si es demasiado bajo, ¡ese podría ser el caso de este microcoche biplaza! No puedo culpar a la gente por etiquetarlos como "carrito de compras del ama de casa".

Como mini coche, Zhidu ha entrado en un nicho, y el modo eléctrico puro también pone una cierta distancia entre este coche y el público en general. Al fin y al cabo, con comprar un coche biplaza es suficiente. El resultado sigue siendo un coche eléctrico. ¿Por qué comprar un coche tan adecuado? No basta con comprar un “scooter para personas mayores”.

Es un poco exagerado decir que Zhidu es un scooter de movilidad para personas mayores, pero también hay algunas personas inteligentes que compran Zhidu como scooter de movilidad para personas mayores. Necesitan colgar la matrícula en la carretera y colgar la placa del XX Seniors Club en otros momentos, lo que puede ahorrar tiempo y esfuerzo y equilibrar el papel de este automóvil en la vida diaria.

Al ser un vehículo de nueva energía, su autonomía de crucero es de aproximadamente 155 kilómetros. Como se trata de un coche de "estilo", esta autonomía de crucero es bastante comprensible. Se puede decir que, como nuevo representante central en el campo de los microcables para vehículos de nueva energía, los consumidores prefieren cada vez más a Zhidu por su inteligencia, personalización y entretenimiento.

De hecho, el minicoche de Zhidu tiene buena reputación, pero su desempeño en ventas no es sobresaliente. Este es un status quo por el que Zhidu merece elogios. De hecho, algunas ciudades han puesto en marcha programas de alquiler para Zhidu. Por 600 yuanes, puedes obtener el derecho a utilizar el cubo durante aproximadamente un mes, lo cual es realmente asequible. Tener un pequeño coche eléctrico en lugar de caminar también es una opción inteligente.

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