¿Qué son las empresas de logística portuaria?
En el tercer trimestre de 2021, los ingresos de la compañía fueron de 790 millones, un aumento interanual del 64,58%; las ganancias por acción fueron de 0,2400 yuanes. La empresa está desarrollando tecnología sin conductor para escenarios específicos, como saneamiento a baja velocidad, logística portuaria, vehículos turísticos sin conductor, etc. En combinación con aplicaciones de Internet de vehículos 5G, también estamos desarrollando sistemas de comunicación en carretera, sistemas informáticos de percepción en carretera y plataformas de monitoreo de big data para potenciar plenamente la transformación y actualización de los vehículos inteligentes conectados y el transporte inteligente.
2. Zhuhai Port 000507
El informe del segundo trimestre de 2021 de Zhuhai Port muestra que la compañía logró ingresos de 18,07 millones, un aumento interanual del 110,48% fue de 65,438; +58 millones, un aumento interanual del 34,84%; las ganancias por acción fueron de 0,1718 yuanes. La compañía ha construido gradualmente un patrón de desarrollo coordinado de sus tres principales sectores comerciales: logística portuaria, energía integral e instalaciones de apoyo a la ciudad portuaria.
3. Puerto de Guangzhou 601228
El informe del segundo trimestre del puerto de Guangzhou de 2021 muestra que la compañía logró ingresos de 3274 millones, un aumento interanual del 13,13% fue de 283; millón. Zhongshan Port and Shipping Group pertenece a la industria de logística portuaria. Esta adquisición favorece la integración y utilización de los recursos logísticos y de red existentes, aprovechando al máximo las economías de escala y mejorando los beneficios económicos de la empresa.
4. Beibu Gulf Port 000582
El informe del segundo trimestre de Beibu Gulf Port para 2021 muestra que la compañía logró ingresos de 14,44 millones, un aumento neto interanual del 11,44%; El beneficio fue de 283 millones.
5. Puerto de Jinzhou 600190
El segundo trimestre de 2021 mostró que los ingresos de la compañía fueron de 2202 millones, un aumento interanual del -17,09%; las ganancias por acción fueron de 0,0240; yuan. Antes de esta transacción, el negocio principal del puerto de Jinzhou eran los servicios de logística portuaria, como carga y descarga, transporte, almacenamiento y almacenamiento de petroquímicos, cargas a granel y otras cargas a granel.
6. Puerto de Xiamen 000905
El segundo trimestre de 2021 mostró que los ingresos de la compañía fueron de 606,1 mil millones, un aumento interanual del 57,19% del beneficio neto atribuible; la empresa matriz fue de 86.865.438+0.000, un aumento interanual de 65.438+065.438+09,84% las ganancias por acción fueron de 0,1389 yuanes. Anunciada el 21 de diciembre de 2018, con el fin de convertir a la compañía en un proveedor líder de servicios de cadena de suministro y logística portuaria integrada en la región, la compañía está planeando una emisión no pública de acciones y planea utilizar los fondos recaudados para complementar el capital de trabajo. y comprar remolcadores.
7. Chongqing Hong Kong y Kowloon 600279
En el segundo trimestre de 2021, la empresa logró unos ingresos operativos totales de 654,38+64 millones, un aumento interanual de 654,38. +04,04%; el beneficio neto fue de 3,98 millones, un aumento interanual del -86,93%; las ganancias por acción 0,003 yuanes. La producción y las operaciones de la empresa se están transformando gradualmente del modelo tradicional de carga y descarga de un solo puerto al modelo logístico general. La cadena de valor del servicio se ha ampliado significativamente, el control sobre el mercado de logística portuaria se ha mejorado significativamente y la escala de operaciones se ha ampliado. continuó expandiéndose, logrando la transformación, modernización y desarrollo sostenible del modelo operativo portuario.