¿Qué modelo de Dongfeng Peugeot de nueva generación 2008 debería elegir?
Parece heroico y posee habilidades extraordinarias.
El diseño de Dongfeng Peugeot es muy singular. Los faros LED en forma de garra de león y las luces LED de circulación diurna en forma de colmillos resaltan el estilo llamativo preferido por los jóvenes y complementan las formas extravagantes a ambos lados del parachoques. Toda la parte frontal debería ser muy popular entre los consumidores jóvenes. Además, la rejilla de entrada de aire con borde degradado solo estará equipada en la versión europea del modelo GT, mientras que la versión nacional es equipo estándar en toda la serie, lo que se puede decir que es bastante sincero.
El lateral de este coche está lleno de agilidad y la cintura de la carrocería es más dinámica bajo el reflejo de la luz solar. La luneta trasera elevada y la luneta trasera más inclinada son muy dinámicas. La moderna pintura naranja y el techo negro también son estilos deportivos urbanos populares. El color de la carrocería también se puede elegir entre Fragrant White, Phantom Red, Minimalist Silver o Retro Brown. Hay tres tamaños de ruedas: 16”, 17” y 18”. Especialmente las ruedas de 18” son muy llamativas y combinan con el tono exquisito del vehículo. En términos de tamaño de la carrocería, el largo, ancho y alto del 2008 son 4312 * 1785 * 1545 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es 2612 mm.
La parte trasera del coche mantiene el diseño de estilo familiar de los modelos Peugeot, y las luces traseras ennegrecidas se mueven con naturalidad. El escape real a ambos lados de abajo también es un elemento que gusta mucho a los jóvenes. Dongfeng Peugeot ha hecho un muy buen trabajo en este sentido.
E2008 tiene su propio logotipo distintivo, que incluye un logotipo de león azul electroóptico de dos colores, un logotipo eléctrico puro azul electroóptico, empalme de gradiente de serpentina y una rejilla de borde degradado del mismo color que el carrocería, destacando su estatus exclusivo como producto puramente eléctrico. Asientos de carreras Alcantara, el material es superior al mismo nivel y tiene una sensación táctil de primera clase.
La tecnología interior está por delante de su clase y el espacio ya no es un defecto.
El estilo interior de Dongfeng Peugeot siempre ha sido exquisito en cuanto a artesanía, y 2008 no es una excepción. El interior es muy similar al interior de los modelos 4008 y 508 de nivel superior, con un volante pequeño y exquisito y una palanca de cambios electrónica de uso directo. En la clase de los SUV pequeños, el 2008 es también el primer modelo que utiliza una palanca de cambio electrónica, lo cual es digno de elogio. Además, en cuanto a materiales interiores, además del uso de materiales duros en la parte superior de la consola central, el resto de piezas de contacto diario también están envueltas en materiales blandos, lo que cumple con las expectativas.
El panel de instrumentos suspendido 3D es la última tecnología negra de Dongfeng Peugeot. En comparación con las pantallas de otros modelos en el mercado, el panel de instrumentos de nueva generación 2008 puede lograr efectos visuales 3D a simple vista, lo cual es genial, el efecto de visualización también es muy bueno y la sensación de superposición es obvia. Puede lograr una visualización prioritaria en 3D de información central clave, y el conductor percibirá información importante como la conducción y la seguridad con 0,5 segundos de antelación, lo que mejora la seguridad en la conducción. Hay diferentes modos para elegir. Y en un ambiente soleado, el efecto de visualización no se ve comprometido. Los botones metálicos de la consola central tienen mucha textura y la pantalla de control central, ligeramente inclinada hacia el conductor, enfatiza los buenos atributos deportivos del vehículo. Aunque el panel de control central no es muy grande, su suavidad y potentes funciones son agradables a la vista, y está equipado con funciones prácticas como CarPlay y CarLife.
El espacio trasero del antiguo modelo 2008 ha sido criticado. La máxima prioridad de la actualización de la nueva generación 2008 es mejorar el espacio de la segunda fila al nivel superior del convencional de su clase. Cuando los pasajeros delanteros y traseros están separados por 1,75 m, todavía hay mucho espacio para las piernas de los pasajeros traseros. Además, el exquisito diseño de cuero y costuras también cuida el exquisito interior que valoran los jóvenes. Desafortunadamente, el asiento trasero central no está equipado con reposacabezas ni reposabrazos abatibles.
El maletero tiene un volumen convencional de 345 litros y tiene unas dimensiones cuadradas, totalmente suficientes para el uso diario. Y hay pequeños compartimentos de almacenamiento en ambos lados, lo cual es muy conveniente para guardar artículos pequeños. Levantar el asiento trasero supondrá un gran paso, que puede tener cierto impacto durante el uso y se puede optimizar. Lo que es digno de elogio es que las herramientas del automóvil son realmente completas y, de hecho, hay algodón aislante acústico debajo de la llanta de refacción. Se puede ver en este detalle que Dongfeng Peugeot ha puesto mucho cuidado en crear la calidad de conducción de este automóvil.
Potencia destaca el confort
En términos de potencia, la nueva generación 2008 equipa un motor 1.2T turbo con una potencia máxima de 126 caballos y un par máximo de 230 N·m. . Todo el sistema de transmisión está equipado con una caja de cambios de doble embrague de 6 velocidades. La sensación general de conducción es muy ligera y todavía se conserva la familiar sensación de control ágil de Peugeot. El rendimiento del chasis y el silencio del coche son bastante sorprendentes, y el rendimiento es muy bueno. La sensación de dirección sigue siendo la ligereza habitual de Peugeot. El motor de tres cilindros y 1,2T puede hacer frente a las condiciones de trabajo urbanas sin ningún problema. La potencia de salida es relativamente lineal, sin demasiadas sensaciones repentinas. Pero para acelerar y adelantar, es necesario pisar profundamente el acelerador para despertar la potencia máxima del motor. Esta caja de cambios de doble embrague y 6 velocidades tiene un buen rendimiento y hace cambios ascendentes de forma muy agresiva y sin contratiempos. Esta combinación de potencia puede brindarle una experiencia de conducción suave y al mismo tiempo mantener una buena economía de combustible.
E2008 está equipado con el actual sistema de accionamiento eléctrico tres en uno altamente integrado (motor, reductor, controlador de motor), utilizando un motor síncrono de imán permanente Continental con una potencia máxima de 163 caballos de fuerza y un pico. par de 260 N· arroz. La batería utiliza una batería ternaria de litio de alta densidad de 50 kWh, con una autonomía de crucero de hasta 360 kilómetros según el ciclo NEDC. Cuando se utiliza un cargador rápido de 100 kW, la carga del 0 al 80 % tarda solo 30 minutos, y la carga con una pila de carga doméstica tarda 8 horas.
Configuración de cada modelo
La nueva generación 2008*** ha lanzado 5 modelos, lo que ha aumentado respecto a las preventas, y e2008*** ha lanzado 2 modelos. Echemos un vistazo al equipamiento de serie de la versión de combustible. Entre ellos, el control de la presión de los neumáticos, el volante multifunción, las levas de cambio y el espejo retrovisor interior son todos antideslumbrantes como equipamiento de serie, son muy sinceros.
Edición Fashion
Precio orientativo: 109.900 yuanes.
Nivel recomendado☆
Como modelo más bajo de la serie, además de las configuraciones estándar anteriores, esta versión también está equipada con llantas de 16 pulgadas, faros halógenos y otras configuraciones. La configuración básica puede satisfacer las necesidades de uso, pero la sensación de refinamiento es débil, lo que es más adecuado para personas que necesitan un scooter urbano.
Edición Fashion
Precio orientativo: 123.900 yuanes.
Nivel de recomendación☆☆☆
En comparación con la versión moderna, la versión moderna tiene configuraciones mucho más ricas, que incluyen interconexión de teléfonos móviles, pantalla grande y configuraciones de apariencia del vehículo que son muy necesarias para Para los jóvenes, el radar de marcha atrás es casi una necesidad. En comparación con la diferencia de precio de 65.438+40.000, estas configuraciones adicionales parecen un poco caras y se recomiendan a los jóvenes que buscan rentabilidad.
Versión con techo corredizo de moda
Precio orientativo:? 128.900 yuanes
Nivel recomendado☆☆☆
Puedes distinguir la versión moderna por el nombre del coche. Las únicas incorporaciones son los rieles del techo en negro brillante y un techo corredizo panorámico abatible. El editor cree que estas dos configuraciones definitivamente están dentro de los 5.000 yuanes, especialmente el techo corredizo panorámico, que supone una mejora cualitativa en la sensación de espacio en el coche y también puede cuidar de los pasajeros traseros. Por lo tanto, en comparación con la versión moderna, se recomienda más la versión moderna con techo corredizo.
Ruishangban
Precio orientativo: 13,79? 10.000 yuanes
Nivel de recomendación☆☆☆
En comparación con la moderna versión con techo corredizo, la configuración de la versión Ruishang es principalmente tecnología de lujo, que es una buena opción para los amigos que buscan calidad de lujo. .
Versión comercial 3D
Precio orientativo: 149.900 yuanes.
Nivel de recomendación☆☆☆☆
Como modelo superior de toda la serie, añade la configuración más deslumbrante de la nueva generación 2008: el panel de instrumentos suspendido 3D, que es un elección única. Si te gustan los efectos visuales de las novelas y la ciencia ficción, no dudes en elegir directamente esta configuración. Y en comparación con la versión Ruishang, el modelo de gama alta también agrega muchas configuraciones de seguridad activa, lo que mejora enormemente la seguridad en la conducción. Se puede decir que la configuración general es una mejora cualitativa y la diferencia de precio de 65,438 + 02,000 se ha vuelto muy rentable, por lo que también es el automóvil más recomendado por este editor. Satisfacer las necesidades de la mayoría de las personas está perfectamente bien.
La elección de e2008 es relativamente sencilla. Sólo hay dos modelos y las diferencias de configuración son obvias. El modelo de bajo precio destaca principalmente la rentabilidad y la configuración básica puede satisfacer su uso diario. Los modelos de alta gama añaden más tecnología y configuraciones de seguridad, como instrumentos flotantes 3D y sistemas de seguridad activa. El posicionamiento del modelo es relativamente claro, siempre que elija razonablemente según sus propias necesidades.
Resumen
En general, la competitividad de la nueva generación 2008 de Dongfeng Peugeot radica en su apariencia nítida y dinámica, su sentido de la tecnología y su excelente textura interior, así como en el consistente diseño general de Dongfeng Peugeot. La calidad del coche lo convertirá en el competidor más poderoso de esta clase.
Hemos seleccionado dos modelos como recomendaciones. Entre ellos, la versión comercial de choque 3D destaca la tecnología y la seguridad, demostrando perfectamente el poder duro de la nueva generación 2008 en comparación con el precio de preventa, el precio de lanzamiento. sigue siendo muy generoso aumentando aún más la relación precio/rendimiento. La elegante versión con techo corredizo no sólo satisface las necesidades básicas del automóvil, sino que también agrega algunas configuraciones de comodidad, funcionalidad y apariencia, lo cual resulta muy atractivo para personas de cualquier edad.
Lo anterior es mi análisis y recomendación de compra para el modelo 2008 de nueva generación de Dongfeng Peugeot. Si está considerando iniciar un SUV pequeño de marca de empresa conjunta, es posible que desee ir a una tienda 4S para experimentarlo.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.