¿Cuál es la función del sistema de control electrónico del acelerador?

El sistema de control electrónico del acelerador puede controlar con precisión la apertura del acelerador, lo que no solo mejora la economía de combustible y reduce las emisiones, sino que también permite que el sistema responda rápidamente y obtenga un rendimiento de control satisfactorio. Por otro lado, puede realizar la integración del control de velocidad de ralentí, control de crucero y control de estabilidad del vehículo, simplificando la estructura del sistema de control.

El sensor de posición del acelerador es un dispositivo de detección de llaves del motor que tiene dos funciones. Uno es controlar la cantidad de inyección de combustible en el automóvil. El motor tendrá cuatro condiciones de trabajo durante su uso, lo que indica el funcionamiento normal del motor y es la mayor garantía para que el propietario del vehículo tenga una buena velocidad de arranque al pisar el acelerador.

La segunda función es detectar el funcionamiento del motor. El sensor de posición del acelerador tiene dos contactos, que se utilizan para determinar el estado de funcionamiento del automóvil y en qué condiciones funciona, lo que puede garantizar un uso normal.

Datos ampliados:

Un fallo en la válvula de mariposa provocará que el cilindro no quede hermético, fugas de mezcla, presión insuficiente en el cilindro y dificultad en el encendido (y alto voltaje, es decir). , presión en el cilindro La temperatura de compresión del gas mezclado y el gas mezclado no puede alcanzar la condición de encendido). En casos severos, el enfriador no puede tocar el automóvil, la combustión es incompleta, la motocicleta no tiene potencia y también puede causar. Ruidos de pedos (golpes en el tubo de escape).

Existen dos tipos de válvulas de mariposa: válvulas de mariposa tradicionales de tipo cable y válvulas de mariposa electrónicas. El mecanismo tradicional de control del acelerador del motor funciona tirando de un cable (alambre de acero blando) o una varilla de tracción. Un extremo del cable está conectado al pedal del acelerador y el otro extremo está conectado a la placa de conexión del acelerador. El acelerador electrónico utiliza principalmente el sensor de posición del acelerador para controlar la apertura del acelerador de acuerdo con la energía requerida por el motor, ajustando así el volumen de aire de admisión.

Las fallas comunes del sensor de posición del acelerador son:

(1) Cortocircuito o circuito abierto del interruptor de ralentí.

(2) Instalación y ajuste incorrectos; del sensor de posición del acelerador Como resultado, el interruptor de ralentí no se cierra cuando la válvula del acelerador está completamente cerrada, o el interruptor de ralentí todavía está cerrado cuando la válvula del acelerador se abre hasta cierto punto;

( 3) El contacto deslizante de la resistencia variable lineal tiene mal contacto y la válvula del acelerador cambia de completamente cerrada a En el proceso de alcanzar la apertura total, la señal de salida del sensor de posición del acelerador se interrumpe de forma intermitente.

Cuando falla el sensor de posición del acelerador, provocará un ralentí anormal del motor (como velocidad de ralentí demasiado alta o demasiado baja, ralentí inestable, calado fácil) o aceleración anormal del motor (como sacudidas del motor durante la aceleración, aceleración Respuesta lenta, etc.), y en ocasiones provocan vibraciones intermitentes durante el funcionamiento del motor.

Enciclopedia Baidu-Acelerador electrónico