Focus cogió el coche y utilizó su propia experiencia con el coche para presentar y hablar sobre su propia experiencia con el coche.
Un colega conducía un Lavida 2013. Se siente muy enérgico y pacífico, pero a mi esposa no le gusta. También fui a ver el Corolla durante este período y la configuración era un poco pobre. Por diversas razones como seguridad, calidad, precio, etc., finalmente me decidí por el Ford Focus. Mi esposa también se enamoró de su valor inmortal. ? Mi idea es ahorrar algo de dinero y apostar por estilos que estén de moda. Cuando la nuera decía que quería comprar algo, iba con ella (una buena tradición entre los hombres chinos es escuchar a su nuera). Una vez bloqueado el modelo, es una cuestión de precio. ¿Has conducido tres Changan Ford 4S? A la hora de pedir precio en una tienda, si tienes el precio en mente, no te dejarás engañar. ¿4S ahora? La tienda está llena de rutinas. Si no estás preparado, te engañarán. Obsequie seis cupones de mantenimiento básico gratuitos en tres años y elimine las comisiones por préstamos sin intereses. . Luego hay un descuento por pronto pago de más de 10.000 yuanes. Después de mucho regateo, conseguimos un descuento por pronto pago de 15.000 yuanes. Sin embargo, terminé cayendo en su trampa. La tienda 4S me obligó a vender un seguro para vidrios por 200 yuanes. Este pertenecía a su tienda 4S, no a la compañía de seguros. Después de negociar el precio y pagar el depósito, el anciano padre finalmente recibió el auto en la víspera de Año Nuevo, buscando la fecha auspiciosa.
Todo el auto nuevo luce moderno. El nuevo diseño de la parte delantera es más personalizado después de agregar el paquete deportivo ST-Line. El diseño de la parrilla en forma de panal de gran tamaño es muy deportivo. La forma de la fuente de luz principal está en línea con el estilo japonés. La combinación de luces de marcha hace que el reconocimiento visual sea muy alto después de encenderse, y la forma de las luces antiniebla está llena de imaginación. Viene con un labio frontal puntiagudo de fábrica y cuatro líneas musculares sobresalen del capó del automóvil, dándole la apariencia de una pequeña y poderosa pistola de acero. Al mismo tiempo, la apariencia del hatchback es obviamente más agradable, tan ágil como una camioneta, y la profundidad del negro punk le da a la gente una sensación de calma y poder propio. Las líneas suaves en los laterales, el pequeño diseño de la parte trasera deslizante y los neumáticos deportivos Michelin PS4 decorados con pinzas rojas demuestran a la perfección la atmósfera deportiva única de la familia Ford. ¡Una palabra significa guapo, dos significa guapo y tres significa súper guapo! ¡El corazón turbulento de un hombre de mediana edad fue completamente conquistado!
El diseño de la parte de control central del interior es bastante satisfactorio y el panel de control central suspendido aún se mantiene al día con el rendimiento actual. El panel decorativo cepillado de la transmisión es atmosférico y profesional, y el diseño de las perillas también resalta un cierto sentido de tecnología y clase. El volante multifunción tiene una parte inferior plana perforada, lo que resalta la sensación deportiva. Asientos deportivos específicos, de cuero tejido y empalmado, todos pensando en la clase y la comodidad. Hay un puerto de carga USB en la salida de aire trasera y la fila trasera está equipada con portavasos y apoyabrazos. Puede ver un techo corredizo panorámico superior de gran superficie, que se puede decir que es muy fácil de usar a este respecto. Sin más, sigamos con las imágenes.
Los coches circulan a altas velocidades, muchas veces por zonas urbanas, y también por senderos de montaña. En general, el rendimiento del confort es excelente. Al pasar un badén, el resorte rebota a tiempo, filtrando la mayor parte de la fuerza del impacto, de modo que las personas en el asiento trasero del automóvil no choquen con él, el paquete del asiento también es muy fuerte y no se sentirá cansado. después de un largo viaje. Después de correr durante 9 horas, fue fácil. ? El kilometraje actual es de 5555 kilómetros (salta a 5556 intencionalmente o no), el consumo total de combustible es de 7,2 y el combustible de la carretera 6 es suficiente. Si se gasta alrededor de 8 gasolina en vías urbanas, sigue siendo muy eficiente en combustible. Al fin y al cabo, sólo tiene una cilindrada de 1,5 litros. Experiencia personal: ¿Es mejor desactivar el sistema de arranque y parada cuando se conduce en un tráfico intermitente y no se puede repostar 1,5 T al principio? Hablando de potencia, la primera vez que subí a la carretera, pisé el acelerador y llegué a 140 sin darme cuenta. La seguridad es lo primero al llevar a mi familia. Cuando circula por la carretera con el aire acondicionado encendido, el BMW puede adelantar a quien quiera. Se puede decir que la potencia está aumentando y disponible en cualquier momento.
El control es muy estable, la dirección es ligera a bajas velocidades y la autorregulación es ligeramente estable a altas velocidades, lo que contrasta marcadamente con los coches japoneses. No me gusta la sensación de luz.
Cuando se conduce a alta velocidad, el régimen del motor no es alto, sólo 2200 rpm a 100 km/h, lo que resulta muy útil para reducir el ruido y el consumo de combustible. El silencio en la cabina se siente como el de un automóvil de tamaño mediano, especialmente el efecto de aislamiento acústico del chasis es obvio y el proyecto de aislamiento acústico de la carrocería también está bien hecho. El ruido está bien controlado al conducir y me siento muy cómodo en el coche.
Resumen: En general, comprar este coche es lo correcto y no me arrepiento. Tiene buen aspecto, se adapta a la estética de nuestro "tío", tiene suficiente espacio, bajo consumo de combustible y suficiente potencia, excelente rendimiento de seguridad y servicio posventa garantizado. Este es el núcleo.