¿Cómo construir pilares de puentes submarinos?
La ataguía de tablestacas de acero es la más utilizada. Tablestaca de acero es un tipo de material de acero con una cerradura. Las secciones transversales son rectas, en forma de canal y en forma de Z, y vienen en una variedad de tamaños y formas entrelazadas.
En la construcción de puentes, las ataguías se suelen utilizar en la parte superior de cajones abiertos y son muy utilizadas. Las ataguías se utilizan para cimientos de pilotes de tuberías, cimientos de pilotes y cimientos de excavación abiertos, etc. La mayoría de estas ataguías están rodeadas por una sola pared y hay soportes verticales y horizontales dentro de la ataguía. Si es necesario, agregue soportes diagonales para crear un marco.
Por ejemplo, la base de columnas del puente del río Nanjing Yangtze en mi país adopta una ataguía circular de pilotes de chapa de acero con un diámetro de 21,9 m y una longitud de 36 m, con varios tamaños y formas entrelazadas. Una vez que el sello posterior de concreto submarino alcance los requisitos de resistencia, la construcción de la tapa y el muelle se llevará a cabo bombeando agua hasta una profundidad de bombeo diseñada de 20 m.
En las edificaciones hidráulicas la superficie de edificación es generalmente mayor, por lo que se suelen utilizar como ataguías estructurales. Consta de muchas unidades interconectadas, cada unidad se compone de muchas pilotes de chapa de acero y el centro de cada unidad está lleno de tierra. El área alrededor de la ataguía es grande y la pared de la ataguía no puede sostenerse mediante soportes. Cada unidad puede resistir de forma independiente el vuelco, el deslizamiento y el agrietamiento en las partes entrelazadas. Las formas más utilizadas son círculos y particiones.
Datos ampliados
Requisitos de construcción:
1. Las ataguías de pilotes de chapa de acero no son adecuadas para lechos de ríos con grandes cantos rodados y rocas duras.
2. Las propiedades mecánicas y dimensiones de las tablestacas de acero deben cumplir los requisitos especificados.
3. Antes de hincar pilotes de chapa de acero, se deben establecer puntos de medición y observación aguas arriba, aguas abajo y en ambos lados de la ataguía para controlar el posicionamiento de conducción de los lados largo y corto de la ataguía. Al apilar, se debe proporcionar un equipo de guía para asegurar la posición correcta de las tablestacas de acero.
4. Antes de hincar, las tablestacas de acero deben coserse con material impermeable para evitar fugas de agua.
5. Nada el dragón desde río arriba hacia río abajo en el orden en que se toca.
6. Las tablestacas de acero se pueden hundir mediante martilleo, vibración e inyección de agua, pero la inyección de agua no es adecuada para arcilla.
7. Después de la renovación o soldadura, se debe utilizar el mismo tipo de pilotes de acero para las pruebas e inspecciones de bloqueo. Para pilotes de chapa de acero extendidos, las posiciones de las juntas de dos pilotes de chapa de acero adyacentes deben estar escalonadas hacia arriba y hacia abajo.
8. Durante el proceso de hinca, siempre se debe comprobar si la posición del pilote es correcta y si el cuerpo del pilote está vertical. De lo contrario, se debe corregir o retirar inmediatamente.
Materiales de referencia:
Enciclopedia Baidu-Ataguía de Tablestacas de Acero