Regulaciones de carreteras de la provincia de Hainan
Las carreteras mencionadas en este reglamento incluyen carreteras nacionales, carreteras provinciales, carreteras comarcales, carreteras municipales y carreteras rurales.
Los caminos de recuperación se incluyen en los caminos provinciales, los caminos comarcales, los caminos municipales y los caminos rurales para su planificación, construcción, mantenimiento y gestión. Artículo 3 El departamento de transporte del Gobierno Popular Provincial será responsable de las obras de carreteras en la provincia. Los departamentos de transporte de los gobiernos populares de las ciudades, condados y condados autónomos son responsables del trabajo de las carreteras distritales, municipales y rurales dentro de sus respectivas regiones administrativas.
Los organismos provinciales de gestión de carreteras ejercen responsabilidades de gestión y mantenimiento de las carreteras nacionales y provinciales.
Las agencias de gestión de carreteras de la ciudad, el condado y el condado autónomo ejercerán responsabilidades de gestión y mantenimiento de las carreteras del condado y responsabilidades de gestión de las carreteras municipales.
Los gobiernos populares de los municipios son responsables de la construcción y el mantenimiento de los caminos de los municipios y aldeas dentro de sus respectivas áreas administrativas.
Los comités (residentes) de aldea ayudarán al gobierno popular y a los departamentos pertinentes en la construcción y el mantenimiento de los caminos de las aldeas. Artículo 4 Por decisión del Gobierno Popular Provincial, las carreteras dentro de las zonas urbanas urbanizadas podrán ser gestionadas y mantenidas como vías urbanas por las ciudades, condados y condados autónomos donde estén ubicadas.
Las carreteras del condado administradas y mantenidas por agencias provinciales de gestión de carreteras se transferirán a ciudades, condados y condados autónomos para su gestión y mantenimiento. Las medidas específicas serán formuladas por separado por el Gobierno Popular Provincial. Artículo 5 Los gobiernos populares de todos los niveles, de acuerdo con los requisitos de la construcción de una isla turística internacional y un ascenso verde, y en conjunto con la Acción de la Isla Verde, acelerarán la construcción de carreteras turísticas y vías verdes. Capítulo 2 Planificación y construcción Artículo 6 La planificación y construcción de carreteras se ajustará a los principios de uso económico e intensivo de la tierra y protección del medio ambiente, evitará la erosión del agua y del suelo, prestará atención a la protección de los sistemas de agua naturales y el entorno ecológico, fortalecerá el enverdecimiento del paisaje de las carreteras, y promover la construcción de carreteras verdes. Artículo 7 La planificación vial de esta provincia deberá ajustarse al plan nacional de desarrollo económico y social y estar conectada con la planificación urbana y rural, la planificación general del uso del suelo y los planes de desarrollo para la conservación del agua, la energía eléctrica, las telecomunicaciones, el turismo, etc. Artículo 8 La planificación de carreteras provinciales será preparada por el departamento de transporte del gobierno popular provincial junto con los departamentos pertinentes del mismo nivel y los gobiernos populares de las ciudades, condados y condados autónomos a lo largo de la carretera provincial, y se presentará al gobierno popular provincial. gobierno para su aprobación y reportado al departamento de transporte del Consejo de Estado para su archivo.
La planificación de carreteras del condado es preparada por el departamento de transporte del gobierno popular de la ciudad, el condado y el condado autónomo en conjunto con los departamentos pertinentes del mismo nivel y es revisada por el gobierno popular al mismo nivel. y se informa al gobierno popular provincial para su aprobación antes de su implementación.
La planificación de caminos rurales y caminos rurales la organiza el departamento de transporte del gobierno popular de la ciudad, el condado y el condado autónomo en conjunto con los departamentos pertinentes, ayuda al gobierno popular del municipio en su preparación y informa al gobierno popular de la ciudad, el condado y el condado autónomo para su aprobación antes de su implementación, e informa al registro provincial en el departamento de transporte del Gobierno Popular. Artículo 9 El plan de carreteras turísticas será preparado por el departamento de transporte del gobierno popular provincial junto con los departamentos pertinentes y los gobiernos populares de las ciudades, condados y condados autónomos, y se presentará al gobierno popular provincial para su aprobación antes de su implementación; Los planes que también pertenecen a carreteras nacionales y carreteras provinciales se informarán al departamento de transporte del Consejo de Estado para su registro.
Al planificar y construir carreteras turísticas, debemos aprovechar al máximo las ventajas de los recursos de las zonas costeras tropicales y los bosques tropicales de Hainan, resaltar las características de la naturaleza, el paisaje, la historia, la cultura, el entretenimiento, etc., integrar transporte por carretera con turismo y ocio, y abrir el canal de conexión entre la carretera principal y las atracciones turísticas y lugares escénicos.
Al planificar y aprobar edificios nuevos o renovados a ambos lados de una autopista turística, los departamentos pertinentes deben mantener la coordinación entre los edificios recién construidos o renovados y el paisaje circundante de la autopista turística, y no deben dañar las características. del paisaje que rodea la carretera turística. Artículo 10 Si es necesario revisar el plan de carreteras aprobado, el organismo preparador original propondrá un plan de revisión y lo tramitará de conformidad con los procedimientos estipulados en el artículo 8 de este Reglamento. Artículo 11 Las carreteras, instalaciones auxiliares y estaciones de pasajeros de nueva construcción se planificarán simultáneamente con las carreteras, y el diseño y la construcción sincrónicos se realizarán gradualmente. Artículo 12 Los proyectos de reverdecimiento de carreteras de nueva construcción o renovación deberán diseñarse, construirse y aceptarse al mismo tiempo que los proyectos de carreteras.
La ecologización dentro del ámbito territorial de las carreteras nacionales, las carreteras provinciales y las carreteras distritales será implementada por la agencia de gestión de carreteras, y la ecologización dentro del ámbito territorial de las carreteras municipales será implementada por los gobiernos populares de los municipios.
Para la ecologización fuera del ámbito de las carreteras, los gobiernos populares de las ciudades, condados y condados autónomos son responsables de organizar los departamentos pertinentes de silvicultura, transporte, recursos territoriales, agricultura, etc., y los gobiernos populares. de ciudades y pueblos a lo largo del camino para implementarlo. El alcance específico de las áreas verdes viales será determinado por el Gobierno Popular Provincial.
Alentar a unidades e individuos a invertir en la construcción de carreteras ecológicas e implementar el principio de quién invierte, quién opera y quién se beneficia. Artículo 13 La ecologización de las carreteras debe resaltar la ecología de las plantas locales y las características del paisaje, implementar una combinación de cinturones, redes, parches y puntos, adaptarse a las condiciones locales y configurarlo científicamente para construir un sistema de múltiples árboles, múltiples capas y multifuncional. Paisaje multicolor y multifuncional con las características regionales de la provincia. Corredor verde beneficioso.
Las plantas verdes de carreteras no deben bloquear las señales de la carretera, obstaculizar la distancia de visión segura ni afectar la seguridad del tráfico en la carretera. Artículo 14 Los gobiernos populares a nivel de condado o superior organizarán los asuntos hídricos, forestales, de tierras y recursos y otros departamentos para rectificar ríos, lagos, colinas áridas, laderas áridas y montañas dañadas a lo largo de las carreteras, y reverdecer y embellecer el entorno del tráfico en las carreteras.