Red de conocimientos turísticos - Pronóstico del tiempo - ¿Deben eliminarse estos nueve peligros ocultos en la construcción de sistemas de parques infantiles?

¿Deben eliminarse estos nueve peligros ocultos en la construcción de sistemas de parques infantiles?

Con el avance de la tecnología y la estandarización, se utilizan cada vez más sistemas de andamios en la construcción de ingeniería, lo que aporta enormes beneficios para la seguridad, la civilización, el progreso y el costo de la construcción.

Los proyectos de subelementos son organizados e implementados en su mayoría por unidades de subcontratación profesionales, y el contratista confía el departamento de proyectos durante el proceso de uso. Hay muchos problemas, como la aprobación incondicional del plan, la falta de acciones de gestión de procesos, las operaciones in situ difíciles y la dificultad en la coordinación de las operaciones, que conllevan grandes riesgos para la calidad y seguridad del proyecto. El editor enumeró varios problemas relacionados con las operaciones de campo irregulares, con la esperanza de atraer la atención de todos. La altura de protección exterior de 1 es inferior a la superficie operativa. Dado que se utiliza encofrado de aluminio, la placa K no se puede quitar después de verter el concreto, lo que no deja lugar para fijar el soporte superior, lo que afecta el columpio y hace que la superficie de operación quede más alta que la superficie protectora. En este momento es necesario fortalecer la operación colaborativa del equipo y optimizar el disco K en el punto de soporte para evitar la persistencia del problema. 2. Materiales como encofrados se apilan seriamente sobre el columpio. Barras de acero, accesorios de encofrado de aluminio, tornillos y otros materiales se apilan por todas partes en el columpio, lo que presenta riesgos potenciales de caída de objetos y sobrecarga. 3. La protección no está en su lugar, como la posición de corte, la protección de la placa de acero en el exterior de la sección voladiza en la parte superior del marco, el aislamiento duro en la parte inferior del marco, el aislamiento de la capa operativa, etc. 4. El anclaje del rodamiento adjunto no está en su lugar y las tuercas dobles del tornillo del rodamiento no están colocadas en su lugar. Me preocupaba que el concreto contaminara las roscas y deliberadamente las dejé sin rosca; algunos de los soportes sobresalían y la varilla de inclinación no se colocó a tiempo, los orificios de los pernos del cojinete no estaban en la posición correcta y aparecieron grietas; 5. El dispositivo anticaída falla, el dispositivo anticaída está desviado, los dientes anticaída no están apretados, el dispositivo anticaída está gravemente contaminado, etc. 6. Anclaje del soporte de elevación. Cuando el soporte de elevación está tenso, la resistencia del concreto en el anclaje es insuficiente, lo que resulta en una deformación excesiva y agrietamiento de los miembros estructurales. Cuando el soporte de elevación está funcionando, la carga es grande y. la tensión de las piezas de anclaje, como las vigas del borde del balcón, excede el diseño, lo que resulta en la aparición de grietas en la estructura. En la actualidad, el progreso de la construcción es generalmente muy rápido, especialmente en invierno, la resistencia del hormigón aumenta lentamente, lo que requiere suficiente atención. 7. El marco principal está evertido debido a la falta de un soporte adjunto para levantar el columpio, lo que hace que el voladizo superior sea demasiado grande. 8. El soporte tiene un solo perno para fijar el soporte. La parte inferior del soporte no está firmemente conectada a la estructura y existe un peligro oculto de inestabilidad del soporte. 9. El equipo está muy corroído. El polipasto eléctrico y sus soportes accesorios están en mal estado y muy corroídos. Mediante una gestión previa e inspecciones diarias, los problemas anteriores se pueden descubrir y resolver a tiempo. Espero que todos presten atención al control de las principales fuentes de peligro mientras trabajan duro para prevenir accidentes de calidad y seguridad.

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