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Análisis de casos de logística: El surgimiento de "Yixing Building Materials" para resolver los cuellos de botella logísticos.

Nota del editor: El Parque Logístico de Materiales de Construcción de Yixing, un proyecto logístico clave planeado por el gobierno municipal de Ordos, está en aumento. Para entonces, la base única de materiales de construcción modernos y exhibición para el hogar que integre la exhibición de materiales de construcción y muebles para el hogar, el almacenamiento, la logística, la distribución y los servicios integrales mejorará el nivel de desarrollo de los materiales de construcción y muebles para el hogar locales y se convertirá en un nuevo polo de crecimiento económico. .

Por un lado, con el rápido crecimiento económico, la industria de la logística de materiales de construcción se está desarrollando rápidamente, por otro lado, con la aceleración de la urbanización, el desarrollo de la industria de la logística de materiales de construcción se enfrenta a múltiples limitaciones; y desafíos. Esta es una declaración simple sobre el estado actual de desarrollo de la logística de materiales de construcción en el distrito de Dongsheng, Ordos.

Se creó el Parque Logístico de Materiales de Construcción Ordos Yixing, un proyecto logístico clave planificado por el gobierno municipal de Ordos.

El cuello de botella de Dongsheng Building Materials

Zhang Bin, originario de Hebei, ha estado haciendo negocios en Dongsheng durante cinco años como comerciante de materiales de construcción. Ama y odia esta ciudad.

Dongsheng, la capital original de Ordos, Mongolia Interior, era originalmente una pequeña ciudad con una población de menos de 654,38 millones. Con el rápido desarrollo de la economía y la aceleración de la urbanización, el nivel de vida de los residentes ha mejorado a pasos agigantados, y la escala de la infraestructura urbana y el área urbana han seguido expandiéndose, lo que ha promovido el desarrollo de la industria de materiales de construcción y ha traído Oportunidades para Zhang Bin.

Al mismo tiempo, la mayoría de los comerciantes de materiales de construcción operan en locales alquilados, combinados con otros negocios, sin almacenes exclusivos, lo que dificulta lograr economías de escala. El flujo resultante de logística, vehículos y personas ha ejercido una gran presión sobre el ya abarrotado tráfico urbano, haciendo que Zhang Bin se sienta miserable.

Lo que Zhang Bin siente ahora es que él y sus clientes a menudo están profundamente preocupados por la falta de espacios de estacionamiento cerca de los centros comerciales, y los comerciantes también se quejan entre sí.

Pero lo que más preocupa a Zhang Bin es que "el negocio no es tan próspero como antes". Debido al inconveniente del transporte en la ciudad vieja y a los comerciantes de materiales de construcción dispersos, los consumidores a menudo tienen que viajar largas distancias para comprar materiales de construcción y muebles satisfactorios. Todavía requiere mucho tiempo y energía, y algunas personas incluso van a otras ciudades. compra. "La demanda de los consumidores es a la vez una oportunidad y un desafío para nosotros", afirmó Zhang Bin. Sin embargo, la solidez financiera y la escala operativa de un comerciante no pueden garantizar las compras integrales o las necesidades personalizadas de los consumidores. Zhang Bin también espera que los comerciantes de materiales de construcción que operan en diferentes variedades puedan desarrollarse en grupos y lograr economías de escala.

Según la encuesta, hay más de 700 comerciantes de materiales de construcción que aman odiar en la ciudad de Dongsheng, distribuidos principalmente en diferentes áreas de la ciudad vieja.

“Este patrón se forma naturalmente impulsado por la fuerte demanda del mercado. Es inevitable que sus tiendas estén dispersas, de pequeña escala, de baja calidad, deficientes en servicio y de alto costo. "Es imposible. La formación de un mercado especializado a gran escala planteará desafíos más severos a los servicios de logística", dijo un experto de la industria local.

De esta manera, es una tendencia general construir parques logísticos y comerciales de materiales de construcción profesionales en nuevas áreas urbanas y áreas periféricas urbano-rurales con demanda intensiva y transporte conveniente.

Los cambios en los materiales de construcción de Yixing

Conduciendo por la autopista Baomao de norte a sur hacia el distrito de Dongsheng, Ordos, Mongolia Interior, verás un sitio de construcción en ebullición tan pronto como entres. la ciudad. Este es el Parque Logístico de Materiales de Construcción Ordos Yixing en construcción.

El Parque Logístico de Materiales de Construcción Yixing de la ciudad de Ordos es uno de los proyectos logísticos clave planificados por la ciudad de Ordos y el gobierno del distrito de Dongsheng. Es el primer parque logístico profesional de materiales de construcción a gran escala en China que integra materiales de construcción y exhibición del hogar, almacenamiento, logística, distribución y servicios integrales en un solo servicio.

“Construimos este parque logístico de materiales de construcción para cambiar la situación dispersa y fragmentada de los comerciantes de materiales de construcción en el pasado, enfocándonos en promover la integración del mercado, mejorar los niveles de servicio comercial y logístico, y lograr economías de escala. Las palabras del presidente de la empresa, Zhou, reflejan la responsabilidad social de Yixing y su visión a largo plazo para el desarrollo corporativo.

En el parque se construye el Yixing International Building Materials Expo Park, un hipermercado de 240.000 metros cuadrados, que puede satisfacer plenamente las necesidades de ventanilla única de los clientes y ha atraído a los primeros materiales de construcción de marca nacional y "La empresa de la cadena de muebles para el hogar Red Star Macalline Group se instalará".

Cuando la mayoría de los comerciantes de materiales de construcción y muebles para el hogar se reúnen en el parque, los consumidores pueden comparar repetidamente productos de diferentes marcas en el mismo centro comercial, "regatear" razonablemente y comprar productos auténticos sin tener que correr de un lado a otro. Al mismo tiempo, también favorece la gestión centralizada por parte del gobierno de los comerciantes de materiales de construcción, la lucha contra la falsificación y la salvaguardia de los derechos de los consumidores.

El parque no solo ofrece a los consumidores un entorno de compras más conveniente, sino que también reúne oportunidades comerciales para los comerciantes. El parque integrará aún más la información de oferta y demanda de los comerciantes, integrará los recursos de transporte y almacenamiento, realizará transporte y almacenamiento centralizados, reducirá los costos de logística y, por lo tanto, reducirá los precios de los productos básicos de los comerciantes. Por ejemplo, el parque está conectado con carreteras municipales y carreteras nacionales, y hay pasos sin preocupaciones entre las tiendas para que los vehículos puedan ir directamente a las tiendas; un estacionamiento con 1.200 plazas de aparcamiento permite a los comerciantes o consumidores aparcar dentro de forma fácil y segura; 5 minutos; un almacén moderno de 12.000 metros cuadrados, que puede satisfacer el inventario de gran capacidad de todos los comerciantes y lograr un acceso conveniente y rápido. La empresa de logística ha establecido conexiones comerciales con todos los comerciantes a través de la plataforma de información comercial y puede manejar la entrega. y servicios de transporte para comerciantes.

Al mismo tiempo, después de que los consumidores compren, el centro de distribución del parque puede entregar los productos en el lugar designado dentro del tiempo especificado de acuerdo con los requisitos del consumidor. La empresa de decoración en el parque también puede ofrecerles productos modernos; y decoración del hogar de moda. Diseño y otros servicios integrales.

La ciudad en ascenso de nuevos materiales de construcción

Actualmente, la mayoría de las principales empresas comerciales de la ciudad de Dongsheng se concentran en la ciudad vieja.

"Una vez terminado el parque, cambiará el patrón comercial irrazonable original en la ciudad de Dongsheng, mejorando significativamente la sobreconcentración de negocios original. El flujo de personas y vehículos relacionados con la logística de materiales de construcción se transferirá al norte de la ciudad. Esto alivia enormemente la presión del tráfico en el casco antiguo." Esta es la opinión general de los comerciantes locales de materiales de construcción sobre el futuro del parque.

Al mismo tiempo, la concentración del mercado profesional favorece la mejora de la visibilidad, impulsa y promueve el desarrollo de la industria logística de materiales de construcción en las áreas circundantes, formando un importante centro logístico, centro regional de distribución de productos básicos y comercio mayorista. centro, y promover la transformación y mejora de la industria terciaria de la ciudad, convirtiéndose en una nueva área funcional urbana con el comercio de materiales de construcción y mobiliario como núcleo.

Una vez finalizado el parque, se seguirán desarrollando otras industrias de servicios como la restauración, el alojamiento, el ocio, la cultura y el entretenimiento. Se espera que proporcione al menos 654,38+00000 puestos de trabajo y aumente los ingresos fiscales y tributarios locales en más de 654,38+000000 yuanes cada año.

La implementación del proyecto del parque logístico desempeñará un papel importante en la promoción de Dongsheng de la transformación y mejora de la industria terciaria, mejorando la calidad de la ciudad, mejorando las funciones de los servicios urbanos, ampliando el empleo social y aumentando las finanzas locales. ganancia.