¿Se puede limpiar el acelerador del motor del Ford Escape 3.0?

Ford debería ser consciente de este problema, por lo que diseñó el acelerador en el lado derecho del motor en el motor 1.5T, lo que facilita su extracción y limpieza. Aprovechando el fin de semana, finalicé el desmontaje, limpieza y rearme de la válvula de mariposa. Las imágenes y el texto enfatizan algunos puntos para referencia de los ciclistas:

1. La dificultad radica en quitar el acelerador. Aunque el acelerador 1.5T se ha movido al lado derecho del motor, hay muchos tubos encima del acelerador y el tubo de admisión no es una manguera plisada, sino un tubo de material duro, lo que dificulta quitar el acelerador.

2. Los tornillos de fijación del acelerador son 4 tornillos T30.

3. Como agente de limpieza, se recomienda utilizar un agente de limpieza especial para la válvula del acelerador. No utilice un agente de limpieza del carburador, que es corrosivo para el revestimiento de la superficie y los materiales metálicos de la válvula del acelerador. .

4. El acelerador Escape tiene una función adaptativa. Si no se restablece el acelerador, la velocidad de ralentí aumentará a aproximadamente 2000 después de limpiar el vehículo. La ECU debe viajar unos 10 kilómetros para el aprendizaje adaptativo y la velocidad de ralentí volverá gradualmente a la normalidad.

5. El método de reinicio de KAM (adaptación del acelerador) más profesional y rápido es utilizar el equipo de mantenimiento oficial VCM2 IDS de Ford. El nuevo IDS enumera el menú KAM por separado.