¿Cuál es el horario de la Línea 1 del Metro de Fuzhou?
Se tarda aproximadamente 1 minuto desde la estación Xiangfeng hasta la estación Xiushan. Se tarda aproximadamente 1 minuto y 12 segundos desde la estación Xiushan hasta la estación Luohanshan y aproximadamente 1 minuto desde la estación Luohanshan hasta la estación de tren de Fuzhou. Desde la estación de tren de Fuzhou hasta Doumen, se tarda aproximadamente 1 minuto y 40 segundos; desde Doumen hasta Shudu, se tarda aproximadamente 1 minuto y 05 segundos desde Shudou hasta Pingshan, se tarda aproximadamente 1 minuto y 45 segundos desde Pingshan hasta el área escénica de Dongjiekou; , se tarda aproximadamente 1 minuto y 25 segundos desde Dongjie Desde el lugar escénico hasta Nanmendou, ¿1 minuto y 21 segundos? ; Se tarda aproximadamente 1 minuto y 21 segundos desde la puerta sur hasta el pabellón del té;
Se tarda aproximadamente 2 minutos desde el pabellón del té hasta la carretera; Shangteng; se tarda aproximadamente 1 minuto y 08 segundos en subir por la vid hasta la calle Sancha Minutos 25 segundos. Desde la calle Sancha hasta el Pabellón Baihu, se tarda aproximadamente 1 minuto y 46 segundos; desde la Formación Calabash hasta Huangshan, se tarda aproximadamente 1 minuto y 15 segundos; aproximadamente 1 minuto y 25 segundos. Se tarda aproximadamente 1 minuto y 08 segundos en alinearse debajo de la puerta de la ciudad; se tarda aproximadamente 1 minuto y 25 segundos en llegar desde la puerta de la ciudad hasta el triángulo; desde la cresta del triángulo hasta Lei Lei se tarda aproximadamente 1 minuto y 35 segundos; Lei tarda aproximadamente 1 minuto y 23 segundos en llegar a la estación sur de Fuzhou. ¡Llega a la terminal a las 10:08!
El tren de la Línea 1 del Metro es un tren tipo B de 6 vagones (4 automóviles y 2 remolques), cada vagón tiene 46 plazas. Cuando el tren está completamente cargado, el flujo de pasajeros puede llegar a 2.000 personas.
Hay muchos "mecanismos" ocultos en cada vagón, como extintores debajo de los asientos, martillos cortafuegos colgados en las paredes de los vagones y dos cámaras de alta definición que pueden monitorear todas las direcciones sin puntos ciegos. y registrar situaciones en tiempo real transmitidas al centro de comando y control del metro. En caso de emergencia, los pasajeros pueden comunicarse con la cabina y buscar ayuda a través del dispositivo de alarma de emergencia.