¿Cuáles son los vuelos preparatorios para un viaje a la luna?
La pequeña nave espacial "Mercury" mide unos 3 metros de largo y sólo puede transportar a una persona. John Glenn lo voló alrededor de la Tierra tres veces. Durante la órbita final, el sistema de control automático falló. Controló la nave espacial con sus manos y regresó sano y salvo a la Tierra. Esto demuestra que los astronautas deben tener niveles de control técnico cualificado y capacidades de respuesta flexibles y ágiles para hacer frente a cambios inesperados. Durante el último vuelo de Mercurio, Gordon Cooper orbitó la Tierra 22 veces y completó una serie de experimentos de proyectos espaciales. Después de una buena noche de sueño, comprobó la visión de una persona en el espacio. Vio claramente la fuente de la señal del flash en la Tierra y marcó con precisión su ubicación en un mapa.
El vuelo de prueba de Mercurio demuestra que las personas pueden vivir en el espacio durante muchas horas y que el entorno espacial no es perjudicial para la salud y el espíritu de las personas. Si el sistema de control automático falla, la nave espacial podrá ser operada por humanos. Estos resultados son alentadores.
Géminis tiene el doble de tamaño que Mercurio. Podría transportar a dos personas para probar y practicar diversas tecnologías del programa Apollo. Debido a que las naves Apolo que llegaban a la Luna tenían que poder cambiar sus órbitas, en 1965 Gemini realizó su primer vuelo de prueba, con dos astronautas orbitando la Tierra y subiendo a una órbita más alta. Durante el segundo vuelo de prueba, el astronauta Edward White caminó en el espacio durante unos 20 minutos. Es una cuerda larga que se ata a la nave espacial y flota en el espacio. Le hizo tanta gracia que sus compañeros tuvieron que devolverle la llamada. Esto muestra que las personas no solo pueden abandonar la nave espacial, sino también regresar completamente a ella.
El siguiente vuelo de prueba respondió otra pregunta importante: ¿Cuánto tiempo puede vivir la gente en el espacio? Los dos astronautas realizaron el vuelo de ocho días. Cuatro meses después, a otros dos astronautas les fue aún mejor y vivieron en el espacio durante casi dos semanas. Los científicos predicen que un viaje a la luna durará aproximadamente una semana.
Desde entonces, Gemini ha logrado una intersección de punto fijo. Luego, Armstrong y Scott intentaron completar la conexión espacial entre la nave espacial y el cohete. Desgraciadamente no lo consiguieron del todo, pero tuvieron la suerte de escapar del desastre. Resultó que después de que la nave espacial y el cohete dieron seis vueltas alrededor de la Tierra, el sistema electrónico de la nave espacial falló repentinamente y quedó atado al cohete, girando violentamente. Lucharon por liberarse y finalmente se separaron; de lo contrario, habrían estado condenados, por lo que se apresuraron a regresar a la Tierra. Este trabajo fue completado por John Young y Michael John Collins de Flight. No sólo completaron con éxito el difícil trabajo de conexión, sino que también abandonaron tranquilamente la nave espacial, inspeccionaron el cohete y regresaron a la nave espacial después de recolectar algo de "polvo espacial" por primera vez. Al final, Aldrin abandonó la nave espacial durante cinco horas y media en un vuelo de prueba y descubrió que la ingravidez no le causaba ningún problema grave, lo que indica que la gente podría trabajar en la luna.
Los resultados de las pruebas de vuelo de "Gemini" implementaron todas las complejas tecnologías de alunizaje y respondieron las preguntas que preocupan a muchos científicos y médicos.
Comenzó la prueba de vuelo de la nave espacial Apolo. 1967 65438 + En la tarde del 27 de octubre, tres astronautas vestidos con trajes espaciales fueron atados para acostarse en los sillones de la nave espacial Apolo 1. Glenn estaba a la izquierda, White estaba en el medio y Chaffee estaba a la derecha. La nave espacial está situada en la parte superior del cohete Saturn-1B, con una altura total de 68,32 metros y está rodeada por una torre de trabajo de 94,55 metros. Este es el último ensayo de la vida real. La cabina estaba llena de oxígeno puro, pero como el cohete no estaba cargado con combustible, nadie pensó que fuera un experimento peligroso y fue un poco descuidado. La trampilla está cerrada y sellada. "10 minutos para preparar, 5 minutos para preparar..." De repente, la cuenta atrás final fue horriblemente interrumpida. Resultó que en la cabina llena de oxígeno puro, una chispa llenó toda la cabina con llamas y humo espeso. No había forma de abrir rápidamente la escotilla desde adentro hacia afuera, y los tres astronautas murieron quemados en el interior.
Después de la tragedia de la plataforma de lanzamiento, la imagen de los guerreros caídos a menudo ronda las mentes de los diseñadores de naves espaciales. Lo que más recuerdan son las palabras de Glenn: "Si morimos, esperamos que todos lo traten como algo normal. Lo que estamos haciendo es una aventura y esperamos que si ocurre un accidente, no retrasaremos el plan. Conquistando el espacio Vale la pena arriesgar la vida."
Pasaron muchas cosas. La gente simplemente considera este accidente "por si acaso" como el precio pagado por el aterrizaje en la Luna. Pasaron casi un año realizando una inspección exhaustiva y mejoras en la nave espacial, agregando muchos dispositivos de expulsión de seguridad, como escotillas de apertura rápida. En octubre de 1968 se reanudaron las pruebas de vuelo que se habían retrasado durante casi dos años.
Los tres astronautas estuvieron 10 días en el espacio y dieron 163 vueltas a la Tierra sin ningún problema. Dos meses después, otros tres astronautas volaron alrededor de la Luna por primera vez a bordo del Apolo 8. Orbitaron con éxito la Luna 10 veces antes de regresar a la Tierra. Durante el vuelo de prueba del Apolo 9, los astronautas practicaron técnicas de acoplamiento y encuentro de puntos fijos en órbita alrededor de la Tierra. En el último vuelo de prueba del Apolo 10, los astronautas practicaron tecnología de punto fijo de encuentro y acoplamiento en la órbita lunar. Mientras Apolo orbitaba la luna, los astronautas probaron el sistema de aterrizaje y el módulo lunar. Lo separaron de la nave espacial, con John Young permaneciendo en el módulo de comando, mientras Cernan y Stafford se dirigieron al módulo lunar, descendiendo a 15 kilómetros sobre la superficie lunar antes de volver a subir para reunirse y acoplarse con la nave espacial.
Durante este período, las sondas no tripuladas recopilaron mucha información sobre la superficie lunar y los científicos encontraron el lugar de aterrizaje más seguro: cerca del Mar de la Tranquilidad. La gente se sintió segura y comenzó a explorar la luna.