Modelo de aceite Ford Focus

El motor turboalimentado Ford Focus 1.0T/1.5T debe usar aceite de motor sintético de grado superior a SM, con un grado de viscosidad de 5W-20. El motor de 1.6L puede usar aceite mineral o aceite de motor sintético de grado superior a SM, con un grado de viscosidad de 5W. -20. Debido a que la calidad del aceite de motor afecta la eficiencia y la vida útil del motor, se recomienda elegir grandes marcas como Shell y Mobil al elegir el aceite de motor. Castrol y más. La cantidad de aceite añadido suele ser inferior a 4,5 litros.

Los motores autocebantes no tienen altos requisitos de aceite de motor y tanto el aceite mineral como el aceite semisintético son aceptables. Si las finanzas del consumidor lo permiten, se pueden utilizar todos los aceites de motor sintéticos. En comparación con los motores autocebantes, los motores turboalimentados tienen una mayor precisión del motor, condiciones de trabajo más complejas y lubricantes más avanzados. Se debe utilizar aceite lubricante con buena fluidez, preferiblemente aceite de motor totalmente sintético.

Al elegir una marca de aceite lubricante, puede elegir el aceite lubricante Mobil en función del rendimiento a largo plazo del aceite y prestar atención a la limpieza del aceite del motor, y se recomienda elegir el aceite de motor Shell; . Si necesita un lubricante con una fuerte película de aceite, se recomienda Castrol. Por ejemplo, los motores turboalimentados son propensos a formar depósitos de carbón a altas velocidades, por lo que puede elegir aceite de motor sintético Shell con un potente rendimiento de limpieza.

Los aceites de motor que existen en el mercado se pueden dividir simplemente en aceites minerales y aceites sintéticos debido a los diferentes aceites base (los aceites vegetales se ignoran debido a su escasa producción). Los aceites sintéticos se dividen en totalmente sintéticos y semisintéticos. El aceite de motor sintético es el grado más alto.

Está compuesto por aceite base y aditivos. El aceite base es el componente principal del aceite lubricante y determina el rendimiento básico del aceite lubricante. Los aditivos pueden compensar y mejorar el rendimiento del aceite base, dándole al aceite base algunas propiedades nuevas y son una parte importante del aceite lubricante.

Los aceites base lubricantes se dividen principalmente en aceites base minerales y aceites base sintéticos. El aceite de base mineral se usa ampliamente y la dosis es grande (alrededor de 95 o más). Sin embargo, en algunas aplicaciones es necesario utilizar productos mezclados con aceites base sintéticos.

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