Empresas estatales en la industria logística
img src = '/large/39ac 000084214157 fc 55 '/
(La imagen muestra la captura de pantalla del anuncio del sitio web oficial de Sinotrans)
Hace dos años ¿Fue integración, ahora es Adquisición?
¡Espera! Parece un poco confundido. ¿No se fusionaron Sinotrans y CSC Group en China Merchants Group en 2015? ¿Cómo adquirió Sinotrans China Merchants Logistics?
Sinotrans es una empresa de acciones H controlada por Sinotrans & CSC Group (en adelante, "Sinotrans & CSC") y es un proveedor de servicios logísticos integrales. A finales de 2015, Sinotrans & CSC se fusionó con China Merchants Group, convirtiéndose en un súper "gigante" con activos totales de casi 7 billones de yuanes, ocupando el primer lugar entre las empresas centrales.
China Merchants Logistics es una filial de propiedad absoluta de China Merchants Group Co., Ltd. (en adelante, "China Merchants Group"), una gran empresa estatal gestionada directamente por SASAC. Es un proveedor de servicios de logística externo que brinda servicios que incluyen logística por contrato, transporte de automóviles, logística de cadena de frío, logística de cadena de suministro internacional, arrendamiento de equipos, etc.
De hecho, no debería sorprendernos la adquisición de China Merchants Logistics por parte de Sinotrans, porque ya en marzo de este año, Zhao Huxiang, vicepresidente de China Merchants Group, afirmó que China Merchants Logistics se esforzará por ser se fusionó con Sinotrans este año.
¿Construir una enorme red logística y consolidar la mayor posición logística?
La clave de la integración no reside sólo en “fusionar elementos similares” sino también en “complementar las ventajas de cada uno”.
Después de que Sinotrans adquiera China Merchants Logistics, el diseño de su red en envíos, logística internacional y transporte de automóviles será más amplio. Al mismo tiempo, Sinotrans también afirmó que esta adquisición ayudará a combinar los recursos logísticos existentes con la empresa objetivo, construir una red logística más grande y proporcionar una gama completa de servicios logísticos, como agregar carga menor que un camión y logística de cadena de frío. negocios, para consolidar aún más su posición como la empresa de logística más grande del país, y para desarrollar nuevos mercados y ampliar la base de clientes existente.
img src = '/large/39ac 000084222 CB 8 c 85b '/
(La imagen muestra la captura de pantalla del anuncio en el sitio web oficial de Sinotrans)
1. Transporte LTL
p>En la actualidad, el negocio de Sinotrans ha cubierto más de 700 ciudades en todo el país y también puede realizar negocios de distribución en unas 4 a 6 ciudades. Basándose en la red nacional integral de transporte por carretera y apoyando los nodos de almacenamiento y logística, Sinotrans tiene capacidades completas de servicios integrales de transporte por carretera. Sus tipos de negocio incluyen distribución por líneas troncales de larga distancia, distribución regional y distribución local, y los métodos de transporte incluyen transporte de vehículos y transporte de carga parcial.
img src = '/large/39aa 0000 a 09d 66 F2 b 346 '/
(La imagen muestra parte de la ruta de transporte de China Merchants Logistics en China)
China Merchants Logistics también ha establecido siete regiones comerciales importantes: el sur de China, el este de China, el centro de China, el norte de China, el noreste de China, el suroeste de China y el noroeste de China, y ha establecido filiales secundarias y sucursales en 32 ciudades, incluidas Beijing, Shanghai, Tianjin, Guangzhou, Shenzhen y Hong Kong, se han establecido 818 establecimientos comerciales en 153 ciudades de todo el país. China Merchants Logistics también ha invertido en la construcción del Parque Logístico Comercial China-Bielorrusia de China Merchants en Bielorrusia, con miras a construir un importante centro en la sección occidental del Corredor Logístico Euroasiático. Se han promovido las inversiones en todo el país y se han operado con éxito 32 líneas troncales interregionales y 1.225 líneas de transporte por carretera de larga distancia. La logística y la distribución se pueden entregar a más de 700 ciudades en todo el país de manera oportuna.
La adquisición de China Merchants Logistics por parte de Sinotrans ayudará a la empresa a ampliar aún más su alcance en el mercado de logística en China.
2. Logística de la cadena de frío
Sinotrans tomó la iniciativa en la integración de recursos superiores con Pufis, el cuarto operador de almacenamiento en frío más grande del mundo, y estableció Pufis Yida Company. Basándose en la tecnología y los recursos de red líderes en el mundo, Sinotrans ofrece a sus clientes almacenamiento con temperatura controlada y servicios de distribución local y regional.
img src = '/large/39aa 0000 a 09 cc 05 cc 0ba '/
China Merchants Group opera almacenes ordinarios, almacenes de productos químicos peligrosos, almacenes aduaneros, almacenes de temperatura constante y congeladores , etc. Almacén, el área del almacén es de 2,2 millones de metros cuadrados, el área del patio de almacenamiento es de 310.000 metros cuadrados y el área del almacén en construcción es de 570.000 metros cuadrados. La filial de primer nivel (China Merchants Cold Coal) tiene una operación de cadena de frío y un diseño de red de servicios a nivel nacional y está comprometida a brindar a los clientes soluciones integradas de servicios de cadena de frío. La promoción de inversiones puede proporcionar servicios y redes de logística de cadena de frío a nivel nacional, desarrollar negocios comerciales relacionados con la cadena de frío y esforzarse por formar un modelo de desarrollo de "flujo de negocios logísticos".
El transporte de cadena de frío transregional y transfronterizo es inseparable del transporte marítimo, que es la ventaja tradicional de Sinotrans. Las ventajas del transporte marítimo de Sinotrans y los servicios de logística de cadena de frío a nivel nacional de China Merchants Logistics pueden proporcionar a los clientes soluciones de servicios de último recurso, permitiendo que los servicios de cadena de frío lleguen a todo el mundo.
Para compensar las deficiencias, la logística de ingeniería y la logística energética son más fuertes.
De hecho, el transporte LTL y la logística de la cadena de frío no son los puntos fuertes de Sinotrans. Necesitan depender de otras fuerzas para desarrollarse, como la adquisición de China Merchants Logistics, que es más fuerte en estos dos aspectos. Esta adquisición no sólo compensa las deficiencias de Sinotrans, sino que también fortalece las dos ventajas tradicionales de Sinotrans.
Ventajas: Ingeniería Logística
En los últimos años, Sinotrans ha emprendido una serie de proyectos a gran escala que cubren transporte general, transporte completo de carga grande, transporte terrestre, transporte combinado ferroviario internacional, etc., sirviendo a Asia, África, América, Medio Oriente y otros países y regiones. También se ha ampliado activa y eficazmente el ámbito de las rutas marítimas autónomas.
img src = '/large/39af 00007 e6f 044 ffec 0 '/
Ventajas: Logística Energética
El rápido desarrollo de la economía mundial ha provocado Demanda global de energía, por lo tanto, la demanda de transporte de diversos equipos energéticos es relativamente grande. Sinotrans también ha logrado muchos buenos resultados en este sentido, principalmente en los cinco aspectos siguientes:
1. Equipos de energía nuclear:
Los equipos de energía nuclear son más sofisticados y requieren estrictos detalles de transporte. Por lo tanto, el negocio de la logística de la energía nuclear requiere una mayor profesionalidad y capacidad de gestión de los proveedores de servicios logísticos.
Como proveedor de servicios logísticos para múltiples proyectos de energía nuclear, Sinotrans ha participado con éxito en la logística de Fuqing, Fangjiashan, CGN Fangchenggang y otros proyectos de energía nuclear con su equipo de primera clase, tecnología profesional, gestión estricta y Equipo experimentado. Los servicios de logística han establecido una destacada ventaja competitiva.
2. Equipos de generación de energía eólica:
En los últimos años, Sinotrans ha invertido continuamente en el mercado de logística energética representado por la generación de energía eólica, y su solidez de software y hardware en vehículos y equipos. , personal y tecnología se ubica entre los mejores del país. En la actualidad, Sinotrans ocupa una posición importante en el mercado de contratación y transporte general de juegos completos de equipos de energía eólica, incluido el transporte largo y corto de palas simples, dobles y triples, camiones de carga y descarga de palas, transporte de otros equipos de apoyo de energía eólica, gestión de la cadena de suministro, etc., y ha acumulado una rica experiencia en operaciones de proyectos.
3. Equipos energéticos:
Con el rápido desarrollo de la economía mundial, la demanda mundial de energía, especialmente de energía eléctrica, sigue aumentando. El número de proyectos energéticos emprendidos por China. En el extranjero ha aumentado significativamente, lo que ha llevado al rápido crecimiento de las exportaciones de equipos eléctricos de China. Sinotrans ha firmado contratos con el proyecto de central eléctrica de Vietnam de Harbin Power Plant Engineering Co., Ltd., el proyecto de central eléctrica de Indonesia de China National Technology Import and Export Corporation, el proyecto de Vietnam de China Electrical Equipment Corporation y Harbin Power Plant Engineering Co., Ltd. Proyecto de planta de energía en Indonesia..
4, Industria petroquímica:
Con el rápido desarrollo de la escasez de energía internacional, la escala de las empresas de producción y fabricación de equipos en la industria petroquímica de mi país es Se está acelerando y la demanda de la logística petroquímica de mi país aumenta día a día. Se caracteriza por el transporte de contenedores importados de Europa y Estados Unidos y el transporte combinado marítimo-terrestre de equipos petroquímicos de gran escala adquiridos en el país.
Después de un trabajo a largo plazo, Sinotrans ha acumulado una rica experiencia en el transporte de equipos petroquímicos a gran escala, ha capacitado a una gran cantidad de pilares técnicos de logística para proyectos petroquímicos y ha dominado suficientes recursos de transporte y un maduro internacional y Red de operación doméstica. En particular, el proyecto Yangzi BASF IPS y el proyecto de integración química y refinación de Fujian establecieron récords para el transporte más largo y pesado de equipos nacionales a gran escala, respectivamente.
5. Logística minera:
Con el auge de la economía china, el juego de recursos entre China y otros países del mundo ha entrado en una nueva etapa. Muchas empresas chinas se han sumado a la competencia internacional en el desarrollo minero y han aprovechado las oportunidades de la competencia económica global desde la fuente. Contamos con capacidades logísticas integrales profesionales y hemos brindado a largo plazo soluciones de servicios logísticos de proceso completo de alta calidad a clientes mineros.
Actualmente, Sinotrans presta servicios al proyecto minero nacional de Liberia controlado por WISCO Group, que tiene una producción anual de 100.000 toneladas de concentrado de hierro. Los principales proyectos incluyen proyectos de minería y procesamiento de minerales, proyectos de producción auxiliar de minas y una serie de instalaciones externas como tuberías de transporte de concentrado, ferrocarriles y terminales.
Dos países poderosos compiten por la hegemonía y las empresas estatales de logística han entrado en la "Era de los dos héroes"
A finales de 2015, COSCO y China Shipping se fusionaron para formar China. Ocean Shipping Group Co., Ltd. (en adelante, "COSCO Shipping"). En febrero de 2016, China Ocean Shipping Logistics Co., Ltd., China Shipping Group Logistics Co., Ltd. y China Shipping Agency Co., Ltd. se reorganizaron e integraron para formar COSCO Shipping Logistics Co., Ltd. (en adelante denominado "COSCO Shipping Logistics").
A finales de 2015, Sinotrans & CSC se integró completamente en China Merchants Group. En agosto de 2017, Sinotrans adquirió China Merchants Logistics Group por 5.450 millones de yuanes.
COSCO Shipping Logistics y Sinotrans serán los principales responsables del negocio logístico de sus respectivos grupos.
Como resultado, nacieron dos importantes empresas de logística nacionales.
1. Un sistema de red de servicios que cubre toda China y se extiende por todo el mundo.
COSCO Shipping Logistics es una empresa de logística internacional líder en el mercado chino. Ofrece a clientes nacionales y extranjeros una gama completa de servicios en logística de proyectos, logística de ingeniería, transporte integrado, logística de almacenamiento, agencia de envío y suministro. Gestión de cadenas y otros campos comerciales. Soluciones logísticas.
COSCO Shipping Logistics ha establecido sucursales en 30 provincias, municipios y regiones autónomas nacionales y en 65.438+07 países y regiones de ultramar, con más de 500 puntos de venta y servicios globales, formando una red que cubre China y se extiende por todo el mundo. sistema de red de servicios mundial.
Sinotrans es uno de los proveedores de servicios de agencias de envío más grandes del mundo. Maneja más de 9 millones de TEU de contenedores de envío al año y puede brindar servicios desde los principales puertos de China a las principales compañías navieras mundiales en Asia, Europa y África. , Norteamérica, Sudamérica y Oceanía. Servicios completos de logística y transporte para países y regiones comerciales, respondiendo a diversos desafíos en el transporte marítimo con servicios logísticos eficientes, confiables y flexibles.
China Merchants Logistics ha establecido 818 establecimientos comerciales en 153 ciudades de todo el país. También ha invertido en la construcción del China Merchants Zhongbai Trade Logistics Park en Bielorrusia, creando un importante centro en la sección occidental de Eurasia. Corredor Logístico. La fusión de China Merchants Logistics con Sinotrans también brindará oportunidades para que China Merchants Logistics explore nuevos mercados y amplíe su base de clientes existente.
2. Gracias a la estrategia de desarrollo “One Belt, One Road”, las empresas han acelerado su implantación en los mercados exteriores.
Como empresa estatal de gran tamaño administrada directamente por el gobierno central, COSCO Shipping Lines es uno de los primeros grupos empresariales nacionales en implementar la “salida”. Ha establecido instituciones en más de 60 países y regiones de todo el mundo, incluidas Europa, América del Norte, América del Sur y África. Su alcance de inversión y negocios cubre el transporte marítimo, los puertos, la logística, el suministro de combustible para barcos y otros campos relacionados con el transporte marítimo y la logística. Es una de las empresas centrales con el mayor grado de operación internacional. Al 31 de diciembre de 2016, la capacidad de transporte integral de la flota de COSCO Shipping era de 81,68 millones de toneladas de peso muerto/1082, ocupando el primer lugar en el mundo.
Beneficiándose del rápido crecimiento en el volumen de negocios provocado por la política del país "Un cinturón, una ruta" y la estrategia de "globalización" de las empresas, las ganancias de la división de servicios de logística profesional de Sinotrans aumentaron un 11,2% el año pasado. . Después de que Sinotrans adquiriera China Merchants Logistics, afirmó que podía utilizar las primeras inversiones de China Merchants Logistics en el sur de Asia y Europa para expandir más rápidamente sus mercados extranjeros ya expandidos.
Se entiende que en el primer semestre de este año, el sector de logística profesional de Sinotrans logró unos ingresos de 4,81 millones de yuanes, un aumento interanual del 30,41%. Gracias al aumento sustancial del volumen de transporte, los ingresos de Sinotrans en la primera mitad del año aumentaron un 1919% a 26,15 millones de yuanes. El beneficio operativo fue de 695 millones de yuanes y el beneficio neto fue de 634 millones de yuanes, un aumento interanual; del 44,73% y 29,95% respectivamente.
Preguntas y respuestas relacionadas: ¿Es Sinotrans una empresa estatal? Sinotrans es una antigua empresa estatal, por lo que no hay mucho margen de apreciación, pero los beneficios (cinco seguros y un fondo de vivienda, gastos de viaje de la empresa, gastos de comunicación, gastos de vacaciones, gastos de alta temperatura, etc.) están bien. Si quieres un trabajo estable, puedes hacerlo.
La baja por maternidad se puede pagar durante medio año y los hombres también tienen baja por maternidad