Viaja por toda China, viaja por todo el país.

Este es mi plan en 2010. Había empezado porque algunas cosas en casa volvieron y luego tuve que dejar de salir. ¡Todavía tengo que seguir adelante con mi sueño y esperar a que comience la próxima oportunidad! Trabaja duro para completar el plan.

Plan en bicicleta por China

La longitud total es de 55.200 kilómetros, es decir, la longitud total de la frontera terrestre es de unos 22.800 kilómetros, la longitud de la costa continental es de 6.543,8 +8.400 kilómetros, y la costa de la isla es de 6.543,8+0,4 mil kilómetros. La longitud total de la costa es de más de 32.000 kilómetros.

Bicicleta Huanhua

Beijing Weifang Yantai Qingdao Lianyungang Nantong Shanghai Suzhou Wenzhou Ningde Fuzhou Putian Quanzhou Xiamen Shantou Shanwei Ciudad Yangjiang Zhanjiang Beihai Fangchenggang Chongzuo Wenshan Región Autónoma Zhuang Honghe Pu'er Oeste Shuangbanna Nadong Dai Prefectura autónoma Nujiang Lisu Prefectura autónoma LingchiLhasa >

Beijing-Tangshan-Qinhuangdao-Huludao-Yingkou-Dalian-Dandong-Tonghua-Baishan-Yanbian Prefectura autónoma coreana-Mudanjiang-Jiamusi-Hegang-Yichun-Daxinganling-Hulunbuir-Xilingol League-Hohhot 5700 km.

Segundo Tramo

Hohhot-Baotou-Bayannur-Hami-Altay-Karamay-Prefectura Autónoma Kazaja Ili-Aksu-Kashgar 4662 kilómetros.

El tercer tramo

Kashgar-Ngari-Shigatse-Lhasa 2767 kilómetros

El cuarto tramo

Lhasa-Ningchi-Diqing Autónoma Tibetana Prefectura - Lijiang - Dali - Baoshan - Lincang - Xishuangbanna - Honghe - Wenshan - Chongzuo - Qinzhou - Beihai - Zhanjiang - Haikou - Sanya 4837 kilómetros.

Sección 5

Zhanjiang-Maoming-Yangjiang-Jiangmen-Río de las Perlas-Shenzhen-Shantou-Shantou-Xiamen-Quanzhou-Putian-Fuzhou-Ningde-Wenzhou-Taizhou-Ningbo-Shaoxing -Hangzhou-Jiaxing-Shanghai-Nantong-Yancheng-Lianyungang-Rizhao-Qingdao-Weihai-Yantai-Weifang-Dongying-Tianjin-Beijing 4640 km.

Recorrido total: 22.800 kilómetros.

El plan es completarlo en un año y medio, viajar en profundidad y negarse a echar un vistazo rápido.

2. Bicicleta de viaje global

No importa lo que compres, no se puede ignorar el valor añadido de la marca. Si quieres una marca famosa, la relación precio/rendimiento es definitivamente media. Por el contrario, las marcas un poco más comunes son más rentables. Su S es casi el mismo que el UCC Xide Sheng, y los autos en el mismo rango de precios son aún más rentables que el Giant Merida. Apache es genial.

Tienes una gran idea. Quería hacerlo hace mucho tiempo pero no lo hice. Me gustaría recordarles que la calidad de la bicicleta debe estar a la altura y no debe sufrir daños en la carretera. La costa de China tiene aproximadamente 20.000 kilómetros. Si se convierte en uno, se puede calcular en 40.000 kilómetros y definitivamente circulará por el continente. ¡Digamos 50.000 kilómetros! Teniendo en cuenta su recorrido diario de 180 kilómetros, le llevará al menos un año. El consumo diario de 200 yuanes existe objetivamente. ¡Setenta u ochenta mil al año!

3. Personas que viajan por todo el país en bicicleta

Chongqing UCC Global Bicycle Yubei Store Dirección: No. 138, Xingke Avenue. Solo hay una tienda especializada en el área urbana principal de Chongqing y otra tienda especializada, UCC Universal Bicycle (Dirección de la tienda Kaixian: No. 76, Xikaizhou Avenue, condado de Kaixian, Chongqing (Xilong Steps). Las bicicletas deportivas UCC tienen una larga historia de desarrollo de marca, enfocándose en la fabricación de productos de bicicletas deportivas y brindando soluciones ciclistas integrales y sistemáticas. Impulsar una nueva tendencia en el ciclismo. Nombre de la empresa: Guangzhou, donde tiene su sede UCC Bicycle, se fundó en 1990. La empresa cuenta con 450 empleados de propiedad totalmente extranjera. UCC Global Bicycles se centra principalmente en bicicletas deportivas de alta gama, con una gama completa de productos, que incluye bicicletas de montaña, de carretera, de picnic, cochecitos, bicicletas plegables, etc.

4. Viaja alrededor del mundo en bicicleta

El precio de venta general de la Xindazhou Honda CBF125 es de alrededor de 9.000 y el precio de 8.700 no es caro. No vale tanto dinero, pero aún así vale la pena y es suficiente. Básicamente, no existe un limitador de velocidad diseñado específicamente para motocicletas en China, pero de hecho el encendido limitará el ángulo de avance del encendido a una determinada velocidad, por lo que la velocidad no puede. ser incrementado.

De hecho, la velocidad máxima de estos modelos domésticos de alta gama es de alrededor de 100 km/h/h, ya sea un modelo S que busca un rendimiento de alta velocidad, como el GSX y EN de Suzuki, o un modelo que se centra en un rendimiento integral. Como en Esports y CBF, la velocidad máxima real no es grande. Después de todo, si estos propietarios de automóviles los utilizan para el transporte. Los CBF son altos y, siempre que no sean demasiado cortos, en general resultan muy cómodos de conducir. En cuanto a la pintura del coche, es una cuestión de mantenimiento personal. Ningún coche se raya o raya fácilmente, al igual que cualquier coche que se raya. Si no encaja, no te ciñas al modelo. es inútil. Además, el coche parece viejo, como si alguien comprara una bicicleta hace n años y tuviera que envolverla en plástico. Ahora piénsalo, tonto.

5. Viajar por el país en bicicleta

La gente piensa que es una cuestión de si quieren ir y si tienen el coraje de hacerlo. Porque no existe una conexión necesaria entre el dinero y los viajes. Los ricos tienen dinero para viajar y jugar, y los pobres que no tienen dinero para viajar se divierten.

Conozco un amigo que no es muy rico pero tiene bastantes gastos de viaje, pero simplemente le gusta viajar en bicicleta y viaja a una provincia cada año. De hecho, si no te importa, hay muchas formas de viajar. No tengo dinero.

Método 1: Únase a un grupo turístico de bajo precio. Muchos sitios web ofrecen ahora un recorrido de 4 días por Zhangjiajie por 888 yuanes y un recorrido de 5 días por Beijing por 699 yuanes. Estos precios no son caros e incluyen comida, alojamiento y gastos de ida y vuelta. Sin embargo, hay muchos lugares de compras en este grupo, así que prepárate mentalmente.

Método 2: Ser mochilero a pie. A muchos entusiastas de los viajes les gusta viajar así. Ya sea una prueba o un desafío para ellos, dormir en el viento es inevitable.

Método 3: Viajar mientras trabaja. Esto requiere una planificación a largo plazo. Es necesario trabajar en una ciudad durante un año y medio y tener una vista panorámica de los grandes ríos y montañas de la ciudad antes de trasladarse a la siguiente. La pregunta es, ¿tienes la paciencia y la determinación?

Método 4: Sé ciclista como mi amigo. es mucho más rápido que caminar.

6. Viajar por el país en bicicleta

Partiendo de Jieyang, se necesitan 4 horas para llegar a Liusha, regresar a la misma hora, pasar la noche en Liusha y regresar. de otra manera no lo recuerdo. Llevo mucho tiempo haciendo esto, a una media de 10 kilómetros por hora.