Revisión de las operaciones de la junta directiva de STO Express en 2020
1. Descripción general
En el primer semestre de 2020, STO Express. , bajo el liderazgo de las autoridades nacionales y de la industria, de acuerdo con las " Disposiciones y requisitos generales del " Decimotercer Plan Quinquenal " para el desarrollo de la industria postal " y el " Plan Estratégico Quinquenal para el Desarrollo de STO Express", con el concepto de servicio de "hacer un buen trabajo para usted y para mí con corazón" y el espíritu empresarial de "unidad, pragmatismo, pionero e innovación", centrándose en el plan de trabajo clave para 2020, aproveche al máximo la empresa. y Alibaba para fortalecer las operaciones de autobuses y mejorar la construcción de capacidad de producción hacia el objetivo de "operación inteligente" integrar activamente múltiples unidades comerciales de terminales, enriquecer las formas de las terminales y ayudar a promover aún más la distribución de la tecnología. El vínculo con los datos permite que la tecnología y los datos proporcionen mejor; los servicios y el soporte para la toma de decisiones comerciales, la gestión operativa, el desarrollo comercial, el control de costos, la estrategia de mercado y el control de riesgos de la compañía continúan manteniendo el buen impulso del diseño del almacén en la nube y las operaciones comerciales de STO, conectando profundamente la "nube" y las "personas"; , permitiendo que la entrega urgente se acerque realmente a los clientes y la entrega a entrega.
(1) Continuar promoviendo la construcción de infraestructura y construir una plataforma operativa estable.
Desde 2018, STO Express ha seguido aumentando la adquisición de centros de transbordo indirecto en las ciudades centrales para mejorar la velocidad de respuesta de toda la red. En el primer semestre de 2020, la compañía continuó implementando las importantes medidas de la estrategia "un juego de ajedrez" para el diseño de transbordo, promovió el importante proceso de operación directa de centros de transbordo en ciudades clave y adquirió los grupos de activos comerciales de transbordo de Jinan. y los centros de transbordo de Chongqing, y fortaleció aún más la construcción estandarizada, la operación estandarizada y la operación de los centros de transbordo, aumentó la inversión en ciencia y tecnología en el centro de transbordo, mejoró integralmente la eficiencia de clasificación del centro de transbordo y construyó continuamente la fortaleza de la compañía. y un sistema de red de transporte de transbordo eficiente. Al final del período del informe, había 68 centros de transbordo en toda la red, incluidos 5 en el noreste de China, 6 en el norte de China, 27 en el este de China, 9 en el sur de China, 10 en el centro de China, 5 en el noroeste. y 6 en el suroeste. Existen 63 centros de transbordo autooperados, con una tasa de autooperación de aproximadamente el 92,65%.
Con la aceleración del proceso de operación directa del centro de transbordo de la compañía en los últimos dos años, la compañía ha aumentado la intensidad y velocidad de la construcción de infraestructura de la plataforma de operación, promovió continuamente la construcción y mejora del capacidades de plataforma de operación y se esforzó por crear un centro de procesamiento de operaciones de logística inteligente. Entre ellos, el hardware es la base y la tecnología el núcleo. La empresa actualizará integralmente los equipos antiguos y los transformará en inteligencia y automatización, utilizará la tecnología para compensar la falta de capacidad del sitio y utilizará la eficiencia para resolver el problema de la presión de distribución. Al final del período del informe, la compañía tenía un total de 65,438+094 equipos de clasificación automática, incluidos 65,438+022 equipos de clasificación automática de cinta cruzada, un aumento de 32 unidades en comparación con 2065,438+09 unidades; equipamiento, En 2019 se incorporaron 17 unidades. Al mismo tiempo, la empresa continúa optimizando el sistema estándar de rutas de entrada y salida. Todas las rutas troncales adoptan un modelo intensivo para minimizar los costos de transporte y transferir ganancias a las terminales.
(2) Transformación y actualización digital inteligente para crear operaciones inteligentes de manera integral.
1. Construir una plataforma de información para potenciar los puntos de venta.
(1) Construir una plataforma de servicio comercial para mejorar la calidad del servicio.
“Shenwuyou” es una plataforma de servicio integral personalizada por la empresa para comerciantes. También muestra que la empresa está mejorando las capacidades de servicio de sus puntos de venta, mejorando la experiencia del servicio comercial y aumentando la fidelidad de los clientes. La plataforma de servicios logra la digitalización de los datos de los pedidos logísticos de los comerciantes al proporcionarles módulos funcionales como gestión del ciclo de vida de enlace completo, gestión de cuentas, gestión de facturación y gestión posventa. El rendimiento general de la plataforma siempre ha estado a la vanguardia. la industria.
Actualmente, el número de pedidos de impresión diarios ha superado el millón y el número de órdenes de pago ha superado las 100.000. El sistema de órdenes de trabajo ha cubierto miles de puntos de venta, con una tasa de finalización de órdenes de trabajo en 24 horas de más del 90% y las capacidades de manejo de problemas en línea aumentaron en más del 20%. Si bien empodera a los comerciantes, también mejora la calidad del servicio y la fidelidad de la marca, verificando perfectamente que "no tiene que preocuparse por la solicitud o la entrega".
En el futuro, el equipo de investigación continuará mejorando el sistema de "solicitud sin preocupaciones", establecerá secciones funcionales como sistema de membresía, retratos de comerciantes, puntos de miembros y derechos de miembros, y lanzará canales de soporte como como servicios financieros y servicios de SMS. Con la mejora gradual de las funciones del producto y el avance continuo de las operaciones del producto, "Shenwuyou" se convertirá en una ayuda indispensable para el desarrollo empresarial.
(2) Construir una plataforma de gestión integral para mejorar la supervivencia de los puntos de venta.
"Network Manager" es una rara herramienta de gestión desarrollada independientemente por el equipo de investigación científica de la empresa para resolver muchos problemas, como la puntualidad de la gestión de facturación de la red, la calidad del servicio de la red, las capacidades de operación de la red y la capacidad de supervivencia. Desde el lanzamiento de "Network Management", la tasa de reemplazo de sistemas nuevos y antiguos ha superado el 80%, la eficiencia de la operación de la red ha aumentado en más del 50% y los recursos humanos se han ahorrado en más del 10%, logrando resultados notables.
En términos de datos financieros, el 100% de los "gerentes de sucursales" han resuelto problemas como pedidos faltantes y pedidos falsos, lo que reduce las pérdidas de las sucursales y reduce efectivamente los costos laborales de las sucursales; es una función de monitoreo/advertencia en tiempo real para procesar rápidamente datos anormales y evitar efectivamente el riesgo de multas. La plataforma publica rápidamente los resultados de la evaluación de información de políticas sobre indicadores de información logística, quejas de recibos falsos, procesamiento de tres órdenes de trabajo y otros problemas, y transfiere responsabilidades específicas; a los vendedores para reducir los costos operativos de los puntos de venta. Proporcionar una gama completa de informes financieros, operativos y operativos, y realizar análisis sistemáticos de los informes, lo que permite a los puntos de venta comprender claramente la situación de los ingresos mientras se toman decisiones comerciales de forma rápida y precisa, proporcionando soporte de datos para los puntos de venta. para aprovechar los grandes clientes y los inversores minoristas, y lograr la generación de ingresos para los puntos de venta. En términos de gestión de activos logísticos, los puntos de venta pueden controlar los manifiestos electrónicos en cualquier momento a través del sistema, de modo que el 100% de la entrega esté bien documentada. Al mismo tiempo, los materiales físicos son flexibles y el proceso operativo es simple, eficiente y fácil de usar.
2. Prestar atención al control de costes, mejorar la eficiencia y ampliar el mercado.
En el primer semestre de 2020, la empresa siguió el lineamiento de acción de reducir costos, mejorar la calidad y la eficiencia, enfocándose en el control de costos de todo el proceso de gestión de producción y circulación urgente, y utilizando medios de tecnología de la información para fortalecer El control de los costos de transporte y el control integral de los costos operativos del centro reducen los costos, aumentan los ingresos y mejoran la competitividad del mercado.
(1) Costos de transporte
Durante el período del informe, la compañía continuó implementando innovación tecnológica y una gestión refinada, y desarrolló especialmente el módulo "Concordancia de vehículos y carga", volumen de carga. y nodos de paquetería, ajustan dinámicamente las rutas de enrutamiento a través de la plataforma "Routing Assistant" para mejorar aún más la coincidencia de carga y carga del vehículo y las tasas de carga, y continuar reduciendo los costos de transporte de un solo boleto promoviendo la innovación en los modelos de gestión de vehículos a través del desarrollo especial de "one"; "Vehículo, una marcha", reducir los niveles y vínculos de gestión, combinar con la "plataforma de aplicación" para lograr una asignación unificada y razonable de los recursos de transporte y mejorar eficazmente el poder de negociación, las capacidades de gestión y control y la eficiencia de la gestión del transporte troncal. Al mismo tiempo, basándose en la plataforma "Logistics Cloud", la empresa planea mejorar la utilización social de los vehículos, mejorar las capacidades de asignación de recursos de transporte y reducir los costos generales de transporte de la empresa. La compañía considera de manera integral factores como la demanda del mercado, la estructura del producto, el equilibrio de la capacidad de transporte, ajusta con precisión el volumen de negocios y las necesidades de transporte, formula planes y estándares para el uso de vehículos de transporte en el centro de transbordo y lleva a cabo un monitoreo en tiempo real y un control estricto. Basado en el control de carga de transporte y el análisis inteligente de carga, ayuda a la optimización de la carga y mejora la tasa de carga de vehículos en horas extras a través de recomendaciones de programación. Al mismo tiempo, basándonos en el nuevo "Asistente de rutas" y otros sistemas de información avanzados, organizamos y optimizamos científicamente las rutas troncales para reducir el número de transferencias de entrega urgente. La empresa también continúa aumentando la capacidad general de transporte entre puntos de venta y transbordo; centros para lograr un acoplamiento fluido, una gestión refinada y reducir el tránsito y las devoluciones de Express.
(2) Costos operativos del centro
Durante el período del informe, la empresa promovió y fortaleció la gestión refinada del proceso de empleo, utilizó análisis de big data para implementar ajustes científicos a la estructura del empleo. , y utilizó una variedad de empleo El modelo realiza la subcontratación de servicios de algunos enlaces operativos, al mismo tiempo, la empresa introduce el concepto de puestos y dotación de personal, optimiza las necesidades de personal, organiza turnos de manera científica y racional, mejora los métodos de evaluación del desempeño, promueve la visualización; gestión del empleo controlable y basada en datos, y reduce los costes operativos corporativos.
(3) Costos de control de riesgos
Durante el período del informe, la empresa se centró en la gestión de cuentas y estableció un equipo dedicado para hacer frente a las pérdidas en los activos operativos, las deudas incobrables en las cuentas por cobrar, y lagunas en las normas de liquidación. Espere una gestión optimizada. y utilizó tecnología de algoritmos y análisis de datos para realizar una identificación integral de riesgos para escenarios operativos como arbitraje de políticas, uso fraudulento de órdenes faciales, construcción de contratos y centros no ponderados, promoviendo la reducción de los costos de control de riesgos.
3. Acelerar el desarrollo de la innovación tecnológica y ampliar las ventajas competitivas de las empresas.
Durante el período del informe, la compañía continuó implementando la estrategia basada en la tecnología, tomando la innovación tecnológica como un apoyo importante para mejorar la calidad del servicio y la participación de mercado, dando pleno juego al acuerdo de cooperación empresarial entre STO y Cainiao. Cadena de suministro y aumento de la innovación tecnológica. Promover la empresa para lograr una mayor informatización, digitalización e inteligencia.
(1) El producto de tecnología inteligente “Lemo” acelera la transformación digital de la empresa.
El producto de tecnología inteligente "Lemo" es una solución para identificar, ingresar y recopilar información logística. Integra tecnologías de nube, de borde y de extremo, y se basa en tecnología IOT respaldada por Cainiao Network, lo que hace que el producto sea inteligente. sistema de alto rendimiento y flexibilidad escalable, menores costos de actualización y mayor confiabilidad. Al mismo tiempo, en comparación con el PDA común, tiene una mayor ventaja de precio (una décima parte del PDA común) y un peso más portátil (un octavo del PDA común). Tiempo de espera ultralargo, modo de operación minimalista, listo para usar en 10 minutos, lo que hace que la identificación de la información logística sea más eficiente y económica.
Solución de tecnología de software: aplique tecnología de representación de interfaz de usuario dinámica para expandir el ecosistema de desarrollo de programas pequeños, reducir el umbral y el costo del desarrollo integrado, y los desarrolladores no integrados pueden organizar procesos comerciales para desarrollar aplicaciones de una manera minimalista.
Plan de diseño de experiencias: crear interacciones sin sentido a través del diseño, reducir la carga de los dispositivos sobre las personas, reducir la navegación y las operaciones activas y hacer de los dispositivos una extensión de las capacidades naturales de las personas que transportan la información digital masiva que transportan las pantallas pequeñas; Complejo La expansión del negocio logístico y el bajo coste están impulsando la transformación digital de las industrias tradicionales.
Plan de diseño del método de entrada: utilice teclas de flecha para reemplazar teclados complejos, proteger el contenido de entrada, fortalecer su relación de mapeo con las teclas de flecha, reducir la carga cognitiva de la entrada y hacer posibles operaciones ciegas en la pantalla pequeña. funciones de entrada, las pruebas muestran que la tasa de error de entrada está muy por debajo del promedio, lo que garantiza la precisión del contenido de entrada.
En la actualidad, el negocio práctico de Lomo en STO ha logrado una cobertura completa de escenarios y la arquitectura de nube del centro de transferencia se ha implementado por completo, cubriendo 18 escenarios en el centro de transferencia, 12 escenarios en los puntos de venta, * * * 45 funciones y ** 675 sedes, mejorando efectivamente la eficiencia práctica en un 20%.
(2) Plan “all-cloud” para potenciar la competitividad integral del negocio.
Bajo la tendencia de una fuerte tecnología industrial, está surgiendo una revolución tecnológica con la tecnología de TI como protagonista. Nuevas tecnologías como la computación en la nube, big data, inteligencia artificial, Internet de las cosas y blockchain están acelerando su aplicación. Entre estas nuevas tecnologías, la computación en la nube, como infraestructura, es la plataforma para esta revolución tecnológica, que soporta plenamente diversas tecnologías y aplicaciones nuevas. Con el desarrollo de esta ola, la economía digital se ha convertido en una tendencia de desarrollo. Todas las empresas están experimentando o preparándose para una transformación digital, y la transición a la nube es el punto de partida para la transformación digital empresarial. Al mismo tiempo, con la madurez de la tecnología nativa de la nube en los últimos años, liberar el mayor dividendo informático de la computación en la nube a través de métodos nativos de la nube se ha convertido en una mejor práctica para muchas empresas.
En términos de aplicación de tecnología en la nube, STO Express siempre ha estado a la vanguardia de la industria y se ha convertido en la primera empresa de entrega urgente de la serie Tongda en trasladar todos sus sistemas comerciales a la nube. y ha logrado la integración tecnológica mediante la introducción de tecnología nativa de la nube. La actualización integral hace que todo el ciclo de entrega de la demanda del producto sea más conveniente, reduce los costos de mantenimiento, realmente permite que los recursos se utilicen y abran en cualquier momento y resuelve por completo los problemas de establecimiento y mantenimiento. En términos de capacidades de big data, con la ayuda de soluciones de big data en la nube, STO Express ha acelerado su entrada en la era de la inteligencia de big data. Los datos históricos masivos de pedidos/armas combinados con la potencia informática de la IA pueden permitir que las empresas logren predicciones y enrutamientos inteligentes, logren adelantamientos en las curvas y logren más innovación comercial mediante el uso de productos Alibaba (DingTalk y Novice), mejoren la competitividad general de negocio y acelerar STO Express se reactiva.
Según la implementación del plan "Todo en la nube", la eficiencia de entrega actual de una única versión de STO Express en la nube ha aumentado en un 95% y la estabilidad ha aumentado en un 70%. Tiene la capacidad de soportar operaciones digitales y ha completado la construcción de una base técnica, sentando una base sólida para STO Express en innovación tecnológica y expansión comercial.
(3) Optimizar la red terminal y formar una red nacional.
La red es la base de una empresa. Si la red es estable, la empresa será estable. Si la red es fuerte, la empresa será fuerte. La empresa confió en los puntos de venta para ganar en el pasado y seguirá confiando en los puntos de venta para ganar en el futuro.
En el primer semestre de 2020, la compañía continuó promoviendo la optimización de los puntos de venta para sincronizar el desarrollo de los puntos de venta con la sede y garantizar el flujo fluido de los pedidos gubernamentales en los puntos de venta. La empresa se adherirá al modelo de gestión de "transferencia directa a Internet" para formar una gestión unificada. En vista del hecho de que algunos puntos de venta tienen órdenes administrativas deficientes y evaluaciones deficientes, y no ha habido mejoras significativas a pesar de la repetida orientación y capacitación de la sede, la sede ha tomado las medidas pertinentes para realizar los ajustes necesarios y avanzar en la reforma de la terminal. sistema operativo de manera ordenada, resolver los riesgos de operación y gestión de puntos de venta, y reducir aún más el número de enlaces de franquicia, implementar una gestión plana de terminales, mantener una alta estabilidad de la red y mejorar aún más la competitividad central de la empresa mediante la realización de un "juego de". ajedrez" entre el tránsito y los puntos de venta.
En el primer semestre de 2020 se incorporaron 579 nuevos puntos de venta independientes a toda la red, y ahora son más de 4.100 puntos de venta independientes en toda la red, un aumento del 16,43% respecto a principios de año. .
A juzgar por la capacidad de producción actual, la calidad del servicio y las capacidades de gestión de red de la empresa, la vitalidad empresarial de la red de terminales ha mejorado significativamente en comparación con el pasado. En el primer semestre de 2020, la cobertura nacional de la empresa es de unidades administrativas de cuatro niveles (calles, localidades, regimientos, etc.). ) alcanzó el 80,00%, un aumento del 8,00% en comparación con el mismo período de 2019.
(4) Optimizar la construcción del sistema de atención al cliente y mejorar el nivel de atención al cliente.
Siguiendo el concepto de servicio de STO de "lograr que usted y yo con el corazón", en el primer semestre de 2020, STO Express continuó profundizando la construcción de un sistema integrado de servicio al cliente e implementando un modelo de servicio estandarizado y unificado. y promover la cooperación de la empresa con empresas y sucursales provinciales, la interconexión de clientes, fortalecer la construcción de calidad del personal de servicio al cliente y proporcionar a los clientes consultas posventa, quejas, reclamos y gestión de relaciones con los clientes estandarizados y efectivos. Mediante el desarrollo y la optimización de sistemas inteligentes multidimensionales, se puede mejorar eficazmente la eficiencia del servicio, reducir los riesgos de anomalías en el servicio y garantizar la calidad del servicio.
En términos de quejas de los clientes y mecanismo de quejas, la empresa ha aclarado aún más el proceso de manejo original. Al clasificar y comparar los nodos de proceso, desarrollamos e implementamos planes de procesamiento científicos y estandarizados, simplificamos el proceso de reclamos posventa, implementamos el mecanismo de "solución avanzada de reclamos", acortamos el tiempo de resolución de reclamos y logramos una resolución de reclamos rápida y precisa. Algunos casos de quejas y reclamaciones se pueden pagar en tan solo 30 minutos, lo que mejora enormemente la satisfacción del cliente. En términos de mejorar la calidad y eficiencia de la atención al cliente, de acuerdo con el desarrollo de la sociedad digital y basándose en los principios de humanización, rapidez en la tramitación y atención diversificada de reclamaciones de los clientes, la compañía ha lanzado, optimizado y mejorado continuamente, la llamada 95543. sistema, la plataforma de servicio al cliente en línea del sitio web oficial, la plataforma oficial WeChat, etc. Múltiples canales y servicios innovadores satisfacen aún más las demandas de los consumidores y mejoran la experiencia del cliente.
(5) Desarrollo integrado de productos diversificados para mejorar las capacidades de servicio integral de STO.
1. Productos comerciales internacionales
En términos de productos comerciales internacionales, la empresa cuenta actualmente con paquetes pequeños internacionales, paquetes postales internacionales, almacenes en el extranjero y otros negocios, y ha desarrollado más de 82. puntos de venta en el extranjero. El área de servicios comerciales internacionales ha cubierto 35 países y regiones, incluidos Estados Unidos, Australia, Rusia, Reino Unido, Japón y Corea del Sur.
Actualmente, STO International tiene capacidades de servicios de almacenamiento y distribución en el extranjero en los Estados Unidos, Australia, Italia, el Reino Unido, Japón y Corea del Sur, y cuenta con centros de almacenamiento y distribución a gran escala, como el El centro de distribución y almacén de Birmingham en el Reino Unido, el centro de distribución y almacén de Nueva York en los Estados Unidos y el centro de distribución de almacén en Los Ángeles, EE. UU., cooperan con los centros de distribución nacionales e internacionales en el sur y el este de China para transportar paquetes globales. En 2020, habrá líneas dedicadas en Medio Oriente, Japón, Corea del Sur, la provincia de Taiwán, Hong Kong, Macao, el norte de Europa, Estados Unidos y Malasia. Nos esforzamos por crear productos de línea dedicada con precios favorables y puntualidad estable. El subprograma de pedidos internacionales "STO International Express" desarrollado por la compañía se lanzó para ayudar a los clientes en países y regiones que han abierto redes en el extranjero para realizar pedidos en línea, con todo el enlace rastreando el pedido hasta el final. Además, coopera con 17TRACK para entregar información logística internacional de alta calidad a los usuarios y lograr una interconexión eficiente de la información. En 2020, nos centraremos en la construcción de líneas dedicadas entre 30 países de China y Europa. Esta línea dedicada integrará recursos de recogida en la primera milla, transporte aéreo internacional, despacho de aduanas en el extranjero y entrega local en 30 países europeos. Las mercancías se clasificarán a nivel nacional y se transportarán por vía aérea al extranjero para su despacho de aduana. La distribución local en 30 países europeos será completada por el Centro de Distribución Europea STO. El 1 de mayo de 2020, el vuelo chárter de carga internacional China-Europa de STO International despegó oficialmente del aeropuerto de Shanghai Pudong. El 2 de mayo se inauguró una ruta regular desde Kunming a la India y el 10 de mayo el vuelo chárter de carga STO International Sino-Nepal realizó su viaje inaugural. La apertura de vuelos chárter ha mejorado aún más las capacidades de transporte aéreo internacional y ha mantenido la estabilidad de la cadena de suministro de entrega de paquetes internacional.
El 29 de junio de 2020, se llevó a cabo en Tonglu la ceremonia de inauguración del proyecto de la sede internacional de STO. Una vez finalizado el proyecto, servirá como un importante centro de operaciones estratégicas para el futuro negocio global de STO Express y un importante operador para que STO International integre y asigne recursos de alta calidad e implemente estrategias de globalización. Los objetivos de desarrollo futuros de STO International y llevar a STO International a grandes planes, una etapa de desarrollo rápido de diseño e integración a gran escala, que es de importancia histórica.
En el futuro, STO Express acelerará la construcción de la red exprés global, desarrollará activamente el sistema operativo de distribución troncal global de acuerdo con el despliegue estratégico de la compañía y cambiará su enfoque a las operaciones después de que se forme la red. , integrando diversos recursos para prepararse para el futuro.
2. Productos de almacenamiento
La empresa se compromete a convertirse en un proveedor externo profesional de servicios de cadena de suministro de logística y almacenamiento, centrándose en brindar servicios integrales de almacenamiento, embalaje y Gestión de distribución para la industria del comercio electrónico. En la actualidad, el negocio de almacenamiento de la empresa atiende principalmente a comerciantes con necesidades de almacenamiento, procesamiento y distribución en el comercio electrónico, incluidas, entre otras, empresas de plataforma, operadores de plataforma y empresas B2C independientes de comercio electrónico.
La empresa adquirió Shanghai Shentong Yi Logistics Co., Ltd. (en adelante, "Yi Logistics") en febrero de 2017 y amplió su capital. Su negocio principal se basa en la red logística de STO Express, brindando a los clientes soluciones integradas de almacenamiento y distribución, y continuando brindando a los clientes servicios estandarizados y personalizados. Yi Logistics tiene una sucursal en Kunshan y almacenes en el este de China y otros lugares. Sus ingresos operativos provienen principalmente de servicios de valor agregado como almacenamiento, entrega urgente y transporte. Yi Logistics se centra principalmente en servicios de almacenamiento y distribución, utiliza la tecnología de TI como herramienta y el financiamiento de la cadena de suministro como acelerador para recopilar big data comerciales en tiempo real. Expande sus áreas de negocios al sector de entrega urgente y se esfuerza por construir un suministro integral. cadena con una escala de decenas de miles de millones en los próximos cinco años. En la actualidad, la superficie de almacén de Yi Logistics ha alcanzado los 6,5438 millones de metros cuadrados. A continuación, la empresa acelerará la integración de los recursos de las franquicias, seguirá ampliando la escala del almacenamiento y se esforzará por construir la marca "STO Cloud Warehouse".
De junio a junio de 2020, e-logistics completó aproximadamente 1,8846 millones de pedidos, un aumento interanual del 39,8%.
La empresa ha copiado y construido rápidamente una red de almacenamiento y distribución con el almacén central como punto de apoyo y una combinación de almacenes pequeños y medianos basados en el modelo de autoconstrucción de hubs, franquicias en red, y cooperación de terceros. La sede de la empresa se inclina hacia nuevos negocios basados en almacenes en la nube en términos de talentos, fondos, energía de liderazgo, etc. para garantizar la verdadera implementación de la estrategia "1+3". Además, la empresa continúa mejorando las políticas relevantes para respaldar los almacenes en la nube. Para satisfacer las necesidades de los clientes y ayudarlos a reducir costos y aumentar la eficiencia, la empresa formula políticas y soluciones personalizadas para diversos clientes para garantizar nuevos avances en la implementación de nuevos negocios. En el primer semestre de 2020, STO Yuncang continuó la estrategia formulada en 2019 y continuó promoviendo la autoconstrucción de ciudades centrales, el empoderamiento de la red y la cooperación tripartita.
Además de los almacenes en la nube que se han establecido en Shanghai, Guangzhou, Jinhua y otros lugares, la empresa también ha abierto almacenes en Kunming, Nanning, Wenzhou y otros lugares para brindar a los clientes servicios convenientes de apertura. almacenes en un solo lugar y envíos a todo el país. A principios del nuevo año 2020, STO Cloud Warehouse superó el impacto de la epidemia y comenzó sus operaciones de almacén a finales de febrero. El equipo ayuda a los clientes a enviar rápidamente mascarillas, alcohol desinfectante y otros materiales antiepidémicos a los almacenes de Shanghai, Guangzhou y Jinhua. No solo ayuda a los clientes a reanudar rápidamente la producción y trabajar para lograr ventas estables, sino que también garantiza que los consumidores reciban materiales antiepidémicos. de manera oportuna, ayudando eficazmente a todo el pueblo a luchar contra la epidemia.
Tres. Análisis de competitividad central 1. Ventajas de una red comercial completa En el primer semestre de 2020, STO Express continuó clasificando sistemáticamente los centros de transbordo en la red en torno al modelo comercial de "transbordo directo y franquicia de red", y mejoró aún más el transbordo mejorando la capacidad de los centros de transbordo. y promover el modelo de distribución de piezas pequeñas. A junio de 2020, la red de servicios expresos de la compañía * * * cuenta con 68 centros de transbordo, incluidos 63 centros de transbordo autooperados, con una tasa de autooperación de aproximadamente el 92,65%.
La compañía cuenta con más de 4.100 puntos de venta independientes, con un incremento interanual del 41,38%, y más de 26.800 estaciones de servicio y tiendas, formando una completa red de servicio de entrega urgente. 2. Ventajas del sistema de gestión estandarizado La construcción de un sistema operativo estandarizado es un vínculo clave para que STO Express logre su estrategia de desarrollo colaborativo interno, y también es un vínculo indispensable para establecer y mejorar el ecosistema de gestión de STO Express. En términos de operaciones comerciales, la compañía ha estandarizado procesos comerciales, unificado estándares y especificaciones operativas y ha mejorado la calidad comercial de la compañía. Se ha centrado en las especificaciones de operaciones de almacenamiento, especificaciones de operaciones de entrega, especificaciones de operaciones de procesamiento de comentarios de información de servicio al cliente y operaciones de cobro de pagos. Especificaciones de operación de manejo de excepciones, etc. , refinando aún más los procedimientos operativos relacionados con el negocio, aclarando los estándares de proceso y promoviendo que la empresa se convierta verdaderamente en un modelo en la industria de entrega urgente mediante la estandarización de los sistemas operativos comerciales en términos de servicio al cliente, fortaleciendo la construcción de sistemas de servicio al cliente a través de; el uso y aplicación de nuevas herramientas de Internet móvil, la construcción de módulos inteligentes y promover plenamente el proyecto de servicio al cliente inteligente. Al mismo tiempo, fortalecemos la capacitación en estandarización del servicio al cliente y nos esforzamos por promover el proceso de estandarización del servicio al cliente en términos corporativos; Estandarización de imagen, la compañía ha establecido un sistema unificado de reconocimiento de imagen de marca para garantizar que la imagen corporativa se refleje en todo momento. Estandarización y uniformidad en los escenarios. 3. Poderosas ventajas de los sistemas de información El desarrollo de la logística moderna no puede separarse de la fuerte promoción de la tecnología de la información. En particular, el rápido desarrollo de la tecnología de la información proporciona un amplio poder para la innovación de la logística moderna. La automatización, la interconexión y la inteligencia de la logística moderna se basan en la informatización y se desarrollan gracias a su fuerte promoción. La industria de la logística continúa manteniendo el impulso de la innovación iterativa en equipos operativos y modelos de negocios. En este contexto, STO continúa mejorando el nivel de informatización, digitalización, inteligencia y otras tecnologías de la información, actualizando equipos inteligentes y logrando el objetivo de reducir costos, aumentar la eficiencia y mejorar la calidad en la gestión de operaciones. 2065438+ En marzo de 2009, STO firmó un acuerdo de cooperación comercial con Zhejiang Cainiao Supply Chain Management Co., Ltd. Las dos partes llevarán a cabo una cooperación profunda en sistemas y productos de información, actualizaciones digitales de enlace completo y negocios de cadenas de suministro nacionales y extranjeros. y optimización de la red terminal. Acelerar aún más el desarrollo de la industria de entrega urgente, mejorar el nivel de servicio de la industria de entrega urgente y mejorar la competitividad integral de la empresa. Durante el período que abarca el informe, en el marco del acuerdo de cooperación empresarial, STO aceleró la transformación del pensamiento de gestión, introdujo simultáneamente el pensamiento de Internet y construyó una plataforma de información avanzada. El equipo de investigación científica de la compañía está comprometido a crear un modelo en el que los productos, la tecnología y los negocios estén profundamente integrados en las operaciones comerciales. Está centrado en el usuario y personaliza información específica y personalizada para cada puesto en la sede, provincias, regiones, puntos de venta. y las áreas de contratación adoptan un enfoque de iteración rápida y detalle gradual en el modelo de desarrollo para acelerar la actualización y optimización de la plataforma de información, y llevar a cabo actualizaciones y expansiones iterativas de acuerdo con los cambios en las necesidades de desarrollo empresarial. En el primer semestre de 2020, basándose en el desarrollo de la industria y la demanda del mercado, la empresa continuó mejorando su matriz de productos, completó el primer paso de la transformación digital a través del negocio en línea y creó servicios que incluyen "Branch Manager", "Center Manager", " Financial Manager", una variedad de productos principales, incluidos "Transportation Manager", "Routing Manager" y "Cockpit", cubren todos los procesos comerciales como recolección, transferencia, entrega y servicio al cliente para cumplir con el monitoreo diario de la sede. Al tiempo que simplificó las operaciones del sistema y mejoró las funciones del sistema, realizó el monitoreo de la información, el seguimiento y la programación de recursos a lo largo de todo el ciclo de vida de la entrega urgente, promovió la mejora constante de la calidad del servicio y la optimización continua de la red de servicios urgentes, y mejoró enormemente la capacidad de la empresa. informatización y digitalización y nivel inteligente, mejorando efectivamente la eficiencia de la gestión y la calidad del servicio, brindando una garantía efectiva para que la empresa mejore la experiencia del cliente y logre la expansión comercial. 4. Ventajas de un equipo de talento eficiente STO Express, como la primera empresa privada de entrega urgente, ha acumulado muchos talentos profesionales en la industria de entrega urgente dentro del sistema después de 27 años de desarrollo. La dirección de la empresa ha acumulado una rica experiencia práctica en marketing, servicio al cliente, gestión logística, cadena de franquicias y otros campos. En los últimos años, STO Express ha impulsado continuamente la estrategia de desarrollo de dar prioridad a los talentos. Al crear un nuevo modelo de estructura de talento, hemos logrado la transformación de talentos únicos a talentos compuestos e implementamos una estructura de talentos de "cuatro secuencias" de gestión, profesionales, tecnología y negocios. En materia de formación de talentos, es necesario implementar un modelo de formación de talentos que se centre en la integración interna y externa, y promover de manera integral la mejora de la calidad del talento en términos de estructura del conocimiento, construir una estructura de talento profesional, conocedora e internacional, y; Explore las oportunidades de universidades famosas en el país y en el extranjero en las Naciones Unidas. Coopere con el modelo de capacitación para reservar talentos de alta tecnología. 5. Ventaja de imagen de marca reconocida La marca "STO Express" fue fundada en 1993 y ha liderado el rápido desarrollo de la industria de entrega urgente de China. El número de artículos de entrega urgente se ha clasificado entre los primeros de la industria nacional durante muchos años, lo que ha generado un amplio reconocimiento de los usuarios y una fuerte influencia en el mercado. Mientras se desarrolla rápidamente, la compañía ha ganado sucesivamente "Marcas comerciales reconocidas de China", "Marcas comerciales famosas de Shanghai", "Las 100 principales empresas logísticas de China con valor de marca", "Los 100 principales contribuyentes de Qingpu", "Premio a la marca China Express 2017", " La "Marca famosa" de Shanghai y otros premios demuestran plenamente que la empresa ha establecido una buena imagen de marca en la sociedad, la industria, los clientes y otros aspectos, y se ha ganado el amor de los consumidores. En resumen, STO Express, como una de las empresas líderes en la industria de entrega urgente, ha establecido una red de operaciones de entrega urgente completa y eficiente en todo el país después de años de desarrollo bajo el modelo de franquicia, y su volumen de negocio de entrega urgente ha mantenido un tendencia de crecimiento constante. STO Express tiene una red de operaciones comerciales completa y eficiente, una rica experiencia en gestión de servicios exprés, un sistema de gestión de operaciones estandarizado, una poderosa plataforma de sistema de información, un equipo de talentos eficiente y una reputación de marca reconocida, lo que ha creado su fuerte competitividad central.
En el futuro, STO Express también aprovechará plenamente las oportunidades de desarrollo en el mercado de entrega urgente y mejorará aún más su nivel de gestión y rentabilidad general.