¿Por qué se apagaron repentinamente los cuatro modos todoterreno del Ford Explorer?

1. Hay depósitos de carbón en el acelerador.

2. Fallo del diferencial trasero.

3. Fallo en la caja de cambios.

Causa de la avería 1: La válvula de mariposa tiene depósitos de carbón.

El técnico de mantenimiento puede confirmar la avería retirando la cubierta protectora del motor, el tubo de admisión y la válvula de mariposa, y comprobando si hay depósitos de carbón en la superficie de la válvula de mariposa. Si hay depósitos de carbón en el acelerador, hará que el motor funcione mal y entonces no se podrá utilizar el modo todoterreno.

Solución 1: Limpiar el acelerador. El coste de limpieza del acelerador es de unos 400-600 yuanes en un taller de 4S y de 300-400 yuanes en un taller de reparación. El propietario del coche debe pagarlo en su taller. gastos propios.

Causa 2: Fallo del diferencial trasero.

El técnico de mantenimiento utiliza una computadora de prueba específica del automóvil para leer el flujo de datos del diferencial trasero y analiza si puede funcionar normalmente. El técnico de mantenimiento usa una grúa para levantar el automóvil y observar si el diferencial trasero; está desgastado, para que pueda Confirmar la falla. Si falla el diferencial trasero, la función de tracción trasera no estará disponible, lo que limitará aún más la funcionalidad del modo todoterreno.

Solución 2: Sustituir el diferencial trasero La tienda 4S te lo sustituirá gratis durante el periodo de garantía. Si está asegurado, el costo de reemplazo en un taller 4S es de aproximadamente 50.000 a 60.000 yuanes, y el costo de reemplazo en un taller de reparación es de aproximadamente 40.000 a 50.000 yuanes.