¿Limpiar el acelerador no tendrá ningún efecto en el motor?
Generalmente se utiliza el método de "botella colgante" para limpiar la entrada de aire y el acelerador, sin necesidad de desmontar ni limpiar. Cuando el motor está en marcha, el limpiador se rocía continuamente a través de la entrada de aire, pero el efecto es relativamente medio.
El desmontaje y la limpieza requieren retirar el conjunto de entrada de aire y fregar la válvula del acelerador con productos químicos, lo cual es efectivo pero problemático. Asegúrese de restablecer la apertura del acelerador después de la limpieza; de lo contrario, la luz de advertencia puede sonar, porque la computadora de la ECU del automóvil ha memorizado la apertura cuando hay depósitos de carbón. Si no se reinicia, en realidad será la misma que antes de la limpieza.
Datos ampliados:
La frecuencia de limpieza de la válvula de mariposa tiene una gran relación con los hábitos de uso del coche y el medio ambiente. Si no hay ralentí inestable, vibración del motor, aumento significativo del consumo de combustible, aceleración débil, etc., no es necesario limpiarlo. No es demasiado tarde para limpiar después de que ocurra la situación anterior. La deposición de carbono es un proceso de acumulación lento y no se producirán fallas graves directamente. Por lo tanto, preste atención al estado del automóvil en momentos normales y repárelo a tiempo si hay algún problema.
Generalmente se recomienda limpiar unos 1,5 mil kilómetros. Por supuesto, la situación es diferente según el modelo y el pedal del acelerador de algunos coches se ensucia fácilmente. También es muy común limpiarlo después de siete u ocho mil kilómetros. No hacen falta 5.000 kilómetros para limpiar el acelerador. Pero no debería superar los 40.000 kilómetros como máximo.
Fénix. com-¿No es malo lavar el acelerador con frecuencia? ¿Debo quitármelo y lavarlo en el auto?
Fénix. com-Renren te enseña cómo limpiar el acelerador correctamente.