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1. Cruceros marítimos

Esta es una cuestión histórica.

La esencia de un crucero es un medio de transporte, un barco de navegación marítima rápido y regular. Inicialmente, su objetivo principal era transportar correo a través de los océanos.

A medida que aumentó la demanda de viajes transoceánicos, algunos cruceros comenzaron a transportar pasajeros. También hay barcos de pasajeros con camarotes especialmente designados para transportar correo.

A medida que la demanda crecía, los cruceros se hicieron más grandes y más rápidos, y comenzaron a ofrecer cabinas e instalaciones lujosas para algunos pasajeros adinerados. Debido a que el crucero es enorme, los costos operativos se distribuyen entre muchas cabinas y los ricos pagan la factura. Muchas personas con un estatus social bajo también pueden permitirse boletos de tercera clase en el crucero.

Sin embargo, por muy lujoso que sea, el atributo esencial de un crucero sigue siendo un medio de transporte de gran capacidad para viajes regulares de ida y vuelta, equivalente a un lujoso autobús marítimo. También hay un pequeño cubo de remolque fijado en la parte trasera del coche. Además de transportar pasajeros, los cruceros gigantes pueden transportar tanta carga como los buques de carga ordinarios de tamaño pequeño y mediano. Además, la velocidad de los cruceros es muy alta y muchos bienes de alto valor y urgentes también son transportados en cruceros.

Con el auge de los vuelos comerciales transoceánicos, los cruceros fueron disminuyendo paulatinamente. Hoy en día no existen cruceros reales. Todos los barcos que llevan la bandera de cruceros son en realidad solo cruceros. Estos barcos fueron relevados de su misión de transporte y se convirtieron en puras herramientas para que los ricos salieran a dar un paseo. La velocidad se deterioró al nivel de 192X.

En la actualidad, sólo un puñado de barcos que han emprendido misiones de cruceros en el mundo siguen vivos. El más famoso y más grande es el Queen Mary II, que fue construido en la década de 1980 y ha sido utilizado como crucero. También hay un antiguo crucero de la misma época que el Titanic, que ha sido transformado en biblioteca móvil y viaja por todo el mundo.

2. Gira Mundial de Cruceros

Ventajas del turismo de cruceros: 1. Los productos de cruceros se dividen en dos categorías: cruceros en grupo y visitas autoguiadas, que son muy similares a los viajes en grupo y visitas autoguiadas en los modelos turísticos tradicionales. Se han añadido elementos de crucero a los formatos de viaje correspondientes. 2. La ventaja de Mengxing Cruises y los cruceros grupales es que las tarifas son todo incluido (boletos, impuestos, tarifas de visa, tarifas de guía turístico, tarifas de visitas turísticas en tierra, tarifas de transporte) y también hay servicios de recogida local como tours. guías y guías turísticos. Los turistas solo necesitan seguir al guía turístico, lo cual es muy fácil. La mayoría de las personas que eligen este tipo de producto son personas de mediana edad y mayores. 3. La ventaja de los cruceros autoservicio es la seguridad del viaje para los propios turistas; Puede combinar libremente boletos aéreos, boletos de ferry, hoteles y visas para solicitar el itinerario que mejor se adapte a sus necesidades. La mayoría de los viajeros planean permanecer cerca de su puerta de salida unos días más. Desventajas: 1. El itinerario es simple y las visitas turísticas a la costa son consistentes con los recorridos grupales tradicionales, por lo que el itinerario será apresurado, el grado de libertad es muy bajo, el contenido real puede tener forma de T y el tiempo del recorrido es corto. 2. El turismo requiere; ciertos conocimientos profesionales y una base lingüística, y se deben hacer muchos deberes con anticipación. La planificación de su viaje puede generar gastos adicionales inesperados que aumentan sus costos de viaje. Sin un servicio de contacto terrestre, pueden surgir problemas fácilmente. Personas no aptas para cruceros: Hay un tipo de persona que definitivamente no es apta para cruceros: las personas que se marean. En la superficie, un barco de más de 6.543.800 toneladas parece un gigante. Mientras el Star Ferry oscila de un lado a otro en el puerto de Victoria, Virgin Star se mantiene firme como una roca. Pero en el mar, ¿qué tamaño tiene el barco de Wang Yang? Esto es sólo una gota en el océano. Información: El significado original de crucero es un gran barco de pasajeros que tiene una ruta fija y navega por el océano con regularidad. La palabra correo en sí misma significa transporte, y en el pasado, el correo extranjero siempre se transportaba en grandes buques expresos, de ahí el nombre. Después de la Segunda Guerra Mundial, la mayoría de las industrias militares se convirtieron en industrias civiles y la industria de la aviación surgió y se desarrolló rápidamente. En comparación con el transporte aéreo, los cruceros transoceánicos iniciales eran lentos y consumían mucho tiempo, por lo que poco a poco fueron desapareciendo del escenario de la historia. Por lo general, los cruceros en realidad se refieren a barcos turísticos que navegan en el océano.

3. Cruceros marítimos

Mercado local de cruceros en China 2021.

1. El barco mercante Viking Eaton

China Merchants Meals es creado conjuntamente por China Merchants Group y Viking Cruises. Es el primer crucero chino en China que vuela en el cinco estrellas rojo. bandera. Esta

Cena de Socios, anteriormente conocida como el gran crucero Viking, fue finalizada por el astillero italiano Fincantieri en 2017, con un tonelaje total de 47.800 toneladas. Tiene 465 habitaciones con balcones completos y tiene capacidad para 930 visitantes. China Merchants Cruises utilizará Shenzhen Shekou como su puerto base y lanzará rutas costeras nacionales con la experiencia del destino como núcleo.

2. Isla Gulangyu

La isla Gulangyu es el primer crucero lanzado al océano por Star Travel. Es un barco que verdaderamente puede considerarse la luz de los productos nacionales. En septiembre del año pasado, la isla Gulangyu obtuvo la primera licencia de operación piloto de línea de turismo marítimo en un puerto de cruceros.

Gulangyu es extremadamente elegante y está lleno de una atmósfera aristocrática: diseño clásico de cola de pato en capas, escuela secundaria azul Tiffany con techo de cristal Tiffany, bar panorámico rodeado de ventanales de 180 grados de piso a techo, deliciosa porcelana tradicional, Amplio paseo marítimo, El espacio es amplio, las instalaciones completas y la decoración cálida y acogedora.

Xingyang International Cruise Line es una empresa conjunta establecida por China Tourism Group y China Ocean Shipping Group. Tiene su sede en Hong Kong y su sede de operaciones nacionales se encuentra en Xiamen. La compañía está comprometida con la construcción de la marca de cruceros locales. Planea poner un crucero de lujo de 70.000 toneladas en China y operarlo desde su puerto base en los Estados Unidos, y continuará ampliando el tamaño de la flota.

Hambriento de números

Cruise Line Vision es Sanya International Cruise Development Co., Ltd., una subsidiaria de China Communications Construction Group. Construido en 1998 en el Astillero Cantigny. El barco tiene un arqueo bruto de 77.500 toneladas, una eslora total de 261 metros y una manga de 32 metros. Dispone de 975 habitaciones, 41 de las cuales tienen balcones, y tiene capacidad para 2.222 pasajeros y 825 tripulantes. Su prototipo es el Sea Princess, que pertenece a la flota estadounidense Princess Cruises.

4. Lembongan Star

Lembongan Star es una filial de Shanghai Lembongan International Cruise Line y se estableció en 2016. Su accionista es Fujian China Transport Investment Group Co., Ltd., que se basa en la cultura tradicional china y promueve los sentimientos nacionales, con el objetivo de crear una marca de cruceros exclusiva para los chinos.

En abril de 2020, Blue Dream Cruises compró un crucero internacional de 25.000 toneladas fabricado por Blom Shipyard. Fue botado en 2001 y tiene una capacidad máxima de 1.275 pasajeros. Renombrado como Lembongan, originalmente era Diamond Glory Sea of ​​​​Diamond Cruises, otra compañía de cruceros nacional.

5. Century Harmony

Century Harmony Cruises está afiliado a Chongqing Cunard Century Cruises Co., Ltd. Posee 12 cruceros de lujo modernos de cinco estrellas por el río Yangtze bajo la marca Century Cruises. Es una empresa de referencia en la industria de cruceros fluviales interiores de China y un operador integral de los recursos turísticos acuáticos de China. 5438 de junio En octubre de 2020, la compañía adquirió Carnival Charm Cruises, cambió su nombre a Century Harmony y estableció Century Harmony Cruises. El barco tiene un arqueo bruto de 70.347 toneladas, * * * tiene 1.028 habitaciones y puede transportar 2.634 pasajeros.

6. Taishan de China

China Taishan Cruise Line es el primer crucero de lujo de propiedad exclusiva, operado y gestionado de forma independiente de China. Bohai Cruise Co., Ltd. se estableció en febrero de 2004. Es la primera compañía de cruceros internacional de China. Es una subsidiaria de propiedad total de Bohai Ferry Co., Ltd. y tiene su sede en Hong Kong. El crucero tiene 180,45 metros de eslora, 25,5 metros de manga, con un arqueo total de 24.500 toneladas, 927 asientos y más de 400 habitaciones de estilo europeo.

7. Costa Atlantic

Pertenece a CSSC Carnival Cruise Line Co., Ltd. y es una empresa conjunta constituida en China por China Shipping Group Co., Ltd. y Carnival Group. . Se espera que en 2028, CSIC Carnival cuente con 8 grandes cruceros y se convierta en la mayor compañía de cruceros de China. Star Atlantic fue construido en 2000. Tiene 292,5 metros de largo, 32,2 metros de ancho y tiene capacidad para 2.680 pasajeros.

8 Costa Mediterraneo

También afiliado a CSIC Carnival Cruise Line Co., Ltd., fue entregado oficialmente a CSIC Carnival Cruise Line Co., Ltd. por Carnival Group en abril. 30 este año y se convirtió en una filial de la empresa Segundo crucero. El crucero fue construido en 2003, con una capacidad para 2.680 personas (camas en total), 897 tripulantes, 1.057 camarotes (8 de los cuales son sólo para turistas discapacitados), un arqueo de 85.619 toneladas, una eslora de 292,5 metros y un ancho de 32,2 metros.

(La clasificación anterior no sigue ningún orden en particular)

4. Ocean World Cruise

Estacionado en la bahía de Dalian Xinghai.

1998 165438 El 18 de octubre, seis remolcadores de 10.000 toneladas remolcaron un gran barco blanco con un emblema real británico rojo en su proa hacia el río Huangpu.

Después de muchas idas y vueltas, uno de los cuatro cruceros más grandes del mundo, con un costo de 70 millones de libras, finalmente atracó en la orilla del río Pujiang y se convirtió en la nuera de la leyenda de la navegación de 40 años de Shanghai.

A las 2:30 de la mañana del 19 de junio de 2002, en el muelle de Dongchang Road, cinco remolcadores estaban amarrados en el Oriana y más de una docena de gruesos cables estaban firmemente atados a bordo del Oriana. N / A. A las 4 de la mañana el Orina zarpó oficialmente y abandonó el muelle. Finalmente anclado en la bahía de Dalian Xinghai.

5. Crucero en el mar

¡Hola! Los viajes en crucero en sí son viajes de vacaciones de placer, no el objetivo principal, por lo que la mayor parte del tiempo se pasa en el barco. Un crucero es un complejo marítimo móvil que incluye una variedad de entornos de entretenimiento, ocio y compras y cuenta con muchas instalaciones de entretenimiento. Cada día se preparan diversas actuaciones en el barco. No es aburrido ganar.

6. ¿Qué son las líneas de cruceros nacionales?

Actualmente no hay cruceros desde Shanghai a Qingdao. En las décadas de 1970 y 1980, existía una ruta marítima de pasajeros desde Qingdao a Shanghai, pero con el desarrollo de los ferrocarriles y las autopistas aéreas, esta ruta fue cancelada. El crucero de lujo estadounidense en Shanghai navegará a Japón, Corea del Sur, el sudeste asiático y Qingdao, y el crucero de lujo estadounidense navegará a Corea del Sur y Japón. No hay cruceros entre Shanghai y Qingdao.

7. Crucero marítimo

Depende del tipo de barco de pasajeros que sea. Todavía existen grandes diferencias de velocidad entre los diferentes tipos.

La velocidad de los primeros barcos de pasajeros ordinarios era relativamente baja, generalmente de 14 a 16 nudos (1 nudo = 1 nudo = 1 nudo). 82 km/h), como los primeros barcos de pasajeros que navegaban por la costa de China.

La velocidad del ferry es aún menor, tal vez sólo unos 10 nudos.

Los nuevos buques ro-ro de 10.000 toneladas (la cubierta superior es la cabina y la inferior es la bodega de carga de los vehículos) son más rápidos, generalmente entre 18 y 20 nudos o incluso más.

8. Crucero por la Bahía de Shenzhen

El Club de Yates de la Bahía de Shenzhen cobra 178

Actualmente la ruta más larga es de Chongqing a Shanghai.

El tiempo total fue de 15 días y 14 noches, lo que lo convierte en el viaje más largo por el río Yangtze hasta el momento.

El viaje completo no solo abarcó una larga distancia, sino que también cubrió siete provincias y ciudades de China, probó tres comidas chinas famosas, recorrió siete lugares escénicos importantes de China y vio los cañones más bellos de China. las Tres Gargantas del río Yangtze, paseó por las cuatro ciudades más importantes de China y nueve ciudades históricas importantes.

El crucero de medio mes no solo permite a los turistas registrarse en lugares pintorescos a lo largo del río Yangtze, sino que también permite a los pasajeros experimentar diferentes paisajes de la ciudad cada día.

9. ¿Cuánto cuesta un crucero por mar?

Tarifa de Crucero Internacional

Precio: US$3.800-14.000

El costo de este viaje incluye:

1 Tarifa de Crucero.

2. Comidas y alojamiento gratuitos en los restaurantes del crucero.

3. El uso de diversas instalaciones a bordo y actividades de entretenimiento, deportivas, etc.

4. Tasas del puerto de cruceros, impuestos sobre el combustible y tasas de guía turístico.

5. Tarifas de excursiones en tierra. (Algunos están incluidos en la tarifa y otros deben pagarse por separado a bordo).

6.

La tarifa no incluye:

1. Propinas del crucero

2. La tarifa del pasaporte debe pagarla usted mismo.

3. Gastos de transporte desde y hacia el muelle.

4. Seguro de accidentes en crucero