Resumen de pasantías de graduación en logística
Un período de vida de prácticas está llegando a su fin y tus horizontes deben haberse ampliado. Por favor escriba un resumen de la pasantía y regístrelo. ¿Has pensado en cómo escribir un resumen de prácticas? El siguiente es un resumen de las pasantías de graduación en carreras de logística que recopilé para usted. Bienvenidos a todos a consultarlo, espero que les sea útil.
Resumen de Prácticas de Graduación en Logística 1 El tiempo vuela. Si se incluyen los días que estuve como becario en la empresa, llevo casi un año trabajando en esta empresa. Este año, he experimentado la transformación de estudiante a profesional. Desde las sinceras enseñanzas de mis padres, las profundas enseñanzas de los maestros, hasta mi propia experiencia personal, tengo una comprensión más profunda de esta sociedad. Mirando hacia atrás en mi trabajo de este año, mi resumen se divide en los siguientes tres aspectos:
Primero, estudiar mucho
para compensar la falta de conocimiento escolar. Debido a que mi especialidad en la universidad es la gestión logística, también obtuve el título de ingeniero asistente de logística y dominé el conocimiento de la gestión de la cadena de suministro, la distribución logística y otros aspectos de la logística. Cuando supe que la empresa a la que estaba a punto de ingresar era xxxx Logistics Center Co., Ltd., me sentí muy feliz de poder aplicar lo que había aprendido. Sin embargo, la brecha entre teoría y práctica es mucho más amplia de lo que imaginaba. La cadena de suministro perfecta mencionada en el libro es imposible en el trabajo real, lo que también me impulsó a estudiar mucho para compensar la falta de conocimientos teóricos en la escuela.
Pertenezco al departamento de servicios y gestiono el almacén autónomo de la empresa. Aunque sólo tiene 6.300 metros cuadrados, es pequeño y está bien equipado. El personal del almacén, los operadores de documentos y los negociadores comerciales forman un todo orgánico. Debo decir que tengo mucha suerte de trabajar en el departamento de comercio de servicios, porque en este departamento se puede ver claramente todo el proceso de la cadena de suministro, en lugar de abarcar cada eslabón de manera unilateral.
Teniendo en cuenta las necesidades del desarrollo del departamento, también realicé algunas pruebas de documentación. Por un lado, puedo tener una comprensión más profunda y concreta de la documentación. Por otro lado, debido a las restricciones del país sobre los certificados de calificación para la industria de inspección y declaración de aduanas, también espero que mi certificado pueda desempeñar un pequeño papel en el registro de una empresa.
En segundo lugar, los detalles determinan el éxito o el fracaso.
Debido a la naturaleza del trabajo, a menudo tengo la oportunidad de procesar textos para los líderes. Probablemente porque tengo demasiada confianza en mi propio nivel. Durante el examen de computadora que tomé, mi velocidad de escritura fue extraordinaria e hizo que todos me miraran. Pero después de todo, el trabajo y los exámenes son diferentes. Los errores en el examen sólo me cuestan uno o dos puntos de mi puntuación, pero los errores en el trabajo pueden tener consecuencias nefastas. Así que ahora revisaré cada manuscrito cuidadosamente varias veces antes de entregárselo al líder. Esto es lo que suele decir la gente, los detalles determinan el éxito o el fracaso. Tomemos como ejemplo la famosa "Cadena de Gestión de Toyota" en la cadena de gestión logística. El "modelo de producción fina" creado por Toyota siempre ha sido el objetivo perseguido por muchas empresas de logística.
Este modelo de producción ajustada utiliza una actitud refinada y métodos científicos para controlar y gestionar todos los aspectos del diseño y desarrollo del automóvil, la tecnología de ingeniería, las adquisiciones, la fabricación, el almacenamiento y el transporte, las ventas y el servicio posventa. logrando así el propósito de crear el máximo valor con la mínima inversión. Cada uno de estos enlaces y las conexiones entre ellos están cuidadosamente planificados y calculados.
El presidente de Toyota Motor Corporation cree que la tarea más difícil para su empresa no es la investigación, el desarrollo y la innovación tecnológica de los automóviles, sino poner en el proceso productivo una cuerda que no sea ni alta ni corta, ni Sesgado ni torcido, para garantizar que cada trabajador calificado no tenga desviación al operar esta cuerda. Es el poder de este tipo de detalles lo que permite a Toyota superar a los automóviles estadounidenses y alemanes en términos de precio de venta e índice de consumo de combustible, y monopolizar la industria del automóvil.
En tercer lugar, aprovecha la oportunidad
Superarte en el trabajo diario también pasará por la atención al cliente. En el proceso de realización de cotizaciones y contratos, entiendo el significado de cada elemento de la cotización y la intención de cada cláusula del contrato. En el proceso de ayudar al Departamento de Finanzas a cobrar las cuentas por cobrar de manera oportuna, desarrollé mi elocuencia y acumulé algo de experiencia en la comunicación con varias personas.
Durante la coordinación y comunicación con los clientes, no solo obtuve un conocimiento más profundo del negocio del departamento, sino que también fortalecí mi capacidad de respuesta ante emergencias. Mis modelos a seguir son líderes y colegas ocupados y capaces. La campana del 20xx está a punto de sonar. Mirando retrospectivamente el año pasado, todavía tengo demasiadas deficiencias en mi trabajo. Después de todo, acabo de graduarme de la escuela y todavía soy inmaduro en muchos aspectos. Espero poder integrarme a este grupo más rápidamente, aprender humildemente de mis colegas en mi trabajo futuro y crecer junto con el Ministerio de Comercio de Servicios.
Resumen 2 de la pasantía de graduación en logística Para adaptarse mejor a los estudios y el trabajo futuros, al final de este semestre, la escuela organizará una pasantía utilizando el software de gestión de logística de Zhejiang. Combinar los conocimientos profesionales aprendidos con la práctica específica para mejorar la calidad y capacidad profesional integral. Por supuesto, también queremos tener una comprensión general de las condiciones operativas de la empresa de logística, las características logísticas, el equipo principal y la gestión de operaciones, mejorar la comprensión de la profesión de los estudiantes, aumentar el interés de los estudiantes en aprender conocimientos profesionales y profundizar su comprensión de los conocimientos adquiridos, con el fin de adaptarse mejor a los estudios y trabajos futuros cuando estén a punto de incorporarse a la sociedad, y sentar una base sólida para los estudios y trabajos futuros.
Como arteria e industria básica para el desarrollo de la economía nacional, la "logística" es una nueva productividad y un nuevo punto de crecimiento económico. Para esta forma de logística, la escuela utiliza el software de gestión logística de Zhejiang para brindarnos una comprensión más amplia. En el software, el director general, el centro de despacho, el centro de almacenamiento y el centro de transporte de la sucursal simulan las operaciones reales de una empresa de logística real en un entorno de mercado simulado.
Los estudiantes configuran unidades logísticas y cada unidad compite en el mismo mercado para completar los pedidos.
Fortalecer las capacidades de combate reales mediante la optimización de rutas, escolta de transporte, planificación de almacenamiento y manejo de peligros. Los profesores controlan y ajustan varios factores en el entorno del mercado y aumentan la dificultad de las operaciones de las empresas de logística para mejorar el interés experimental de los estudiantes y mejorar su adaptabilidad al mercado. Al mismo tiempo, los estudiantes pueden integrarse mejor con el conocimiento logístico real durante el proceso experimental.
1. Conocimiento básico del sistema:
Al leer el manual informático de capacitación en logística en la sala de computadoras, también podrá comprender básicamente los pasos y procesos de la capacitación en simulación por computadora. según opere el ámbito de negocio y el ámbito de negocio de cada departamento.
2. Proceso de negocio: Gerente general de la empresa:
Gestión del contrato. El gerente general oferta el contrato a través del sistema. Si gana la oferta, puede firmar el contrato. . Aceptar pedidos; aceptar o rechazar pedidos (albaranes y cartas de porte) emitidos por el sistema, y enviar la información al centro de despacho, que procesará el pedido. Gestión de equipos de logística; primero, debe alquilar, construir o comprar un almacén, enviar información al centro de almacén para la distribución del almacén, comprar o alquilar camiones, contratar conductores, montacargas, porteadores, etc. También es necesario abrir varias rutas de transporte. Realizar la gestión financiera.
Resumen de la pasantía de graduación en logística 3 El tiempo pasó silenciosamente y la breve pero significativa pasantía terminó. El cambio de rol me enseñó mucho. La sociedad compleja y las relaciones interpersonales complejas son problemas que enfrentaremos en el futuro.
Me dedico a la logística y la logística es una industria de servicios. Siempre he insistido en que los clientes son Dios. Pero no es mi especialidad. Al principio no estaba muy interesado y pensé que sería bueno que viniera.
Pase lo que pase, puedes entrenarte y aprender lo que quieras. Mi trabajo es como repartidor y mi trabajo principal es devolver los productos de los clientes de forma segura. A los ojos de los demás, esta puede ser una tarea muy sencilla, pero aun así requiere mucho esfuerzo hacerla bien. Porque cuando recoges la mercancía, tienes que verificar un contrato sobre la seguridad de la mercancía con el cliente, por lo que no puedes ser descuidado en absoluto. Un pequeño error puede causar muchos problemas. Estas cuestiones están relacionadas con la reputación de la empresa, por lo que debes tener mucho cuidado. Estos todavía no son un problema para mí. De hecho, lo que encuentro más difícil son las relaciones interpersonales complicadas. Tengo que enfrentarme a diferentes clientes cada día y sus personalidades son diferentes. Esto no puede evitar tomarme por sorpresa, especialmente para aquellos de nosotros que acabamos de terminar la escuela. Especialmente para mí, que soy introvertida, es un poco difícil de manejar. Pero no me desanimé. Mi perseverancia no es tan débil. Puedo hacer lo que otros hacen bien.
Creo que las dificultades son sólo temporales. Gracias a la paciente guía del líder, la ayuda de mis colegas y mis propios esfuerzos, estos problemas se resolvieron y he progresado. Creo que la mentalidad es muy importante, porque es medicina para la conciencia. Al mismo tiempo, también debes gestionar la relación con tus compañeros. Las peleas y las riñas son algo común, pero lo que es más importante es la comprensión, la comunicación y el apoyo mutuos. Cuando estoy con ellos, no estoy solo. Cada escena siempre está llena de sentimientos cálidos.
Resumen de pasantía de graduación en logística 4 1. Motivación de la investigación:
Después de un semestre de estudiar logística, tengo una cierta base teórica para la definición, las funciones básicas y los diversos procesos de trabajo de la logística. . A través de la práctica, combino estas teorías con operaciones prácticas para mejorar mi capacidad de aplicar conocimientos en la práctica.
2. Objeto de la investigación:
Comprender y analizar las características, principales equipos y procesos de operación de la logística. Y expuso sus propias opiniones basadas en la teoría del aprendizaje.
Tres. Perfil de la empresa:
Información básica: Shulan Crane Parts Co., Ltd. está ubicada en la ciudad de Shulan, al noreste de la provincia de Jilin, en el centro de la ciudad de Shulan. La línea Wuhua, una carretera provincial de primera clase que atraviesa todo el espejo, se cruza con las autopistas Jichang y Jihun. El ferrocarril conecta Harbin y la ciudad de Jilin. Las autopistas y los ferrocarriles se extienden en todas direcciones, y la ubicación geográfica es superior. La empresa fue fundada en 1954 y tiene más de 50 años de historia en el mecanizado. Reestructurada en una sociedad de responsabilidad limitada en 1998, es una empresa mediana clave en la provincia de Jilin y un fabricante profesional de engranajes y ejes para camiones con eje trasero.
La empresa tiene una superficie de 83.000 metros cuadrados. Ahora tiene activos fijos netos de 29,92 millones de yuanes. Ahora tiene una capacidad de producción anual de 600.000 piezas de diversos engranajes del eje trasero de automóviles. La empresa lleva a cabo su propio negocio de almacenamiento y distribución logística, e implementa negocios de arrendamiento de almacenes y distribución logística. Dispone de más de 100 camiones especiales y otros equipos de transporte, y 20.000 metros cuadrados distribuidos en diversos almacenes.
2. (Logística) Instalaciones principales: máquina herramienta. El taller cuenta con 65.438 + carretillas elevadoras de gasolina y diésel de 0,5 a 3 toneladas, carretillas elevadoras de botellas de carga seca y carretillas elevadoras de botellas de carga seca múltiples dedicadas a almacenes de estanterías altas con avance. Hay varios carros planos empujados manualmente, 6 carros hidráulicos empujados manualmente y camiones trepadores, y placas de plataforma estándar internacional de 1m*1,2m. Para vehículos de transporte, la empresa cuenta con camionetas completamente cerradas de 10 toneladas, camionetas completamente cerradas de 8 toneladas, camionetas completamente cerradas de 5 toneladas y camionetas de menos de 2 toneladas. Hay dos flotas de la alianza al mismo tiempo, que pueden movilizar cerca de un centenar de vehículos.
La línea ferroviaria dedicada, con 1 línea ferroviaria dedicada, 1654 metros de largo, es actualmente la única empresa no logística en el sistema comercial de la provincia de Jilin con líneas ferroviarias dedicadas, con una capacidad de transporte ferroviario de 65,438+100,000 toneladas. haciendo que sea conveniente para los clientes elegir el modo de transporte.
4. Tipo de almacén: almacén con estructura de acero de color plataforma alta. El almacén con estructura de placa de acero de color de plataforma alta tiene 4.621 metros cuadrados, con una altura de espacio útil de 7-8 metros. El almacén de 1.700 metros cuadrados está equipado con estanterías altas.
Las ventajas de este tipo de almacén son una estructura de construcción razonable, una alta utilización del área, una buena prevención de inundaciones, un rendimiento a prueba de humedad y aislamiento térmico. Todos tienen toldos y plataformas externas, y un gran espacio de rotación fuera del almacén, lo que facilita la carga y descarga. mercancías y la entrada y salida del almacén.
Almacén con estructura de aleación de aluminio de plataforma alta. El almacén con estructura de aleación de aluminio de plataforma alta tiene 16.800 metros cuadrados, con una altura de espacio útil de 6,5 metros. Las ventajas de este tipo de almacén son una buena protección contra inundaciones y un rendimiento a prueba de humedad, y un gran espacio de rotación fuera del almacén. Es especialmente adecuado para el almacenamiento de productos a granel con acceso frecuente.
Termostato de suelo. Dispone de una nave sobre suelo a temperatura constante de 8.100 metros cuadrados, con una altura útil de 5 metros. Las condiciones arquitectónicas de este tipo de almacén proporcionan las condiciones previas para cumplir con los diferentes requisitos de control de temperatura de determinados productos.
Posición cercana de estructura de aleación de aluminio. Dispone de una nave de aleación de aluminio de 4.700 metros cuadrados, con una altura útil de 6 metros. La ventaja de este tipo de almacén es que hay un gran espacio de rotación fuera del almacén, lo que es especialmente adecuado para almacenar productos a granel que entran y salen con frecuencia.
Almacén de Inflamables Dispone de un almacén con capacidad para almacenar 1.000 metros cuadrados de mercancías inflamables. Este tipo de almacén puede almacenar mercancías especiales que sean inflamables y peligrosas. Los otros almacenes tienen 3.000 metros cuadrados, la mayoría de los cuales son estructuras de ladrillo y madera. El área de un solo almacén es más pequeña que los tipos de almacén mencionados anteriormente y tienen la función de ajuste natural de ser cálidos en invierno y frescos en invierno. verano.
5. Servicios del sistema de almacén: distribución local/doméstica, distribución monoproducto/integral, distribución a temperatura normal/frigorífico. Existen varios tipos de vehículos, entre ellos: mercancías generales, refrigeración y aislamiento y mercancías especiales. Distribución de objetos de valor. Proporcionar servicio puerta a puerta para garantizar que las mercancías lleguen a los usuarios de forma segura. Las entregas LTL están disponibles cada dos días. Para entregas de carga inferior a un camión, la empresa promete que la mercancía estará en el camión y se enviará al día siguiente. Muéstralo. Para servicios de entrega a los principales centros comerciales, supermercados y cadenas de tiendas de la ciudad, la empresa también ofrece servicios para ayudar a los clientes a exhibir productos en los estantes.
；