Formas de ahorrar gasolina al bucear.
Quizás la clave para ahorrar aire sea mantenerse caliente. Cuando sentimos frío, nuestra tasa metabólica aumenta para producir más calor, lo que requiere más oxígeno para mantener el suministro de calor del cuerpo, aumentando así el consumo de gas. Al tomar las medidas adecuadas para mantenerse caliente, puede minimizar la pérdida de calor y el consumo excesivo de gas causado por el aumento del metabolismo.
Cada uno tiene su propia resistencia al frío y su propio umbral de comodidad, pero lo que muchos buceadores no entienden es que la comodidad es una medida muy poco fiable de la pérdida de calor corporal. En términos generales, siempre que la temperatura de la superficie corporal sea de alrededor de 85 ℉, una persona se sentirá muy cómoda. En el aire, 85 ℉ era realmente agradable y podíamos correr con muy poca ropa y no sentir el más mínimo frío. Nos sentiremos bien en agua a 85°F, pero el calor se disipa 25 veces más rápido en el agua que en el aire a la misma temperatura. De hecho, cuando un buzo permanece en el agua demasiado tiempo, la situación puede volverse tan peligrosa (hipotermia) que es posible que ni siquiera sea consciente del problema. Por lo tanto, cada vez que no te sientas muy abrigado o cómodo en el agua, deberías considerar tomar medidas térmicas adicionales.
Más importante aún, no solo necesitamos mantenernos calientes bajo el agua, sino también durante todo nuestro viaje de buceo. Normalmente utilizamos el tiempo entre dos inmersiones como tiempo de calentamiento, pero el efecto real puede ser contraproducente. Usar ropa de invierno húmeda o un traje de baño con una brisa fresca eliminará rápidamente el calor corporal a medida que el agua se evapora. Para minimizar la pérdida intermitente de calor, considere ponerse ropa seca o agregar un abrigo grueso sobre la ropa de invierno mojada.
2. Controlar la flotabilidad
Los instructores hablarán interminablemente con sus alumnos sobre el control adecuado de la flotabilidad. Un mal control de la flotabilidad no sólo es peligroso (y nos hace parecer muy torpes), sino que también afecta indirectamente a la cantidad de aire que utilizamos al bucear.
Considere lo siguiente: si tiene flotabilidad positiva o negativa, está constantemente pateando o remando para mantener la profundidad, lo que requiere trabajo adicional. Aunque esto puede mantener el cuerpo caliente en agua fría, también consume demasiada energía. La energía desperdiciada es un desperdicio de gas.
De hecho, además de mantener la flotación neutra, tenemos más consideraciones sobre la flotabilidad. El equilibrio adecuado y el peso correcto también son muy importantes. Si su centro de flotabilidad y centro de gravedad no están en la posición correcta, es posible que tenga dificultades para mantener el equilibrio, lo que significa que le resultará complicado flotar en la posición correcta en el agua. Un buceador bien equilibrado puede flotar casi horizontalmente o ligeramente con los pies en la parte superior. Si no lo equilibras correctamente, puedes cometer dos errores que desperdician gasolina. Tendrás que patear o remar para mantener la forma correcta, o inclinar tu cuerpo para nadar en el agua, lo que crea una gran cantidad de resistencia al nadar o "resistencia a los fluidos". De cualquier manera, trabajará más duro y respirará más aire.
Cargar demasiado peso también puede ser un problema, incluso si tienes un buen equilibrio de flotabilidad. Si tiene demasiado plomo en el cinturón, necesitará más gasolina para compensarlo. Cuanto más se expanda el chaleco, mayor será la resistencia que tendrás al nadar en el agua. Una mayor resistencia significa que se gasta más energía al patear, por lo que se utiliza más oxígeno.
El control de la flotabilidad no sólo afecta a nuestro consumo de gas, también es la tecnología más crítica en el buceo. Para obtener ayuda para lograr un mejor control de la flotabilidad, consulte el Capítulo 3: Hundirse o subir: Secretos del control de la flotabilidad.
3. Evite promociones frecuentes.
Subir y hundirse es el estado normal del buceo, pero subir y bajar con demasiada frecuencia es la verdadera estufa de gas. Cada vez que buceemos, añadiremos un poco de gas al chaleco para mantener la flotabilidad neutra. A medida que flotemos expulsaremos algo de gas de BC. Con el ciclo de elevación continuo durante la inmersión, descargaremos una gran cantidad de gas al agua en vano.
El enfoque correcto es planificar cuidadosamente tus inmersiones e intentar mantenerte a una profundidad relativamente estable la mayor parte del tiempo. Si está buceando en un arrecife o en un naufragio, debe realizar un estudio preliminar a una profundidad relativamente fija. Esto facilitará la planificación de inmersiones posteriores para una mayor exploración, ya sea a mayor o menor profundidad.
Subir y bajar con frecuencia no solo consumirá una gran cantidad de gas precioso, sino que también puede provocar enfermedad por descompresión. Consulte el Capítulo 10: 10 consejos para evitar la enfermedad por descompresión.
4. Relájate
No estamos compitiendo para ver quién llega primero, así que, a menos que haya un tiburón detrás de ti, intenta reducir la velocidad y mantener tu energía y aire. Desde la mecánica de fluidos más básica, esto es muy fácil de entender. El agua es 800 veces más densa que el aire, por lo que se necesita más energía para atravesarla. Cuando nuestra velocidad se duplica bajo el agua, la fuerza motriz necesaria se cuadriplica. Para empeorar las cosas, cuando aumentamos nuestra tasa metabólica para asegurar velocidades de natación más rápidas, también tenemos que lidiar con el aumento de la resistencia del respirador y la disminución de la eficiencia de la brazada de las aletas. Si nuestra velocidad se duplica (digamos de uno a dos), nuestra frecuencia respiratoria puede aumentar hasta cuatro veces. Es una batalla desesperada, así que relájate y sal a caminar.
5. Racionalización del equipo
La reducción o racionalización de la resistencia es otro factor clave relacionado con el consumo de combustible. Los buceadores de cuevas prestan una atención increíble al consumo de gas durante el buceo. Estos maestros aerodinámicos han hecho grandes esfuerzos para reducir la resistencia del equipo. También podemos seguir algunas señales útiles de nuestros compañeros buceadores subterráneos para reducir nuestra resistencia.
El primer paso para agilizar es guardar esos equipos colgados, lo que añade mucha resistencia a la hora de arrastrarlos por el agua, mucho menos arrastrarlos por el barro o colgarlos de arrecifes de coral, rocas o hundidos. barcos. Instala el pequeño clip en tu reloj de computadora y reloj triple y cuélgalo en el anillo D en la posición apropiada del chaleco (si no tienes uno que encaje, instala uno). También puedes hacer lo mismo con un respirador de repuesto, manteniéndolo fuera del agua tanto como sea posible con un clip de retención para que sea fácil de encontrar.
Ahora, cuando nos fijamos en los accesorios de buceo, el principio es utilizarlos o renunciar a ellos. El equipo adicional solo generará una resistencia innecesaria, así que si no necesitas algo, déjalo. Al bucear durante el día, es mejor utilizar una pequeña luz de buceo que una de esas linternas de buceo gigantes que pueden iluminar todo el Golfo de México. Si no necesita un snorkel para esta inmersión, considere quitarlo de la correa de la máscara. Tener un snorkel colgando sobre tu cabeza no sólo es aburrido, sino que también desperdicia mucho empuje hacia adelante.
Todos los elementos necesarios para el buceo deben estar correctamente almacenados. Guarde la tableta subacuática en el bolsillo del chaleco hidrostático y guarde la tarjeta de identificación de peces y el reloj de buceo hasta que los necesite.
Elegir el equipo adecuado también forma parte de la racionalización. Considere elegir un espejo con menor resistencia en lugar de uno más grande. Otra ventaja de un espejo pequeño es que requiere menos aire para igualar la presión. Lo mismo ocurre con los chalecos salvavidas, ligeramente más pequeños y aerodinámicos, que proporcionan suficiente flotabilidad y generan mucha menos resistencia que esos dispositivos voluminosos y voluminosos, aunque su flotabilidad es suficiente para levantar el Titanic.
Además de elegir los pesos adecuados, considere usar pesos colgantes para optimizar aún más su mirada profunda. El peso de la suspensión no es nada sofisticado, solo un peso de plomo con un clip que es fácil de quitar bajo el agua. Quitando parte del peso a una cierta profundidad (colocándolo en la cadena del ancla o en la línea de buceo) puedes minimizar la cantidad de gas en tu chaleco y, por lo tanto, reducir la resistencia. Después de la inmersión, vuelve a colocar esos pesos y comienza tu ascenso, haciendo una parada de seguridad.