Misteriosa área restringida revela un sitio de pruebas de fama mundial (Europa y América)
Casi todos los fabricantes de automóviles o proveedores de repuestos tienen su propio sitio de pruebas, y algunos incluso tienen más de uno. Aunque los principales centros de pruebas son de diferentes tamaños, sus funciones son básicamente las mismas. Los sitios de prueba generalmente incluyen pistas circulares de alta velocidad, caminos de prueba de durabilidad, caminos de prueba de movilidad, caminos de prueba de rendimiento lineal largos, etc.
Además, las principales empresas automovilísticas también construirán algunas carreteras de prueba especiales en función de las características técnicas de sus modelos, especialmente los fabricantes de superdeportivos. La pista de pruebas que construyeron podría incluso considerarse una pista estándar, en la que se miden los tiempos de vuelta más rápidos de cada nuevo modelo.
A continuación, le mostraremos algunos campos de pruebas en el extranjero con la ayuda de los mapas satelitales de Google. Desde la perspectiva de la distribución, se concentra principalmente en países y regiones con industrias automotrices desarrolladas, como América del Norte, Europa Occidental, Japón, etc. Y estos puntos de prueba son todas flores de diferentes tamaños y formas.
Nota: Hay una escala en la esquina inferior izquierda de cada imagen para ayudar a estimar el tamaño del sitio de prueba. Cada sitio de prueba tiene fotografías completas y parciales, y algunos incluso tienen fotografías que miran desde el sitio de prueba. Dado que todas las imágenes provienen de Google Maps, la calidad de las imágenes es limitada, por favor comprenda.
●América del Norte
Ubicación: área de Wittmann, Arizona, EE. UU. Empresa: las instalaciones de Ford Motor Company cubren un área de aproximadamente 600 hectáreas, incluida una pista ovalada de 3 kilómetros pista recta, múltiples tramos de carretera de maniobras y múltiples pistas todoterreno.
Ubicación: Romeo, Michigan, EE.UU. Empresa: Ford Motor Company Zona: Desconocida Instalaciones: Incluye una pista ovalada de 8 kilómetros, varios tramos motorizados, tramos todoterreno, pistas de pruebas extremas y rampas.
Ubicación: Dearborn, Michigan, EE. UU. Compañía: Ford Motor Company Región: Desconocida Instalación: Una vez que fue aeropuerto, el sitio de pruebas incluye una pista circular de alta velocidad, largas rectas y varias secciones para pruebas de maniobrabilidad. camino.
América del Norte - GM/Chrysler/Hyundai
Ubicación: Yuma, Arizona, EE. UU. Empresa: GM cubre un área de aproximadamente 3.400 hectáreas Instalación: Este es el sitio de prueba más grande. hemos introducido hasta ahora. Se dice que lo utilizan General Motors y el ejército estadounidense, que también es la fuerza militar más grande de Estados Unidos.
GM tiene muchos sitios de prueba en todo el mundo, incluidos Milford, Kinchero y Capuchin. Los amigos interesados pueden buscarlo en Google.
Ubicación: Yucca District, Arizona, EE. UU. Empresa: Chrysler cubre una superficie aproximada de 65.438+0.500 hectáreas. Las instalaciones incluyen una pista ovalada de alta velocidad, una pista larga y recta y varias secciones de prueba móviles.
Ubicación: Chelsea, Michigan, EE.UU.: Chrysler ocupa una superficie aproximada de 65.438+0.500 hectáreas. Instalaciones: Incluye una pista ovalada de alta velocidad, varios tramos maniobrables y tramos de pruebas todoterreno.
Ubicación: California, EE.UU., cerca de California. Empresa: Hyundai Motor Área: Desconocida Instalaciones: Incluye una pista ovalada de alta velocidad, varios tramos piloto, tramos montañosos y largos tramos rectos.
Europa - Daimler/BMW
●Europa
Ubicación: Alemania WÖrth Compañía regional: Instalaciones de Daimler que cubren aproximadamente 50 hectáreas: El sitio se utiliza principalmente para el desarrollo y pruebas de vehículos comerciales de Daimler, incluidas carreteras de circunvalación ovaladas y secciones de prueba de durabilidad.
Ubicación: Untertürkheim, Stuttgart, Alemania: Daimler ocupa una superficie aproximada de 8,6 hectáreas. Instalaciones: Es uno de los pocos sitios de prueba construidos en áreas urbanas, que incluye una pista de pruebas de alta velocidad, una pista de carretera escalonada y una pista de vibración.
“En el puente que cruza el centro de pruebas, solo se puede ver una parte del centro de pruebas.”
Ubicación: Miramas, Francia. Empresa: BMW cubre aproximadamente 437 hectáreas. Instalaciones: Incluye una pista de múltiples curvas inspirada en el Nuevo Berlín.
Ubicación: zona de Achim cerca de Munich, Alemania. Empresa: BMW ocupa aproximadamente 67 hectáreas. Instalaciones: El campo de pruebas es muy similar al campo de pruebas de Daimler en Stuttgart e incluye largas rectas, una pista circular, rampas y tramos de autopista simulados.
Europa - Ford/Volkswagen/Bosch/Jaguar
Ubicación: Lommel, Bélgica Compañía: Ford Motor Company Región: Desconocida Instalación: El sitio de pruebas pertenece a Ford Europa e incluye un anillo ovalado carretera, con varios tramos destinados a pruebas de manejo y una pista de pruebas extremas.
El vídeo del Carnaval a continuación (ver precio de transacción | detalles del modelo) Las pruebas ST se realizaron en una pista en este campo de pruebas. Los amigos interesados pueden hacer clic para mirar.
Hay más vídeos interesantes en el canal de vídeos de Autohome.
Ubicación: Ehra-Lessien, Alemania: Volkswagen Área de cobertura: Desconocida Instalación: Volkswagen construyó deliberadamente este campo de pruebas en el lado oeste de la frontera este-oeste para evitar la vista del público. Consta de una pista circular de 20 kilómetros de longitud y una pista recta de 9 kilómetros de longitud. En este campo de pruebas se prueba el Bugatti Navigation con una velocidad de más de 400 kilómetros por hora.
En este campo de pruebas se probó el Bugatti Navigation, con una velocidad máxima de 400 kilómetros por hora.
Ubicación: Weissach, Alemania: Porsche cubre una superficie de aproximadamente 68 hectáreas. Instalaciones: Incluye varios tipos de pistas circulares, largos tramos rectos y campos de pruebas antideslizantes.
Ubicación: región de Boksburg Empresa: Bosch ocupa aproximadamente 94 hectáreas. Instalaciones: Es el campo de pruebas utilizado por Bosch e incluye una pista ovalada de alta velocidad, largos tramos rectos, una pista de pruebas móvil, rampas y pruebas de vadeo.
Ubicación: Gaden Company, Reino Unido: Jaguar Área: Desconocida Instalación: antaño fue un aeródromo militar, que incluía una sección de prueba larga y recta y varias secciones de prueba móviles.
Este sitio web de prueba también dejó las huellas de nuestros editores. Aquí hay algunas fotos de mis notas de viaje. Si está interesado en esta experiencia, puede hacer clic aquí para ver la guía de viaje detallada de 10 días al Reino Unido.
Europa-Porsche/Ferrari/GM
Ubicación: Nardo Company, Italia: Porsche cubre un área de aproximadamente 700 hectáreas. Instalaciones: Incluye una pista circular de ultra alta velocidad con un diámetro de 4 kilómetros, varios tramos de motor y varios tramos de pruebas de rendimiento todoterreno.
Ubicación: región de Balocco, Italia Empresa: las instalaciones de Fiat cubren un área de aproximadamente 350 hectáreas, incluyendo una pista circular de alta velocidad, una larga sección recta y múltiples pistas de prueba móviles.
Ubicación: región de Maranello Fiorano, Italia Empresa: Ferrari ocupa una superficie aproximada de 350 hectáreas. Instalaciones: Este lugar de pruebas es familiar para los aficionados a los coches y, de hecho, puede considerarse un circuito estándar. Su longitud es de unos 3 kilómetros y aquí se prueban a menudo los coches Ferrari de F1 en secreto. Además, aquí también se probarán algunos superdeportivos Ferrari civiles. El tiempo de vuelta más rápido actual en el circuito lo marca el último modelo insignia de Ferrari, Lafferty, que es de 1 minuto y 19,90 segundos.
"Lafayette reescribió el récord del coche de producción en esta pista a 65.438+0 minutos, 65.438+09,90 segundos"
Haga clic aquí para ver las Galerías Lafayette en el Salón del Automóvil de Ginebra en tomas reales.
Mi colega Zhai Yuan se encontró con esta pista durante un viaje por carretera. La foto de abajo fue tomada por él en ese momento. ¿Qué pensó de la canción después? Para obtener más información, haga clic en Viaje por carretera Suiza-Italia.
Ubicación: Neuschwarzenberg Nordschleife en Adén, Alemania Cobertura: Desconocida Instalaciones: El famoso Neuschwarzenberg Nordschleife tiene 22,8 km de largo y más de 150 curvas. El desnivel máximo de la pista alcanza los 300 m. Para más detalles haga clic en el Tour del Circuito de Neuburgring en Alemania.
El récord de velocidad de vuelta de "New North" se ha convertido en un número por el que compiten los fabricantes de automóviles de alto rendimiento, y el récord de velocidad de vuelta se actualiza y acorta constantemente. Con autos deportivos eléctricos como el R8 e-tron y el Enterprising GT-R, los entusiastas de los superdeportivos no querrán perderse esta pista.
Nuestras marcas propias también han puesto un pie en el “Nuevo Norte”. En 2021, un Ricky G5 modificado completó el desafío en New Bergling North Loop en 8 minutos y 56 segundos.
De hecho, la identidad de la nueva pista de Berggreen no coincide del todo con el "campo de pruebas" mencionado en el artículo. Es muy abierto y la gente corriente tiene la oportunidad de experimentarlo aquí. Puedes alquilar un BMW M5 o un Jaguar XJ y experimentar lo que es ser un corredor en la pista.
Ubicación: Región de Clermont-Ferrand, Francia Empresa: Michelin cubre una superficie de aproximadamente 450 hectáreas. Instalaciones: Se trata de un campo de pruebas perteneciente al fabricante de neumáticos Michelin e incluye 19 pistas de pruebas únicas con una longitud total de 41 kilómetros.
●Oceanía
Ubicación: zona de Lang Lang cerca de Melbourne, Australia Empresa: General Motors cubre un área de aproximadamente 877 hectáreas. Instalaciones: Este es uno de los pocos lugares de pruebas en el hemisferio sur, que incluye un circuito ovalado de alta velocidad y varias secciones de pruebas todoterreno.
Resumen:
Se puede ver que los centros de pruebas en los Estados Unidos generalmente están ubicados en la vasta región occidental y la escala general es relativamente grande. En términos relativos, los sitios de prueba europeos son más pequeños, pero los sitios de prueba europeos generalmente están cubiertos de una densa vegetación tanto por dentro como por fuera, lo que se puede decir que contrasta marcadamente con los sitios de prueba estadounidenses. En el próximo número, echaremos un vistazo a los centros de pruebas de Japón y Corea del Sur, que también son países poderosos en la industria automotriz, y también presentaremos la situación relevante de los centros de pruebas nacionales.
@2019