¿Qué es una bomba de combustible?
Bomba de combustible es un término profesional en la industria de autopartes. Es uno de los componentes básicos del sistema de inyección de combustible de los vehículos de inyección electrónica. Está ubicado en el tanque de combustible del vehículo. La bomba de combustible funciona cuando el motor está arrancado y en marcha. Si el motor está parado y el encendido aún está encendido, el módulo de control HFM-SFI corta la energía a la bomba de combustible para evitar un encendido accidental.
La función de la bomba de combustible es succionar el combustible del tanque de combustible, presurizarlo y transportarlo a la tubería de suministro de combustible, y cooperar con el regulador de presión de combustible para establecer una cierta presión de combustible.
Nombre chino Fuelpump mbth industria de bombas de combustible terminología de automóviles piezas de automóviles función succión de aceite y estructura de suministro de aceite motor, limitador de presión, válvula unidireccional principio fuerza centrífuga catálogo 1 introducción 2 bomba de refuerzo centrífuga eléctrica 3 bomba de combustible eléctrica de émbolo 4 Bomba de combustible de paletas 5 Método de prueba de rendimiento de la bomba de combustible 6 Detección de fallas de la bomba de combustible Precauciones de seguridad Introducción Editar La bomba de combustible suministra combustible a alta presión al riel de combustible para garantizar un suministro continuo de combustible al inyector.
La bomba de combustible consta de un motor eléctrico, un limitador de presión y una válvula unidireccional. En realidad, el motor eléctrico funciona con combustible dentro de la carcasa de la bomba de aceite, así que no se preocupe porque no hay nada en la carcasa que se encienda y el combustible lubrica y enfría el motor de aceite. La válvula unidireccional está instalada en la salida de aceite y el limitador de presión está ubicado en el lado de presión de la carcasa de la bomba de aceite con un canal que conduce a la entrada de aceite.
La bomba de combustible de refuerzo de encendido ZYB es adecuada para transportar diésel, petróleo pesado, petróleo residual, fueloil y otros medios. Es especialmente adecuada para bombas de combustible para quemadores en estaciones de mezcla de proyectos de carreteras y puentes. un producto ideal para sustituir los productos importados. La bomba de combustible de refuerzo ZYB no es adecuada para transportar líquidos altamente volátiles o de bajo punto de inflamación, como amoníaco y benceno.
Cuando el disco del rotor gira, los rodillos son empujados hacia afuera por la fuerza centrífuga. Como un sello de aceite giratorio, el rotor gira y la bomba funciona, succionando combustible de la entrada y presionándolo hacia el sistema de combustible desde la salida. Cuando se apaga la bomba de aceite, la válvula unidireccional en la salida de aceite se cierra para evitar que el combustible regrese al tanque a través de la bomba de combustible. La presión de la línea de combustible mantenida por la válvula de retención se llama "presión residual".
La presión máxima de bombeo de la bomba de combustible depende del estándar del limitador de presión. Si la presión de la bomba de combustible excede un límite de presión predeterminado, el limitador de presión abre un bypass que permite que el combustible regrese a la entrada de la bomba de combustible.
En algunos aviones, las bombas de refuerzo centrífugas eléctricas se utilizan como bombas de combustible auxiliares en el sistema de combustible. El motor generalmente se instala en una viga correspondiente a la parte inferior del tanque de combustible y el cuerpo de la bomba está sumergido en el combustible en el fondo del tanque de combustible. Utilice medidas de sellado entre el impulsor de la bomba y el motor para evitar que el combustible o el vapor de aceite se filtren al motor. Cuando el combustible ingresa al cuerpo de la bomba, el impulsor giratorio de alta velocidad lanza el combustible radialmente hacia afuera, generando fuerza centrífuga, aumentando la presión del combustible y transportando el combustible al sistema. La agitación rotacional de la bomba también tiene la función de separar el aire y el vapor de aceite del combustible, de modo que el combustible suministrado al motor no contenga aceite ni vapor.
Bomba de refuerzo centrífuga eléctrica bomba de combustible émbolo bomba de combustible eléctrica Editor Debido al alto costo de las bombas de refuerzo centrífugas eléctricas, las bombas de refuerzo centrífugas eléctricas se utilizan en los sistemas de combustible de muchos aviones pequeños de ala baja. Sirve como bomba de combustible auxiliar.