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¿Cuál es la causa de la sobrecarga de corriente del motor?

¿Cuál es la causa de la sobrecarga de corriente del motor?

1. Bajo voltaje de la fuente de alimentación

Cuando la carga mecánica permanece sin cambios, la tensión de la fuente de alimentación disminuye, lo que hará que la corriente de funcionamiento del motor aumente. A medida que aumenta la corriente de funcionamiento del motor, la temperatura del motor también aumentará. Si el tiempo de sobrecarga es prolongado, la temperatura del motor excederá la temperatura permitida y se quemará. El trabajo real muestra que cada vez que la temperatura de funcionamiento real excede la temperatura permitida en 8°C, la vida útil del motor se reducirá a la mitad.

2. Arranques frecuentes

La corriente de arranque de un motor asíncrono es de 5 a 7 veces la corriente de funcionamiento normal. Si el motor se arranca con frecuencia, la temperatura del motor aumentará. Los transportadores y cizallas en los frentes mineros subterráneos son propensos a este fenómeno de sobrecarga.

3. Tiempo de arranque prolongado

Arrancar con carga a menudo resulta en un tiempo de arranque prolongado y una sobrecarga de alta temperatura del motor. Por ejemplo, si el transportador de la superficie de trabajo está lleno de carbón, el motor de arranque se atascará y tardará mucho en arrancar.

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4. Bloqueo mecánico

Porque el rodamiento del motor está dañado, el rotor está atascado o la carga arrastrada por el motor está Si se atasca, el motor se bloqueará y se sobrecargará.

Causas de la sobrecarga del motor asíncrono

1. Provocada por equipos mecánicos remolcados. Por ejemplo, el canal de agua de la maquinaria de drenaje y riego está bloqueado y el eje no es concéntrico, provocando que el motor se sobrecargue o incluso se bloquee.

2. Por las malas condiciones de funcionamiento del propio motor. Como sobrecalentamiento, nivel de aislamiento reducido o incluso cortocircuito causado por mala ventilación, temperatura ambiente alta, falla mecánica del motor, etc.

3. Debido a la mala calidad de la red de suministro eléctrico, como baja tensión y trifásico desequilibrado, la corriente del motor aumenta.