¿Los camiones Foton Omar tienen potencia insuficiente, alto consumo de combustible y altas emisiones de humo azul?

Sale humo azul por el tubo de escape cuando el motor está en marcha: es porque el aceite entra en la cámara de combustión: no quema cuando el motor está a baja temperatura o con poca carga, y se emite humo azul. Pero cuando la temperatura del motor aumenta o la carga aumenta, el vapor de aceite se quema y se convierte en humo gris oscuro. Las razones del fenómeno anterior son:

(1) Mala entrada de aire: el aceite del sobrealimentador es aspirado hacia el cilindro para su combustión.

(2) Demasiado aceite en el cárter: El aceite supera el límite máximo.

(3) La guía de la válvula está llena de aceite.

(4) El cilindro tiene una fuga grave de aceite.

(5) El eje del rotor del sobrealimentador está muy desgastado y el anillo de retención de aceite está dañado, lo que hace que el sobrealimentador no alcance la velocidad nominal y pierda aceite.