Introducción e información detallada del Circuito Internacional de Zhuhai
Información básica
El Circuito Internacional de Zhuhai (ZIC) está situado en la ciudad de Jinding, en la Zona Económica Especial de Zhuhai. Fundada en 1996, es la primera sede de carreras internacionales en China que cumple con los estándares de Fórmula Uno de la FIA.
Este Circuito Internacional de Zhuhai, homologado por la FIA (Federación Internacional de Deportes de Motor), tiene 4,3 kilómetros de longitud y cumple con los estándares internacionales, y está destinado a convertirse en el centro de carreras de Asia. El principal consultor de diseño del Circuito Internacional de Zhuhai es China Circuit Consultants de Australia, un consorcio que incluye a Kinhill Engineering (ahora conocida como HALLIRTONKBR), la empresa de gestión de diseño e ingeniería de los circuitos de Fórmula Uno. En 1999, el famoso diseñador de pistas de F1, TilkeGmbh, mejoró y renovó la pista.
El Circuito Internacional de Zhuhai ofrece curvas desafiantes para que los corredores de clase mundial realicen adelantamientos espectaculares. La pista en el sentido de las agujas del reloj tiene 4 curvas a la izquierda, 10 curvas a la derecha y 2 curvas a la derecha. Las carreteras tienen 900 metros y 500 metros de largo respectivamente.
El diseño del ZIC incorpora la normativa y especificaciones de la Fórmula Uno (F1) y de MotoGP 500 (MotoGp) aprobadas por la FIA y la FIM. Entre ellas, a la recta principal de 900 metros le sigue una curva rápida y una recta de 500 metros, con una velocidad máxima de más de 300 kilómetros por hora. La pista tiene 12 metros de ancho y la recta fuera del pit lane tiene 14 metros de ancho.
El Circuito Internacional de Zhuhai es el primer circuito internacional permanente de China. Se completó en noviembre de 1996. También acogió el primer evento internacional en la historia de China en un circuito internacional.
Esta carretera, homologada por la FIA (Federación Internacional de Deportes de Motor), tiene una longitud de 4,3 kilómetros, 10 giros a la derecha, 4 giros a la izquierda y un camino recto de 900 metros. El Circuito Internacional de Zhuhai, que cumple con los estándares internacionales, está destinado a convertirse en el centro de carreras de Asia. El principal consultor de diseño del Circuito Internacional de Zhuhai es China Circuit Consultants de Australia, un consorcio que incluye a Kinhill Engineering (ahora conocida como HALLIRTONKBR), la empresa de gestión de diseño e ingeniería del circuito de Fórmula Uno. En 1999, el famoso diseñador de pistas de F1, Tilke Gmbh, mejoró y renovó la pista. Eventos principales
El Circuito Internacional de Zhuhai acogió la primera carrera internacional, el BPR Global GT Championship, en 1996. Seguirá albergado en 1997.
En noviembre de 1999, el Circuito Internacional de Zhuhai acogió el Campeonato FIA GT. Incluso lo pusieron en la lista de espera para el calendario de la F1, lo que atrajo la atención de todo el mundo.
Del 29 de abril al 1 de mayo de 2004, el Circuito Internacional de Zhuhai fue sede del Campeonato de Resistencia de la Federación Internacional de Motociclismo: Carrera de Resistencia de Motociclismo de Seis Horas de Zhuhai.
El 13 y 14 de noviembre de 2004, el Circuito Internacional de Zhuhai volvió a acoger el Campeonato FIA GT LINK.
Del 21 al 23 de octubre de 2005, el Circuito Internacional de Zhuhai acogerá una vez más el Campeonato FIA GT.
Además de las competiciones internacionales, el Circuito Internacional de Zhuhai también alberga una serie de eventos locales, incluido el Festival Asiático de Carreras, el Campeonato de Turismos de Hong Kong, el Campeonato de Turismos de Macao, el Desafío Asiático de Fórmula 3 y el Desafío de Autos Deportivos Lotus. , Supercar Challenge, Asian Formula Renault Challenge, Mini Car Race, Collector Car Race, Campeonato de motos ZIC, Campeonato Nacional de Pista de China, Formula Campus Series...etc. Guía de transporte
El circuito internacional de Zhuhai está ubicado en el distrito norte de la ciudad de Zhuhai y se puede llegar por aire, agua o tierra. Transporte aéreo
Es muy conveniente llegar al circuito internacional de Zhuhai desde el aeropuerto de Zhuhai, el aeropuerto de Macao, el aeropuerto de Hong Kong, el aeropuerto de Shenzhen y el aeropuerto de Guangzhou.
Transporte acuático
Tiempo de transporte requerido para el viaje/ruta directa en barco
Terminal del puerto de China------------ Puerto 70 de Jiuzhou minutos
Terminal de ferry de Hong Kong y Macao------------ Puerto de Jiuzhou 70 minutos
Terminal de ferry de Shekou---------- -- Jiu 60 minutos de transporte terrestre desde el puerto de Zhougang
Tiempo de vuelo/ruta
Dongguan ----------- Circuito Internacional de Zhuhai 55 minutos
Foshan ----------- Circuito Internacional de Zhuhai 70 minutos
Guangzhou ----------- Circuito Internacional de Zhuhai 80 minutos
Jiangmen ----------- Circuito internacional de Zhuhai 45 minutos
Puerto de Jiuzhou ------- Circuito internacional de Zhuhai 20 minutos
Macao /Gongbei -- - Circuito Internacional de Zhuhai 30 minutos
Shenzhen ----------- Circuito Internacional de Zhuhai 70 minutos
Zhongshan ------ ----- 25 minutos en el circuito internacional de Zhuhai
Aeropuerto de Zhuhai----- 40 minutos en el circuito internacional de Zhuhai para carreras locas
La pista ZIC de carreras locas se puede abrir en los niveles Introducción al nivel 21 lugar
***Tiene entre 10.000 y 13.000 asientos fijos y se compone de áreas de tribuna superior e inferior, un área VIP, una sala de comentaristas de televisión y la plaza frente a la tribuna principal. El área está compuesta por 20 salones privados de diferentes tamaños con balcones y excelentes vistas, con capacidad para 1120 VIP. El centro de prensa tiene capacidad para unas 200 personas de todos los medios al mismo tiempo, y la sala de conferencias de prensa instantáneas posteriores al partido tiene capacidad para más de 100 personas. El área total de la plaza frente al stand principal es de unos 20.000 metros cuadrados, que se pueden utilizar para cultura, exhibición, negocios, entretenimiento, etc. La subgrada
es la parte más singular del edificio de la tribuna. Su dosel en forma de membrana es como hojas de loto y exuda una fuerte atmósfera natural. Adopta la última forma de estructura de membrana del mundo, que encarna plenamente la perfecta armonía de estabilidad, confiabilidad y estética del sistema de techo con estructura de membrana. Toda la zona consta de dos gradas enfrentadas y con capacidad para 20.000 espectadores. Las gradas auxiliares y la pista entre ellas forman un escenario para las actuaciones. Torre de Control de Competición
El primer piso es la sala de control de competición. El comandante de la competición realizará un comando de competición oportuno y preciso basándose en las señales recogidas por 32 cámaras distribuidas en la pista; el segundo piso es la sala de cronometraje; En las instalaciones técnicas avanzadas, la medición del tiempo ha alcanzado una precisión de 1/10000 segundos, proporcionando datos técnicos en tiempo real para diversas competiciones. Aquí es donde se generan los datos técnicos del juego en tiempo real que los espectadores ven en la retransmisión televisiva. Durante los períodos sin eventos, el equipo avanzado aquí puede proporcionar servicios técnicos precisos para otros tipos de eventos y actividades de pista. Instalaciones del circuito
Una pista de 4,3 kilómetros de largo;
Gradas en las laderas y gradas permanentes para espectadores con amplias vistas, incluidas dos en la curva 1 y la curva 7. Hay una tribuna cubierta con decenas de espectadores. miles de personas, además de una sala privada para grupos empresariales bien ubicada, un centro de prensa con capacidad para unas 200 personas de todos los sectores de los medios y una sala de conferencias de prensa instantáneas posteriores al juego con capacidad para más de 100 personas; p>
36 Una estación de reparación estándar de 3M × 18M
Un garaje de mantenimiento con capacidad para 120 automóviles o 300 motocicletas
Proporciona un edificio independiente para facilitar la reparación del equipo; el automóvil en la planta baja, mientras que el conductor puede disfrutar de un salón exclusivo en el piso de arriba;
helipuerto para ambulancias y centro médico avanzado
El centro de control de eventos está equipado con 24 monitores y puede; cubrir todas las áreas a través de La red de comunicación controla directamente todas las acciones en el campo
2 restaurantes chinos y occidentales únicos, entre los cuales el club recientemente decorado lujosamente está diseñado con múltiples áreas funcionales diferentes, que pueden entretener a unos 500 VIP. de todos los partidos.
Introducción a la pista
En primer lugar, el proceso de inicio del evento será una situación de carrera muy interesante. Cuando el director de carrera apruebe el estado de salida de todos los autos, se mostrará una señal en la línea de salida y los autos comenzarán a correr oficialmente.
En la curva 1, serás testigo de cómo varios coches se acercan a esta curva a velocidades extremadamente altas al mismo tiempo. Ya en 1999 registramos un Porsche que alcanzaba una velocidad de 290 km/h al final de la recta. Ahora tenemos motivos para creer que la velocidad aquí será cercana a los 300 kilómetros por hora o más.
La curva 4 es una curva a la izquierda difícil y rápida, y también es una curva donde hay oportunidad de adelantar. Cuando el vehículo pase por la curva 3 a alta velocidad, todos los conductores frenarán lo más tarde posible y competirán entre sí por el coraje para entrar en esta curva.
Las curvas 9 y 10 también son a la izquierda. La situación en la curva 9 es más o menos la misma que en la curva 4, pero como a la curva le sigue inmediatamente una recta corta hasta la curva 10, el conductor se encuentra aquí en una variedad de situaciones. Los corredores que salen de la curva 9 deben intentar asegurarse de tener el terreno de combate más favorable antes de entrar en la curva 10. Si hay otros oponentes detrás de ti que están listos para intentarlo, traerá ciertas dificultades para conseguir la mejor posición de entrada a la curva después de salir de la décima curva.
La curva 14 es la curva donde los vehículos regresan a la tribuna y delante de boxes. También es la curva más rápida de todo el trazado. Aquí solo debes frenar muy ligeramente, luego salir de la curva muy suavemente, y luego usar la gran patada mencionada anteriormente para repostar, hasta atravesar la tribuna, y finalmente alcanzar la velocidad más alta de toda la carrera al llegar a la curva 1.
Se trata de una pista de alta velocidad con un diseño exclusivo. Servicios
Green Lake Golf Club ofrece a los entusiastas de los deportes más exigentes todo lo que desearían de un club privado. Dos excelentes campos de golf de campeonato de 18 hoyos, los campos Mountain y Lake, fueron diseñados por el famoso diseñador de campos de golf estadounidense J. Michaelpoellot y construidos de acuerdo con los últimos estándares internacionales. Cuentan con equipos completos y campos de golf profesionales. El club enfatiza la excelencia y la relajación del deporte, un paraíso único donde la tradición duradera y el entretenimiento informal conviven para un confort duradero. La casa club cuenta con un campo de prácticas de 32 calles, putting green, chipping green, campo de prácticas de bunker, tienda de equipos de golf y una nueva casa club con restaurante. Historia 1993
Dirigida por la Asociación de Automóviles de Hong Kong y organizada por el Comité Organizador de Carreras de Zhuhai de China, la carrera callejera fue el primer evento nacional celebrado en Zhuhai. Más de 100.000 personas vieron en directo este evento de gran éxito. 1994
La FASC (Federación de Automovilismo de China) presentó su solicitud a la FIA (Federación Internacional de Automovilismo) y Zhuhai fue aprobado para albergar el primer evento internacional de China en una pista urbana de 4,1 kilómetros. ZIC promovió vigorosamente este evento celebrado del 11 al 13 de noviembre. La "94 Carrera Internacional de Automovilismo Mobil Green Lake Zhuhai" se celebró por primera vez en China. Por primera vez, las audiencias en vivo y por televisión presenciaron costosos súper sedanes circulando a toda velocidad por las calles de Zhuhai. En 1995
El Festival de Carreras se celebró nuevamente en Zhuhai, y el número de espectadores se duplicó hasta alcanzar unos 200.000. Junto con las transmisiones en vivo de CCTV, Guangdong TV y televisión satelital, más de 500.000 espectadores vieron el gran evento. En noviembre se celebró la carrera automovilística internacional Shell China Zhuhai del año 1995, organizada por ZIC. 1996
Como primer evento del Circuito Internacional de Zhuhai, la primera pista estándar permanente de Fórmula Uno en China, la Carrera Internacional de Automóviles Marlboro China Zhuhai de 1996 se celebró del 1 al 3 de noviembre. Es un momento icónico en la historia del automovilismo chino. Este evento aprobado por la FIA se celebró con éxito en presencia de miles de espectadores y más de un millón de televidentes.
1997
En noviembre se celebró la 97ª Carrera Internacional de Automovilismo Marlboro China Zhuhai. Incluyó el Ericsson Challenge, la Elf Campas Formula International, el Minolta Southeast Asia Touring Car Regional Challenge, la Marlboro GT Endurance Race y la Marlboro GT Endurance Race. Marlboro Mitsubishi Lancer Challenge, Valvoline Domestic Car Racing, Lamborghini Racing y Asian Formula 2000 Drivers’ Racing. El campeonato chino incluye la carrera estándar Ericsson Fuji Cheetah WRX-RA, el Campeonato de Fórmula Campus de China, la carrera nacional de 1600, la carrera de resistencia del Grupo A 1600 y la carrera de motos. 1998
El 98º Festival Internacional de Carreras de China Zhuhai se celebró en noviembre. Los eventos incluyeron la carrera benéfica de la Fundación Ericsson Mitsubishi Jackie Chan, la carrera internacional Formula Campus, la Copa Mitsubishi Challenge, la carrera de súper turismos y la carrera abierta de turismos. . El Campeonato Ericsson de China incluye el Campeonato de Turismos de China Zhuhai, el Campeonato de Fórmula Campus de China, la Carrera de Resistencia del Grupo N 1600, la Carrera del Grupo N 1600, la Copa Desafío Ericsson, el Campeonato de Turismos Modificados y el Campeonato de Turismos de Producción de China Zhuhai. 1999
En noviembre se celebró el Campeonato FIAGT. Incluyendo el Campeonato FIAGT, la Fórmula Campus International Series, la F99 Spider Race, el China Touring Car Challenge y el Mitsubishi Lancer Challenge.
El Campeonato Ericsson de China incluye el Campeonato de Fórmula Campus de China, la Carrera del Grupo N 1600, el Campeonato de China F99 Spider y la Carrera de Resistencia de Turismos del Grupo N. El Festival Asiático de Carreras incluye el Desafío Regional de Turismos del Sudeste Asiático, la Fórmula Asiática 2000, el Campeonato Ericsson China de Fórmula 2000 y la Serie Porsche Ferrari. 2000
La exitosa celebración del Festival Asiático de Carreras los días 7 y 8 de octubre brindó otra buena oportunidad para que los pilotos asiáticos mostraran sus habilidades. Los días 4 y 5 de noviembre, en las Carreras Internacionales de Automovilismo de China Zhuhai 2000, expertos en carreras de muchos países y regiones asiáticas compitieron en el Desafío de Turismos del Sudeste Asiático y en la Fórmula Asiática 2000, con resultados sobresalientes. 2001
En septiembre se celebró la cuarta etapa del Gran Premio de Asia "Castrol FIM Asian Road Racing". En octubre se llevarán a cabo las rondas 13 y 14 de la serie más popular de Asia, el "Asian Racing Festival". 2002
Las rondas 11 y 12 del Festival Asiático de Carreras se llevaron a cabo en el Circuito Internacional de Zhuhai del 18 al 20 de octubre. Las carreras incluyen la Fórmula Asiática (AF2000), la Serie de Turismos Asiáticos (ATCS), la Carrera de Mini Autos, la Carrera de Super Turismos y la Carrera de Autos de Coleccionismo. El emocionante evento volvió a deleitar los ojos de los aficionados. 2003
Del 11 al 13 de abril, el Carnaval Internacional de Carreras de Meiyile 2003 integró competencias y programas de entretenimiento, con exhibiciones de carreras de lujo, actuaciones de música rock, festivales gastronómicos y desfiles de moda, que atrajeron a cientos de personas de todo el mundo. de conductores y cerca de 10.000 espectadores se sumergieron en el cálido ambiente del carnaval.
De septiembre a noviembre se celebró el "Festival Internacional de Carreras de Otoño de Zhuhai 2003". Un evento emocionante tras otro ha brindado una nueva experiencia al público de toda Asia. 2004
Del 30 de abril al 2 de mayo se celebró la carrera de resistencia de 6 horas de Zhuhai del Campeonato Mundial de Motociclismo de Resistencia. Volver a acoger los principales eventos internacionales no solo permite que ZIC aparezca frente al mundo con una nueva apariencia, sino que también permite que el mundo reconozca a ZIC nuevamente y esté lleno de confianza y esperanza para ZIC. Del 12 al 14 de noviembre se celebraron el Carnaval de Carreras GT 2004 y el Campeonato Mundial FIAGT 2004 (Estación China). El éxito de GT Competition en la organización y promoción de eventos ha sido reconocido por los funcionarios de la FIA, y los promotores globales de GT han decidido dejar que GT se instale en Zhuhai de ahora en adelante. 2005
Basado en la integración de múltiples eventos, el Circuito Internacional de Zhuhai lanzó cuatro eventos consecutivos de entretenimiento automotriz a gran escala de mayo a agosto, principalmente carreras nacionales de fórmula de alto nivel y turismos. "Pan-Pearl River Festival Delta Super Racing ". El Racing Festival fue un gran éxito y fue considerado el evento regional más exitoso e influyente de 2005. En 2006
El Super Racing Festival Pan-Pearl River Delta dio la bienvenida a su socio patrocinador principal: "Xinfei".
El Super Festival de Carreras del Delta del Río Pan-Pearl de Xinfei celebró cuatro eventos a lo largo del año, con más de 20.000 espectadores asistiendo a cada evento, lo que convirtió el evento en un verdadero carnaval de carreras para todos. En octubre, la serie de carreras más popular de Asia, el "Asian Racing Festival", llegó nuevamente a Zhuhai. Más de 30.000 espectadores asistieron a la carrera durante todo el fin de semana. Fue un gran éxito y fue elogiado oficialmente por el Asian Racing Festival. En 2007
Se inauguró el Xinfei Pan-Pearl River Delta Super Racing Festival 2007. El patrocinador siguió siendo Xinfei. Los tres eventos a lo largo del año atrajeron a un gran número de fanáticos. 2008
A pesar del impacto de los Juegos Olímpicos de Beijing, la temporada 2008 logró un gran éxito tanto en términos del evento en sí como del patrocinio. Con su buen funcionamiento de eventos, CSBK se ha ganado el favor de los entusiastas de las motocicletas nacionales, logró buenos resultados en el mercado y se ganó con éxito el favor del "Uni-President Iced Black Tea". El Xinfei Pan-Pearl River Delta Super Racing Festival también ha dado la bienvenida a más patrocinadores, como Audi, Total, Tiansi, Haizhu Beer, etc., todos los cuales han hecho contribuciones significativas al éxito del evento. Los eventos de la Serie Pan-Pearl River Delta también están programados para comenzar el tercer fin de semana de marzo, junio y septiembre. ZIC Motorsports también ha reafirmado su condición de promotor de eventos y seguirá siendo el principal promotor del Pan-Pearl River Delta Super Racing Festival y el China Super Motorcycle Championship.
En diciembre, el Circuito Internacional de Zhuhai marcó el comienzo del Gran Premio de la Copa del Mundo de Carreras A1GP. Con las gradas completamente llenas y un fuerte impulso de vítores al equipo chino A1, el piloto chino Cheng Congfu ganó el tercer lugar y subió al podio, haciendo saltar de alegría al público. Información relacionada
Circuito Internacional de Zhuhai
Tipo de edificio: Edificio deportivo
Unidad de construcción: Zhuhai Economic Zone Longyi Industrial Company
Ubicación de la construcción: Jinding, ciudad de Tangjiawan, ciudad de Zhuhai, provincia de Guangdong
Área de terreno: 1,2 kilómetros cuadrados
Área de construcción: 175.000 metros cuadrados
Forma estructural: marco, corte de marco , estructura de acero, estructura de membrana de cable de acero, estructura pretensada, etc.
Fecha de diseño: 23 de noviembre de 1993
Fecha de construcción: 1 de noviembre de 1996
Diseño unidad: Kinhill Engineering Company de Australia