¿Es necesario limpiar el sistema EFI de las motocicletas EFI?

Las motos antiguamente utilizaban carburadores para inyectar combustible, pero en los últimos años los sistemas de inyección electrónica sólo se han aplicado a las motos. Hay dos partes del sistema EFI de la motocicleta que deben limpiarse: una es limpiar el cuerpo de la válvula del acelerador, que generalmente no es necesario. Si el vehículo tiene problemas como debilidad o ralentí, debe enviarse a un taller de reparación profesional para su limpieza. En segundo lugar, generalmente no es necesario limpiar la jeringa; Si el inyector de combustible está obstruido debido a combustible sucio, se requiere un equipo de limpieza de inyectores profesional para limpiarlo.

Datos ampliados:

Precauciones al utilizar motocicletas EFI:

1 No circular durante mucho tiempo.

Si una moto se deja parada durante mucho tiempo es fácil que se quede sin batería. La motocicleta EFI se ha quedado sin energía y no puede funcionar correctamente. Lo mejor es arrancarlo cada medio mes, o cargar la batería antes de ponerlo en marcha.

2. No instale aparatos eléctricos de alta potencia sin permiso.

La instalación de equipos eléctricos de alta potencia sin autorización puede provocar fácilmente un desequilibrio en el suministro y el consumo de energía en el vehículo y una pérdida de energía de la batería.

3. No actives el bloqueo nada más desbloquearlo.

Cuando se desbloquea un automóvil EFI, generalmente habrá un proceso de autoprueba para el sistema EFI. Solo se puede iniciar después de que se complete la autoprueba, porque la bomba de aceite comienza a establecer una constante. presión de aceite cuando se enciende la energía por primera vez.

4. No aceleres al principio.

No es bueno que una motocicleta EFI acelere violentamente nada más arrancar el motor, porque el motor aún no ha alcanzado la temperatura normal de funcionamiento, lo que puede acelerar fácilmente el desgaste del motor. Por lo tanto, después de arrancar una motocicleta EFI, generalmente mantendrá una operación de velocidad media-baja durante un período de tiempo, lo que se denomina calentamiento de potencia, y luego podrá conducirse a voluntad.